打一場重點項目建設攻堅戰

　　4500人持續奮戰，1號機組進入汽輪機安裝階段

　　西南部電廠沖刺上半年發電目標

　　記者今天（22日）從位于樂東黎族自治縣的海南國電西南部電廠了解到，項目汽機、鍋爐、電氣、輸煤等主要板塊進展順利，整體進度可控，其中1號機組已進入汽輪機安裝階段，1號鍋爐已于3月底成功進行水壓試驗。全廠員工上下一心，持續鏖戰，朝著上半年1號機組并網發電的目標快速前進。

　　“現在我們總共有近4500人在持續奮戰。目前倒充電工作進展速度超出預期，4月30日申請啟動后可以滿足各大設備安裝調試的需求。5月20日，爭取完成輸煤土建工程和實現取排水箱涵全線貫通。”電廠負責人介紹，電廠按照海南省委、省政府和國電集團公司的部署要求，在保證安全、質量和標準不降低的前提下，以“超短工期，提前發電”為目標，調集大量人力物力資源，創新作業方法，日夜加班加點，使得工程進度在國內同類型機組中處于領先水平。

　　該負責人介紹，西南部電廠工程是中國國電集團公司在海南投資建設的首個火電項目，規劃建設4臺350MW燃煤機組，一期總投資36.89億元，建設2臺350MW超臨界燃煤機組，同步建設煤碼頭、煙氣脫硫、脫硝等配套設施，采用海水淡化作為鍋爐補充水源，以三回220KV線路接入海南電網。

　　西南部電廠一期兩臺發電機組建成后每年可發電38.5億度，將及時緩解我省日趨緊張的供電形勢，為國際旅游島建設和“十三五”規劃提供源源不斷的動力。

　　4500人奮戰工地，全速推進西南部電廠建設

　　烈日更助火熱的激情

　　一棟棟廠房建筑挺拔聳立，咣當咣當的作業聲響從里面傳出；一艘艘作業船只浮在海面，把一根根沉樁打入海底；一個個龍門吊穩立工地，吊運著一件件重大的工程物件。數不清的鋼板、涵管、閥體，密密麻麻的腳手架，高大的塔吊和履帶吊，車來車往，國電西南部電廠項目工地內，籠罩一片火熱繁忙的氣息。

　　“趕緊！趕緊！”一聲聲催促不斷傳來。樓層上，管道間，半空中，工人們身影躍動，汗水濕透衣背，焊花照耀臉龐。再炎熱的天氣，也阻擋不了他們火熱的心。

　　1號機組汽輪機臺板就位，比計劃提前28天；1號鍋爐成功完成水壓試驗，比原計劃提前1個月；倒充電工作進展，比預計時間提前至少半個月……

　　這是汗水澆灌出來的成績。在保證安全、質量和標準不降低的前提下，以“超短工期，提前發電”為目標，國電西南部電廠，這一緩解海南用電“饑渴”的重大工程，正在朝上半年實現發電的目標全速挺進。

　　為項目進度

　　再苦再累也不怕

　　可以走時，他沒走；別人回來時，他還在。臨近中午，在西南部電廠1號鍋爐房56.85米高的樓層上，來自山東省的曲磊正在跟工人伙伴合力，焊住一根根支吊架。

　　從去年12月底到眼下，連續4個月時間，這位27歲且已有家室的小伙子都與工地作伴，其中包括春節假期。“3月30日1號爐完成水壓實驗，4月30日要完成另外一個節點。為了進度，有時白天干了晚上干，再苦再累也不怕。等項目完工了，我就可以回家了。”曲磊邊擦汗邊說。

　　今年2月期間，記者第一次來訪電廠時發現，有1300余人放棄春節休假為項目奮戰。此次再來時，由8個建設單位組成的人數已經增至約4500人。兩個月里，工地上多了出線塔、煤轉運站、脫硫塔等樓房設備，建筑物明顯密集起來；附近的海面上，也多了作業的船只。

　　海上作業出現，標志著作為電廠建設重要組成部分的取排水工程在基本完成陸上施工后，正式進入海上施工階段。但惡劣的海況使取排水箱涵的安裝成為電廠項目的瓶頸工程，海況不好對安裝工期、質量影響極大。針對施工現場實際情況，電廠要求一旦海況滿足施工要求馬上增加施工設施設備。

