海南4·10春游翻車(chē)事故的關(guān)注余溫未退，有知情人4月21日向媒體反映，事故涉事車(chē)輛所屬的海南航空休閑汽車(chē)租賃有限公司有141輛車(chē)雖獲道路運(yùn)輸證，但卻未在海口車(chē)管所變更運(yùn)營(yíng)性質(zhì)，目前使用性質(zhì)仍為“非營(yíng)運(yùn)”，“海南航空休閑汽車(chē)租賃有限公司的車(chē)隊(duì)獲得道路運(yùn)輸證存在巨大漏洞。”知情人說(shuō)。

　　4月10日上午,一輛瓊A20161號(hào)宇通牌大客車(chē)載有數(shù)十名小學(xué)生的旅游巴士，在文昌市東閣鎮(zhèn)寶芳辦事處附近路段發(fā)生車(chē)禍，造成8名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡、16人受傷入院治療的道路交通事故。事故發(fā)生后，相關(guān)部門(mén)已問(wèn)責(zé)學(xué)校及涉事車(chē)輛所屬的營(yíng)運(yùn)公司，但記者根據(jù)知情人反映，查閱相關(guān)資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，涉事車(chē)輛在海口市車(chē)管所登記的使用性質(zhì)為“非營(yíng)運(yùn)”，而海口市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)徐加鑾透露，涉事企業(yè)獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，涉事車(chē)輛也已獲得道路運(yùn)輸證。

　　媒體曾經(jīng)披露涉事車(chē)輛僅存在超范圍營(yíng)運(yùn)問(wèn)題，但為何車(chē)輛使用性質(zhì)未做變更的情況下，涉事車(chē)輛就能獲得道路運(yùn)輸證？

　　徐加鑾說(shuō)，根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》、《海口市城市公共交通客運(yùn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，企業(yè)只有獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，車(chē)輛獲得道路運(yùn)輸證后，車(chē)輛才能具有經(jīng)營(yíng)性質(zhì)。車(chē)輛在沒(méi)有獲得道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的道路運(yùn)輸證之前都是非經(jīng)營(yíng)性的。非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛在獲得道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的道路運(yùn)輸證后，應(yīng)該到公安部門(mén)更改車(chē)輛的使用性質(zhì)。他說(shuō)，海南航空休閑汽車(chē)租賃有限公司141輛車(chē)均有道路運(yùn)輸證。

　　對(duì)于徐加鑾的說(shuō)法，記者從海口市車(chē)管所一位負(fù)責(zé)人處了解到，合規(guī)的做法應(yīng)該先變更車(chē)輛使用性質(zhì)，然后再辦理道路運(yùn)輸證。若車(chē)輛在未變更使用性質(zhì)卻已經(jīng)獲得道路運(yùn)輸證，那么車(chē)管所及機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證完全成了擺設(shè)，經(jīng)過(guò)查詢(xún)，海南航空休閑汽車(chē)租賃有限公司141輛車(chē)均為“非營(yíng)運(yùn)”性質(zhì)。至于為何海南航空休閑汽車(chē)租賃有限公司的車(chē)輛，未變更使用性質(zhì)就獲得道路運(yùn)輸證一事，該負(fù)責(zé)人未作回復(fù)。

　　記者隨后查詢(xún)得知，若使用性質(zhì)為“非營(yíng)運(yùn)”的大客車(chē)，使用年限為20年，之后強(qiáng)制報(bào)廢。而使用性質(zhì)為“營(yíng)運(yùn)”大客車(chē)，使用年限只有15年，之后也必須進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。此外，使用性質(zhì)為“營(yíng)運(yùn)”的大客車(chē)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、繳納費(fèi)用均高于“非營(yíng)運(yùn)”性質(zhì)大客車(chē)。

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