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直擊海口春運亂象汽車站前幾百米遍布拉客仔

海口網　http://www.taikongsh.cn　時間：2015-02-03 15:23

　　記者注意到，聚集在西站站前廣場的摩的司機幾乎都兼職省際班車“拉客仔”。除了聲稱與班線車司機是哥們，有的摩的司機還向記者透露，可以帶記者到港口汽車站附近的“售票點”去買票乘車。記者追問“售票點”的具體位置，司機不愿透露。

　　“這些摩的司機口中的‘售票點’，極有可能就是‘黑票點’。”一從事運輸的業內人士跟記者說。

　　記者本打算跟隨一名摩的司機前往暗訪調查，但司機的警惕性非常高，在與“售票點”老板溝通后，回絕了帶記者前往的要求。

　　去年11名拉客仔被拘留有人想回河南買到去廣州票

　　摩的司機直接帶乘客到港口汽車站附近的“黑票點”買票的情況是否存在?記者從海口港客運派出所所長孔文口中得到了證實。

　　孔文向記者介紹了一個該所曾經處理的一起案件。2013年1月22日13時50分，該所接到李先生報警稱：中午13時許，他與老鄉程先生被摩的司機帶到海口市丘海大道旁的一個售票點，兩人花了300元購買了兩張去往河南商丘的車票，但賣票給他們的男子出示的票據卻是前往廣州，懷疑被騙。

　　 “這種情況一般就是忽悠乘客先坐船過海，到岸后再拿著他們給的票據及標牌乘車前往廣州。”該所民警介紹說，按照李某軍的說法，他們只負責李先生、程先生到達廣州，之后就不管了，由乘客自己再出錢坐車回家。民警介入調查發現，黑票點李某軍以牟利為目的，編造有前往海口至商丘車票的虛假事實，詐騙旅客李先生、程先生的錢財。隨后依法對李某軍處以行政拘留5日。

　　此外，在過往的查處中，海口港客運派出所還查處了多起“旅客不愿意跟‘拉客仔’乘車結果遭到毆打”的案件。“從去年到現在，光這樣的案件我們就處理好幾起，拘留了10名‘拉客仔’。”所長孔文說，2014年，該派出所總共拘留了11名拉客仔。

　　新聞延伸

　　警方提醒

　　4類“拉客仔”要提防

　　類型一：隱蔽在角落里的“拉客仔”。這些“拉客仔”在拉到乘客后，會與省際班線車經營者(個體承包者)聯系，成功將乘客介紹給經營者，“拉客仔”可從中獲取回扣。雖然旅客遇到這樣的“拉客仔”一般不易再被“賣豬仔”或者被騙，但因為存在隨意要價的情況，乘客付出的金錢往往要高出許多。

　　類型二：隱藏在秀英港附近的“黑票點”，代售“水陸聯運”。這一模式主要就是由摩的司機帶來旅客，在“黑票點”購買票后，旅客拿著所謂的憑證坐船過海，到對岸后會有車來接。通過這樣的方式乘車，旅客容易遇到實際乘坐的車與賣票者承諾不相符的情況，比如快車、豪華大巴變成破舊的車，不僅容易晚點，價格也非常貴。

　　類型三：挎著包打游擊的“拉客仔”。這種模式也有摩的司機參與，在接到摩的司機送來的乘客后，“拉客仔”會幫旅客買好船票，到對岸后有車來接。一單生意完成，“拉客仔”可從中抽成。

　　類型四：渾水摸魚的“拉客仔”。這類“拉客仔”最為可恨，再把旅客賣給不存在的車主后，就逃之夭夭，而旅客坐船過海后才發現，“錢也交了，最后卻沒車坐”。

　　這是海口港客運派出所相關負責人給記者總結的“拉客仔”的四種類型。該負責人強調，這些都是他們嚴厲打擊的對象，有的拉客坑人模式看似滑稽，但確實有旅客被騙。“像有的旅客交了錢給‘拉客仔’后，卻沒有車可坐，這樣的情況，我們去年一年處理了兩三起。”該負責人提醒，春運在即，車站的客流增多，“拉客仔”也蠢蠢欲動，提醒旅客一定要到車站售票窗口購票乘車，不管遇到上述哪種類型的“拉客仔”，都要及時報警求助。