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近日,南京發(fā)燒友小于花了近100萬元人民幣,將電影《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》中的道具摩托車帶回了南京。
   
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南京小伙花百萬買道具摩托 車管所:上路將被罰(圖)

海口網(wǎng) http://www.taikongsh.cn 時(shí)間:2014-07-22 07:46

????在電影《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》中,“特隆”是一輛時(shí)速近200公里的超夢(mèng)幻摩托車

在現(xiàn)實(shí)中,特隆是一輛徹頭徹尾的電動(dòng)車。南京發(fā)燒友小于表示,它一次充滿電需要3個(gè)小時(shí),可以行駛近百公里

????南京小伙騎《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》道具摩托車的照片,走紅網(wǎng)絡(luò)

????這輛摩托的運(yùn)費(fèi)據(jù)稱達(dá)1.5萬美元

????特隆停在南京小伙的公司里

????原標(biāo)題:南京小伙花百萬買了輛道具摩托

  近日,南京發(fā)燒友小于花了近100萬元人民幣,將電影《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》中的道具摩托車帶回了南京。如果你是美國科幻大片《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》的影迷,相信對(duì)這輛摩托車并不陌生,它有一個(gè)相當(dāng)科幻范兒的中文名——特隆。小于稱,原版完好的特隆摩托,目前全世界只剩下這一輛,因此,這將是全世界所有《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》影迷最后的“圣物”。7月20日下午,小于騎著特隆在南京大明路附近試車,有好奇的網(wǎng)友將照片發(fā)上了社交平臺(tái),短短幾小時(shí)內(nèi),就引起了全國各地網(wǎng)友的大量轉(zhuǎn)發(fā)。現(xiàn)代快報(bào)記者劉國慶陳志佳

  走紅網(wǎng)絡(luò)

  《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》道具摩托,引網(wǎng)友狂點(diǎn)贊

  昨天下午4點(diǎn)多,國內(nèi)各大社交平臺(tái)上突然開始流傳一組照片:一名戴著墨鏡的男子“趴”在一輛造型拉風(fēng)的摩托車上;與普通摩托車不同的是,這輛摩托車的兩個(gè)輪子是中空的。照片剛流傳出幾分鐘,就有網(wǎng)友認(rèn)出,這是美國科幻大片《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》中的道具車——特隆。

  對(duì)于道具車發(fā)燒友來說,這輛造型奇特的摩托車完全就是他們心目中的“圣物”,因此,很快就有網(wǎng)友在各個(gè)網(wǎng)絡(luò)論壇上轉(zhuǎn)發(fā)了這組照片。常州一位網(wǎng)友在當(dāng)?shù)卣搲l(fā)帖感嘆稱:刷朋友圈看到了《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》的摩托車,一瞬間就有了高大上的感覺,“騎上去絕對(duì)比開瑪莎拉蒂和蘭博基尼碉堡吧?”

  車主現(xiàn)身

  南京小伙稱,“全國就我這一輛”

  一方面,廣大網(wǎng)友和影迷大量轉(zhuǎn)發(fā);另一方面,不少營銷公司也借機(jī)大肆炒作宣傳。昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者檢索發(fā)現(xiàn),遠(yuǎn)至內(nèi)蒙古近至上海的多家營銷公司,全都以原創(chuàng)帖子的形式,宣傳了這輛特隆摩托。一家內(nèi)蒙古的營銷公司負(fù)責(zé)人坦言,“這輛車的確不是我們的,但你需要的話,我可以幫你們搞到。”

  現(xiàn)代快報(bào)記者幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)了解到,這輛特隆摩托的所有者是一名南京的80后小伙小于。昨天下午,在小于公司的辦公室里,他拿出了購買特隆的相關(guān)手續(xù),包括購買合同,報(bào)關(guān)單和提貨單。看了網(wǎng)上各式各樣的宣傳帖子后,小于說:“所有網(wǎng)上的照片,原圖都在我這里。”小于表示,他也是最早將特斯拉引進(jìn)中國的人之一,對(duì)于類似冒用他的名義進(jìn)行宣傳的事,已經(jīng)見怪不怪了,“反正東西在我手上,他們?cè)趺创蛑业钠焯?hào),最后都還是要找到我,全國就我這一輛。”

  算一筆賬

  造價(jià)約35萬元,到中國后“身價(jià)”百萬

  據(jù)了解,當(dāng)時(shí)拍攝《創(chuàng)戰(zhàn)紀(jì)》時(shí),一共制作了5輛特隆,每輛造價(jià)約5.5萬美元(約合人民幣35萬元),“拍電影時(shí)有兩輛損壞了,還有一輛粉紅色的,導(dǎo)演送給了自己的女朋友,”小于說,“最后只剩下兩輛,黑色的和橘色的,前不久在一次車展展出時(shí),黑色的也壞了,所以現(xiàn)在只剩下了我這輛橘色的。”

  小于稱,自己從上一任所有者手中購買這輛特隆時(shí),價(jià)格相比造價(jià)已經(jīng)翻了近一倍,“除此以外,運(yùn)費(fèi)就花了15000美元,再加上報(bào)關(guān)的費(fèi)用和各種稅費(fèi),總價(jià)大約是人民幣100萬元。”小于說。

