海口網4月16日消息（海口晚報全媒體記者 黎光）新建海南西環鐵路建成后，將與海南東環鐵路形成環島高鐵。目前，東、西環鐵路之間的聯絡線已施工，將提高東西環鐵路的利用效率。

　　據了解，新建海南西環鐵路建成后將開行環島旅客列車。目前海南東環線旅客運量快速增長，為了提高運輸效率，部分旅客列車不進入海口站作業，因此建設海南東西環聯絡線非常必要。

　　根據設計，海南東西環鐵路聯絡線從既有東環長流線路所引出，接入新建海南西環鐵路預留西秀線路所（如圖所示）。新建海南東、西環鐵路聯絡線總長度4.338公里，投資估算約2.51億元，目前正由中鐵21局施工。

　　此外，根據新建西環鐵路引入海口站設計方案，需要對海口站站場進行改造。該站改工程2014年4月9日開工，計劃竣工日期為2015年8月31日。改造施工的主要內容有：拆除既有到發線5條、新建到發線9條、新建存車線兩條、既有到發線改造為盡頭線兩條，拆除既有道岔25組、新插鋪道岔41組，拆除既有天橋兩座、新建天橋1座，拆除既有地道1座、新建地道1座，新建站臺3座，既有西環線改線2.23公里。

?

?

?

?

?

?

相關鏈接：

?