看著簡(jiǎn)單，真正上車體驗(yàn)起來(lái)就沒(méi)那么容易了。看過(guò)演示后，有記者上車模擬考試。隨著車載電腦進(jìn)入訓(xùn)練模式，體驗(yàn)正式開(kāi)始。

　　憑借以往積累的練習(xí)經(jīng)驗(yàn)，該名記者順利通過(guò)了第一關(guān)卡，隨后在倒車入庫(kù)車身就出線，又出現(xiàn)中途停車、坡道停車誤差小于50cm等問(wèn)題，期間，需教練不停修正。下車后，頓感慶幸還好在新規(guī)出臺(tái)前拿了照。

　　科目二考試共有10次考試機(jī)會(huì)

　　據(jù)介紹，連同補(bǔ)考在內(nèi)，科目二考試共有10次考試機(jī)會(huì)，如果超過(guò)了，那么學(xué)員之前已考試合格的其他科目作廢。

　　新交規(guī)要求5個(gè)項(xiàng)目必須連貫完成，中間不能出現(xiàn)停頓。若其中一項(xiàng)不合格則需要全程返回重考。周平虎 攝

　　探訪駕考新規(guī)大貨車考試場(chǎng)地：項(xiàng)目大幅增加

　　新交規(guī)實(shí)施，大車考科目二考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目，提高了考試針對(duì)性和考試難度。記者今天在瓊海雄發(fā)駕駛?cè)丝紙?chǎng)看到目前場(chǎng)地還正在做最后的完善。目前科目二開(kāi)考的時(shí)間還尚未確定。

　　駕管人員告訴記者，新規(guī)定的實(shí)施，考生肯定有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。此外，交警部門還會(huì)繼續(xù)組織教練員進(jìn)行培訓(xùn)，包括理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn)。

　　駕考新規(guī)大貨車考試場(chǎng)地正在完善中。圖為新增的模擬雨霧天濕滑路。周平虎 攝

　　小貼士：易被忽視的細(xì)節(jié)

　　1、車身要壓控制線(虛線)

　　交警解析：倒車入庫(kù)時(shí)，車身任何部位要壓在控制線上。沒(méi)有壓在線上的話，一是不能做這個(gè)項(xiàng)目，一個(gè)是返回時(shí)則會(huì)被判中途停車，直接不及格。

　　2、起步前打轉(zhuǎn)向燈

　　交警解析：起步前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，將被扣10分。按照新大綱的要求，每次起步前，都要提前3秒打轉(zhuǎn)向燈。在實(shí)際道路中，這也是提醒后面車輛注意你的車子的行駛動(dòng)向。

　　3、正確系安全帶

　　交警解析：有的考生一緊張，上車時(shí)，安全帶系反了。不按規(guī)定使用安全帶直接視為不及格。考生上車后，不要太用力拉安全帶，以免安全帶卡住。

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