??? 資料圖：為期40天的2012年春運將于今天正式啟動。由于今年元旦、春節相隔僅有22天，節前學生流、務工流、探親流將高度疊加，旅客的出行時間也更為集中。中新社發郭立亮 攝

　　海口網1月8日消息??為期40天的2012年春運于今天正式啟動。由于今年元旦、春節相隔僅有22天，節前學生流、務工流、探親流將高度疊加，旅客的出行時間也更為集中。官方預測今年春運客流量將超過31億人次，加之春運期間，中國西南東部、江南西部和長江下游地區可能出現較強的階段性低溫雨雪冰凍災害，交通運輸系統將面臨著巨大考驗。鐵道部聯合各部門出臺多項措施，確保旅客順利、安全出行。

　　客流量將超運能支撐 今年春運組織難度超過以往

　　今年春運自1月8日起至2月16日止，為期40天，其中節前15天、節后25天。官方預計今年春運40天中，客流量將達到31.58億人，同比增長9.1%。其中全國鐵路預計將發送旅客2.35億人，同比增加1352萬人，增長6.1%;道路旅客運輸量將達28.45億人次，占總運量的90%。

　　據悉，今年寒假，高校學生集中在1月9日13日返鄉，春運第二天就迎來學生流高峰。由此，節前學生流、民工流、探親流、旅游流疊加，客流高峰來得早、持續時間長，幾乎天天是客流高峰。節后，前期民工流會與探親流、旅游流疊加，后期民工流會與學生流疊加，形成多個客流高峰。因此，客流高峰的峰值和持續的時間，都會超過往年。

　　1月5日，國家發改委副主任劉鐵男在全國春運電視電話會議指出，今年春運面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往。春運期間客流量將超過運能支撐，各種運能需要超能力發揮。春運客流將呈現 “前緊后松”態勢，地區客流分布也很不均勻。此外，重點物資運輸需求也較為旺盛，客貨兼顧難度加大。

　　此外，鐵道部副部長胡亞東表示，“今年鐵路春運能力安排超過往年，但鐵路整體運能仍然滿足不了社會需求，以能力定運量的基本格局沒有改變。”

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