“分販子”賈某（左）正在“談生意”。 本版攝影本報記者譚青

　　“分販子”在順義交通支隊車輛管理站內(nèi)散發(fā)名片。

　　車輛出現(xiàn)違法行駛記錄后，駕駛員不僅要接受罰款還要被扣分。然而，在非現(xiàn)場處罰的情況下，攝像頭只能記錄違法車輛信息，卻無法拍攝到駕駛員。這給一些不法分子留下可乘之機。

　　昨天，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在北京市公安局順義分局交通支隊車輛管理站內(nèi)，一些“分販子”長期在那里活動，他們以100元3分的價格向過往辦事者收分，再以100元1分的價格出售給那些急需擺平違法的車輛，從而賺取差價。

　　□現(xiàn)場探訪

　　倒分猖獗不避生人

　　昨天上午10點半，記者來到北京市公安局順義分局交通支隊車輛管理站。在辦事大廳外，有多人在徘徊，每當(dāng)有前來辦事的人經(jīng)過時，他們都會上前詢問，是否需要代罰分，或是否愿意將牡丹交通卡內(nèi)的分出售。大多數(shù)人不做理睬，直接走進大廳。?

　　據(jù)曾經(jīng)賣過分的張先生介紹，逗留在車輛管理站附近的“分販子”，以較低的價格從他人處購買牡丹交通卡內(nèi)剩余的分?jǐn)?shù)，再加價出售給那些需要罰分的人，從中賺取差價。買分時通常是100元3分，賣分時通常是1分100元。?

　　張先生指著一個在遠處抽煙的男子說：“那人姓賈，他的媳婦、弟弟、弟媳都在這兒倒分賺錢。”?

　　記者注意到，當(dāng)“分販子”和路過的人談妥后，便一起走進車輛管理站大廳，在繳違章罰款的工商銀行ATM機前進行交易。

　　無人勸阻倒分行為

　　張先生說，“分販子”的手機里存著很多車輛違法信息，如果有人賣分，“分販子”便把賣分人帶到ATM機前，讓賣分人為指定的違法車輛繳罰分，之后付錢；如果有人買分，“分販子”會讓對方將車輛違法信息，以短信發(fā)送給他，再伺機找人繳納。如果ATM前排隊的人太多，“分販子”會開自己的車，帶著賣分人前往附近的工商銀行交易。?

　　“他們生意很好。”張先生說，每天早上9點左右，車輛管理站內(nèi)便會出現(xiàn)10個左右的“分販子”。說話間，兩名前來辦事的男子走出車輛管理站大廳，“分販子”立馬貼了過去。他們身后便是“禁止倒分，賣分，買分等違法行為”的橫幅。談了幾分鐘后，兩名男子跟隨“分販子”回到大廳，在ATM機前進行交易。?

　　記者注意到，不論是“分販子”攬活兒，還是進入大廳交易，均無人上前制止。“分販子”賈某還和車輛管理站內(nèi)的工作人員聊天。

　　“分販子”聲稱要打點

　　記者在車輛管理站院內(nèi)站了沒多久，就被兩個“分販子”盯上，其中一人正是張先生所說的賈某。?

　　“大哥，是不是驗本呀，本上還有多少分？”賈某上前詢問。記者告訴對方本上一分未扣后，“分販子”開始勸說記者，將其中的9分賣給他們，留著也沒啥用。?

　　經(jīng)過一番討價還價后，記者當(dāng)時答應(yīng)以200元的價格賣6分給賈某，違法信息中所要交的罰金由賈某繳納。記者看到，在車輛管理站大廳內(nèi)的ATM前排著10多人，其中半數(shù)以上是“分販子”帶來刷分的“賣家”。“你今兒刷了幾張卡啦？”“分販子”之間還明目張膽地打著招呼。?

　　賈某說，以前的牡丹交通卡只能去柜臺交罰單，因此還要打點那里的工作人員。

　　□披露內(nèi)情

　　買分的大多為公車

　　“實話實說，我倒分肯定是要掙錢的。”賈某稱，自己每天都在車輛管理站等賣分人，最多的時候，一天可以刷三四十張卡，收二三百分。賈某遞給記者一張名片，上面印著代辦驗車、車險、收分、驗本、換本和賈某的電話，背面印著“各位有車的朋友，如果您較長時間不開車或者快到初次領(lǐng)證的日子了，我愿意高價收購3-9分，車分是每年12分，一年一清零”。?

　　賈某稱，這些收來的分一般都用于要驗車的公車，驗車之前車輛必須消除違法記錄，而公車使用次數(shù)較多，往往無專門的駕駛員，所以扣分較多的公車需要買分，而賈某手里就有不少公車等著“救火”。“你們的朋友如果有誰分扣光了，也可以打電話找我。”賈某說，價格好商量，根據(jù)市場行情，會有浮動。?

　　記者看到，賈某手中的記事本上，記錄著數(shù)十頁車牌號、發(fā)動機號，及車輛所欠分?jǐn)?shù)與罰金數(shù)。賈某說，這些車輛都是找他讓幫忙代扣分的公車。?

　　昨天下午，記者以要買分的名義撥通賈某的電話，賈某稱沒有問題，可以通過到現(xiàn)場及銀行轉(zhuǎn)賬兩種方式代扣分。如果網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬的話，用短信把汽車的牌照和發(fā)動機號發(fā)給他即可。兩種方式都是按每分100元收好處費。?

　　記者為賈某算了一筆賬，賈某用100元收購3分，再按照每分100元的價格出售，多時一天可以收二三百分，“分販子”的收入非常可觀。?

　　記者以驗車車主的身份，就“分販子”一事詢問車輛管理站內(nèi)一位工作人員，對方表示曾經(jīng)管過但管不住。這位工作人員表示，代扣分在法律上屬于提供偽證，觸犯了治安管理處罰法，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處5日以上10日以下拘留。此外，代人扣分還影響自己的誠信記錄，影響車輛的年檢和買保險，并將失去開公共車輛(例如校車、公交車等)的機會。買賣駕照分?jǐn)?shù)，會使應(yīng)接受教育的駕駛?cè)说貌坏浇逃芸赡苈裣陆煌ㄕ厥碌牡湼?/p>

　　□官方回應(yīng)支隊長承諾從嚴(yán)治理

　　昨天下午，北京市公安局順義分局交通支隊支隊長崔警官表示，這種情況確實存在，因為攝像頭只能拍到車牌號，并不能拍到駕駛?cè)耍允潞筮`章扣分時會有人鉆這個空子，用別人的牡丹交通卡代替違章車主扣分，甚至買賣賺取差價。?

　　崔警官說，針對買賣分的問題，交警部門曾多次聯(lián)合派出所進行治理，大多數(shù)情況都因證據(jù)不足而終。只能多添加警力在站內(nèi)巡視，一有發(fā)現(xiàn)立即驅(qū)趕。“以前也抓到過兩個人，但對方都以沒有出售為由狡辯。”崔警官稱，今后會加大整治力度，如有發(fā)現(xiàn)這種行為，金額達到一定數(shù)量肯定會受到嚴(yán)厲處置。?

　　崔警官說，該行為觸犯了治安管理處罰法，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以5日以上10日以下的拘留。對于私家車車主，在一年內(nèi)未滿12分，并不會造成影響，正因為如此，才有人鉆空子，使得這種買賣普遍存在。“車主不該因為利益的驅(qū)使，而違反法律。”崔警官稱。