  市場前景

  拉風(fēng)摩托“很忙”,最近“檔期”滿了

  從小于向現(xiàn)代快報(bào)記者出示的各類租賃合同看,這輛特隆近期有些忙,7月26日就有一場展演,7月31日還將去上海參加Chinajoy為期數(shù)天的巡展,“每天的租金就有5萬元。”

  將來,這輛特隆只要沒有“工作”,將絕大部分時(shí)間留在南京,小于也打算找一塊地方,給特隆安個(gè)家,然后長期對(duì)外展出,所以,南京的影迷們稍等一段時(shí)間,就有機(jī)會(huì)近距離接觸這輛拉風(fēng)摩托了。

  南京車管所

  “這車不在上牌目錄里,上路將被罰”

  在電影中,特隆是一輛時(shí)速接近200公里的超強(qiáng)摩托車,但其實(shí)在現(xiàn)實(shí)中,特隆是一輛徹頭徹尾的電動(dòng)車。它一次充滿電需要3個(gè)小時(shí),可以行駛近百公里。小于將特隆買到手后,能否上到牌?

  南京市車管所的相關(guān)人士介紹,電動(dòng)車上牌,首先要有正規(guī)的購車發(fā)票,此外還要在工信部列出的電動(dòng)車目錄中,“從這輛車來看,應(yīng)該是電影制作公司私自制作的電動(dòng)車,因?yàn)闆]有量產(chǎn),所以可以肯定不在上牌目錄之中,”該人士說,“其實(shí),不僅是這輛電動(dòng)車,我們之前就了解到,現(xiàn)在很多電動(dòng)汽車也不在上牌目錄之內(nèi),一旦上路,都屬于要處罰的范圍。”

  不過對(duì)于這個(gè)說法,小于倒似乎不太在意,他說:“我買來是當(dāng)玩具的,又不是當(dāng)電動(dòng)車騎的,這輛車到任何地方,都是跟著拖車走,那天我只是騎著試試看車子是不是好的。”

  不過,現(xiàn)代快報(bào)記者咨詢了多位長期從事汽車維修行業(yè)的師傅,他們表示,就算小于想騎,也很難騎,“從造型看,避震很成問題,此外,轉(zhuǎn)向也不會(huì)太舒服,”一位師傅說,“還有,底盤太低,一旦顛簸,那就容易出危險(xiǎn)。”

  以車養(yǎng)車靠譜嗎?

  業(yè)內(nèi)人士稱特斯拉生意漸冷

  以車養(yǎng)車靠譜嗎?

  據(jù)了解,目前全國各地對(duì)于較為稀缺的展品資源需求量很大,像特斯拉、變形金剛和直升機(jī)等并不常見的展品,就成了各類展會(huì)和宣傳活動(dòng)的熱門。全世界僅有的完好的特隆摩托車,自然也成為了不少營銷公司眼中的“香餑餑”。

  今年4月底,常州小伙張高樂買了一輛純電動(dòng)汽車特斯拉。這輛車子加上運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)、稅收等費(fèi)用,一共花了張高樂150萬元。這輛車一露臉便受人關(guān)注。張高樂拿這這輛車四處參展走秀,每場的出場費(fèi)高達(dá)三五萬元。因此,車子到手20多天,張高樂就收回了70多萬。

  這樣的以車養(yǎng)車究竟靠不靠譜,高投入真的能帶來高回報(bào)嗎?現(xiàn)代快報(bào)記者就此事咨詢了多位業(yè)內(nèi)人士,“現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)不稀奇了,想靠車的展出賺錢已經(jīng)不太可能了。”一位業(yè)內(nèi)人士表示,在幾個(gè)月前,特斯拉剛剛進(jìn)入中國的時(shí)候,確實(shí)一些人眼光獨(dú)到,雖然投入了幾百萬元購車,但短期內(nèi)就獲得了可觀的回報(bào),賺回購車款完全是“小兒科”,“樓盤搞活動(dòng)需要,一些活動(dòng)也需要,有的業(yè)務(wù)繁忙的,想租車要等幾個(gè)禮拜,”該人士說,“有一個(gè)特斯拉車主,一個(gè)月僅僅付給拖車公司,就花了30多萬,你想想,那得跑多少場子。”

  不過,隨著特斯拉的廣泛引進(jìn),這種車已經(jīng)再難以引起人們的興趣,“雖然還是能吸引一些眼球,但生意已經(jīng)一落千丈了,”該人士說,“因?yàn)橛袑?shí)力搞類似活動(dòng)的商家,是決不允許有人議論他們‘落伍’的。”

  對(duì)此,小于也表示,展品租賃行業(yè),更新?lián)Q代太快,有些展品僅僅能維持幾個(gè)月甚至更短的時(shí)間。“只能依靠唯一性了,別人沒有的,從來沒見過的,這才能行。”

  @徐亦方:感覺很酷炫啊!

  @naryenciel: 酷炫狂霸拽的總裁,最后卒于腰椎間盤突出……

  @虹s_Memory:這車這樣趴著騎不累呀?

  @鄧鄧GO:不是南京的么,怎么變常州了。博主老糊弄我們。

  @felix:上路肯定被交警攔。

  @逐夢(mèng)者:交警叔叔呢……你快看。

  @溫柔的菜刀V:開著好累吧,不過可以預(yù)防頸椎病。

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[來源:現(xiàn)代快報(bào)] [作者:] [編輯:謝君]
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