葉新海將整個車頂設計成了一個太陽能板，平時車子行駛在陽光下，一天下來收集的電量夠用一整晚。另外，車上還設有污水處理裝置及收納水倉。

　　對于那些“任性”的土豪們來說，你以為他們仍沉迷于“超跑”，還在玩奔馳、寶馬、蘭博基尼的時候，他們已經“轉性”，改玩改裝房車了。

　　在溫嶺做餐飲業的葉新海擁有的這輛豪華房車，是由一輛中型貨車改造而成的。自己動手設計、安裝，只有做底盤時求助了專業人員。15平方米的空間經過精裝修后，擁有可坐五六人的會客室，一個廚房，一間臥室，完全能夠滿足三口之家吃住行的需要。

　　最關鍵的是，改裝這輛車總共只花了35萬元。而且，這才是最關鍵的，還能上牌、上路！

　　買一輛進口原裝房車，最少也要一兩百萬元。怎么樣，是不是有些眼紅？想自己弄一輛？沒問題。下面，就是錢江晚報經過采訪后，總結的葉老板豪華房車改裝完全攻略，快來膜拜吧！

　　打造房車理由

　　為了自駕游更舒服

　　作為有錢又有閑一族，今年40來歲的葉新海很“貪玩”。自從十多年前買了第一輛車，他就迷上了自駕游。一開始是一個人，后來娶妻生子，一大家子出門，每次都是大包小包的，好幾個人擠在一輛家用轎車里，總覺得壓抑。

　　“心情不好了，哪還有心思玩？”葉新海說。

　　后來，他偶然從一篇報道中，知道了國外有房車這種東西。一輛車就是一個家，吃住行都解決了。可是，知道歸知道。首先是價格貴，一兩百萬元起步，更煩的是，因為種種原因，有錢都買不到。

　　葉新海腦子活，于是盤算自己改裝一輛。

　　他改裝的第一輛房車，是在2001年。“買了一輛中型貨車，對車子內部做了一些很簡單的改造。”他說，當時沒有經驗，無非是把貨車的車廂改成密閉式的，可以遮風擋雨罷了。

　　不過，在隨后的使用過程中，這輛山寨貨顯出了弊端：車子震得厲害，乘坐舒服度太差了，與國外那些豪華房車相差實在太遠。

　　豪華房車是這么造的

　　自己設計安裝，只花了35萬元

　　在十年前，國內和房車相關的信息非常少，也很少有關于房車的具體報道。

　　“有時候我到外地出差或者旅游，肯定會光顧當地的圖書館，尋找相關的書籍和資料。”葉新海說。這十來年的積累，他收集的資料幾乎可以堆半間屋子了。

　　近幾年，國內的房車市場業開始萌芽，各種各樣比較專業的信息也越來越豐富。他摸索了多年，才弄明白，打造一輛專業房車，不單單是造型和結構的改造，還需要對車內整體的水電及空氣循環進行通盤的考慮。

　　“了解越多，我才發現，里面所涉及的每個領域都是之前從未接觸過的全新領域。想要解決，必須花大量時間從頭學習。”去年，覺得知識儲備得差不多了，葉新海決定動手打造自己的第二輛房車了。

　　歷經半年，反復修改，今年10月，葉新海的第二代房車打造完成，總共花費了約35萬元。

　　車子的底盤部分是整輛車的基礎，技術要求高，請了專業人士來幫忙改造。其他的部分，都是葉新海自己設計、改裝的。

　　“不是我吹牛，在國外的市場上，和我這輛車同檔次的，起碼要150萬元。”他說。

　　車上都有些啥

　　客廳、廚房、臥室一應俱全

　　錢江晚報記者看到，這輛堪稱豪華的房車，約15平方米的面積，客廳、廚房、臥室一應俱全。對于這輛耗費了自己無數心血的車子，葉新海將它視作心愛的孩子，并取了個名字叫“房戀”。

　　從外觀上看，“房戀”的車背看起來非常時髦，高高拱起的車背就如古代的高頭大馬，昂首挺胸，車背四周被噴上藍天白云的圖案，看起來賞心悅目。而車身四周，葉新海用黑漆噴上了各地風景名勝和標志性建筑，比如北京的故宮、香港的迪斯尼、上海世貿大廈等，象征著葉新海要開著房車游遍五湖四海的“野心”。

　　“因為車內空間有限，我專門請教了許多建筑學和空間學方面的專家，才有了現在的規劃設計。”他說，這輛車是按照6個人的需要設計的，車內的儲物空間足夠放大家的日常用品了。

　　自己改造的房車如何上牌

　　需備齊兩份證明

　　看到這里，相信不少人已經有些心癢癢了，恨不得自己也去打造一輛屬于自己的房車。但是，如此大動靜的改裝，它能否上路？辦理牌照時需要經過哪些手續？

　　昨天，錢江晚報記者就這些關鍵問題請教了臺州交警支隊車管所副所長金海軍。

　　“就我們臺州區域來說，房車并不多，到我們這里辦手續的，也就幾輛而已，還屬比較新鮮的事物。”金海軍說，去年12月1日，國家出臺了《機動車類型術語和定義》的最新文件，在這份文件中，房車被歸屬旅居車的范疇。

　　“對于改裝車，大家都不陌生。很多人喜歡將自已的私家車弄得很有個性，做一些較大的改裝。但是，這樣的車輛往往在年檢的時候過不關。”金海軍詳細解釋了“改裝車”這個概念，“每輛車在上牌的時候，車管部門都會對車子的外觀和車內配置情況進行詳細登記。如果車子的改變太大，就不是原來那輛車了，肯定過不了驗收。”

　　那么，葉新海如此大動作改裝的車，又是如何能夠上牌、上路的呢？

　　“像葉新海這樣的房車，國內暫時沒有專業的生產廠家，基本上都是通過其他車輛改裝而成的。就改裝幅度來說，肯定非常大，可以說是改裝得面目全非。但是，我們是等到房車改裝完成后，再給它上牌的，所以是以它最后成品的最終情況來記錄的，因此和那些上牌后的改裝有本質的區別。”金海軍說。

　　不過，想要正式上牌，手續也是挺麻煩的。

　　國家工信部近年陸續公布了各省市有資質改裝房車的企業名單。如果需要改裝一輛房車，可以到這些正規企業申請改裝，拿到一份“旅居公告單”以及一份“改裝合格證明”。

　　“一般情況下，改裝都是由那些專業的廠家來做的，像我這樣自己做的，臺州目前還沒有。”葉新海說，有了這兩份證明，就可以到車管部門申請上牌落戶。此后，房車便和其他車輛一樣，只需按照年限進行相應的車檢即可。

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