????????今年初，三亞占道停車收費(fèi)政策被重啟，盡管飽受媒體質(zhì)疑和輿論壓力，但仍隆重出場(chǎng)，截止4月中旬，對(duì)外宣傳的試運(yùn)行三個(gè)月已期滿。

????????試運(yùn)行效果如何？究竟能否達(dá)到預(yù)期效果？3月23日，記者進(jìn)行了多方采訪。但了解到，占道停車收費(fèi)政策在試運(yùn)行過程中，問題不斷、效果不佳，此前推出的“政府主導(dǎo)、派遣企業(yè)管理”的模式正面臨“夭折”。四月初，負(fù)責(zé)執(zhí)行管理收費(fèi)工作的河西、河?xùn)|區(qū)管委會(huì)已中止與三亞紀(jì)鷹保安服務(wù)有限公司的合作。

????????河?xùn)|區(qū)現(xiàn)狀：各路段鮮有收費(fèi)員

????????23日，為了實(shí)地了解占道收費(fèi)運(yùn)行狀況，記者走訪了三亞河?xùn)|區(qū)多條道路發(fā)現(xiàn)，大部分路段的人行道、非機(jī)動(dòng)車道雖然都被劃為停車位，令人詫異的是，卻很少看見收費(fèi)員，即便個(gè)別路段有收費(fèi)員，但收費(fèi)積極性并不高。

????????當(dāng)天下午3點(diǎn)，記者將車停放在河?xùn)|路段的停車位上，久等了20分鐘，并未看見收費(fèi)員。記者下車沿道觀察，路邊的停車位上均停滿了車，卻沒有一輛車上插收費(fèi)卡，咨詢附近商鋪的群眾，一店員告訴記者：“好長(zhǎng)一段時(shí)間沒看見收費(fèi)員了，之前這段路有5、6個(gè)收費(fèi)員，現(xiàn)在一個(gè)都看不到了。”

????????隨后，記者又來(lái)到了河?xùn)|區(qū)的臨春河路，依舊沒有看到收費(fèi)員。僅在商品街，零零散散又幾個(gè)人在收費(fèi)，似乎積極性并不高，有些車上插了收費(fèi)卡，卻沒有看見收費(fèi)員。

????????據(jù)了解，三亞市政府實(shí)行收費(fèi)管理，當(dāng)初的愿想是為有效利用城市道路資源，提高城區(qū)道路通行效率，規(guī)范城區(qū)道路停車秩序，緩解城區(qū)停車壓力。

????????但家住三亞市商品街的市民張先生表示，政府的想法是好的，但是很多路段即便收了費(fèi)也沒有起到提高周轉(zhuǎn)率的效果，商品街依舊很擁堵，“利用了城市資源，并未給城市減負(fù)，帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效果”。

????????河西區(qū)現(xiàn)狀：個(gè)人承包路段 每車位上繳3元天

????????記者又駕車途徑河西路段、解放路段，每個(gè)路段都分布了3、4名收費(fèi)員，車子一停下，收費(fèi)員就走過來(lái)計(jì)時(shí)插卡。閑聊中，一位身穿黃色反光服的收費(fèi)員說，河?xùn)|區(qū)的收費(fèi)員都解雇了，聽說是合約到期了，“我們是新聘的，以前的收費(fèi)員也走了”。

????????在解放路，一收費(fèi)員告訴記者，她也是社區(qū)新聘的收費(fèi)員，在沒有工資的前提下，承包了該路段10個(gè)車位，每天上繳30元錢(每車位3元天)，其余收得的資金就是自己的工資。

????????“你要自己選好路段，做不虧本的生意。”該收費(fèi)員解釋說，她是4月1日第一天上崗，考察了15天，通過后才能正式上崗，每天最多的時(shí)候可以收120元左右、少的時(shí)候只有60多元，除去上繳的30元，一天可以賺30元-80元不等。

????????記者采訪了該路段的多名收費(fèi)員了解到，原本收費(fèi)的保安公司到期了，管委會(huì)讓社區(qū)監(jiān)管，社區(qū)聘用社會(huì)人士承包路段進(jìn)行收費(fèi)。目前，全區(qū)2323個(gè)車位，因?yàn)槿藛T壓力，仍有部分車位沒有納入收費(fèi)范圍。

????????管委會(huì)：運(yùn)行模式壓力大、難題多

????????針對(duì)河?xùn)|區(qū)的怠工問題，記者采訪了河?xùn)|區(qū)管委會(huì)。該區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，前三個(gè)月的試運(yùn)行效果確實(shí)不好，盡管在春節(jié)期間緩解了個(gè)別路段的違停問題，但是并沒有達(dá)到預(yù)期的效果，4月初，因?yàn)樵囘\(yùn)行合同到期，管委會(huì)已經(jīng)中止了與三亞紀(jì)鷹保安服務(wù)有限公司的合作。

????????“盡管遇到難題，但是占道停車收費(fèi)的政策還是要運(yùn)行下去，后面更需慎行啟用。”該負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)榕c原先的公司中止合作后，政府需要找別的企業(yè)、或者論證其他的模式再運(yùn)行，看是通過市場(chǎng)化還是行政化的管理，目前還在等待政府的授權(quán)、物價(jià)的審批。

????????推出社區(qū)管理新模式 依舊在試運(yùn)行階段

????????同樣的問題，記者還采訪了河西區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的鄧主任。鄧主任介紹，前三個(gè)月的試用期到期后，該區(qū)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推出了社區(qū)監(jiān)管的模式，由河西區(qū)的各個(gè)社區(qū)成立聯(lián)合公司進(jìn)行收費(fèi)管理，收取的費(fèi)用分三部分(收費(fèi)員工資、公司運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、公益活動(dòng)經(jīng)費(fèi))。

????????“成立公司的決定已經(jīng)得到政府批準(zhǔn)，部分手續(xù)已經(jīng)辦好，政府許可證還在辦理過程中。”鄧主任表示，這項(xiàng)政策啟動(dòng)后，由區(qū)里統(tǒng)一負(fù)責(zé)執(zhí)行，各方壓力很大，市民不配合、收費(fèi)效果不佳，目前亟待調(diào)整新模式。

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