　　在工地碼頭邊，記者碰到正在指揮取排水箱涵出運的吳進威。他說：“上面要求我們平均每天裝兩個箱涵，但只要海況可以，我們不趕工時每天要裝4個，趕工時裝5到6個。”

　　電廠項目的推進，在眼下變得更加緊鑼密鼓。“1號鍋爐水壓試驗完成了，4月30日我們將進行2號爐的水壓試驗，倒充電工作進展速度超出預期，申請啟動后可以滿足各大設備安裝調試的需求。5月20日，爭取完成輸煤土建工程和實現取排水箱涵全線貫通。”談起一個個工期，國電樂東發電有限公司副總經理孟繁剛充滿興奮。

　　各方同心協力

　　助電廠項目順利推進

　　電廠項目的順利推進，凝聚著海南各個部門單位的心血。負責外聯的電廠計劃發展部副主任馬祖剛感慨：“項目啟動以來，省發改委、住建廳、國土廳、海洋廳、水務廳、交通廳、林業廳等部門對我們的支持力度非常大，給我們解決了很多困難。”

　　在眾多困難當中，由于海南的“孤島”地理位置帶來的運輸難題非常顯著。“因為我們很多大型設備要從國內各地、尤其是北方運過來。”馬祖剛說。

　　“在這方面，省發改委經常幫助我們，與貨源地區開展政府層面的溝通，這比我們企業去溝通要好得多。我們有的鍋爐配件要從黑龍江訂制運輸，省委有關負責人曾帶我們去與黑龍江省政府協調，通過他們找到廠家，同意提前給我們供貨。”他感激地說。

　　馬祖剛介紹，今年年初，工程需要辦理碼頭用海手續，但短時間內辦成的難度很大。省海洋廳負責人知道后，帶領他們到國家海洋局，陳述國電項目對于海南的重要性。“我記得他一個月內到海洋局跑了至少3回，后來手續很快就辦下來了。”

　　國電項目也牽動著樂東黎族自治縣縣委、縣政府的心。在馬祖剛的辦公桌上，擺著一份《縣長辦公會議紀要》。《紀要》顯示，今年春節倒數第二天，樂東縣縣長王大輝召集縣有關部門負責人，研究電廠建設石料供應問題，并要求他們加快各項審批環節進度，為電廠建設提供最優質的服務。

　　“我們的臨時碼頭建設，從申請到批復，僅用了10天時間。在建設時，縣領導還過來協調指揮。”馬祖剛說。

　　電廠建成后

　　將有助解決海南用電“饑渴”

　　火熱的建設局面，應對著“火急”的缺電背景。海南電網公司年初預計，2015年全省最大負荷需求為420萬千瓦，同比增長11.7%，電力緊缺局面尤為嚴峻。實際上，今年以來，全省范圍內的有序用電已成為常態之勢，嚴重缺電局面預計將一直持續到下半年。

　　省發改委有關負責人透露，我省電力緊缺問題，主要是因為電源裝機不足，是電源性缺電。而解決用電“饑渴”，西南部電廠將成為最為重要的“定心丸”之一。作為省重點項目，電廠工程一期總投資達36.89億元，將以三回220KV線路接入海南電網，兩臺350MW機組每年可發電38.5億度，在海南的電源結構中將占約13%。

　　據了解，近年來隨著國際旅游島建設提速，我省電力需求幾乎每5年就會翻一番。省發改委這位負責人表示，西南部電廠建成后，將成為我省經濟建設的重要基礎保障，相當于為國際旅游島建設“輸血”。

　　對于西南部電廠，正在全力打造國際化精品旅游城市的三亞也充滿期待。今年三亞預計前8個月最大電力缺口達10萬千瓦以上，屬特別嚴重缺電局面；日前三亞已正式出臺年度有序供電計劃。

　　“當前，連接到三亞的西南部電廠配套送出線路工程已經在建設中，我們已經在全省范圍內率先完成沿線征地青苗賠償工作。”三亞供電部門有關負責人表示，西南部電廠投產后將會大大緩解三亞的缺電局面，為打造精品旅游城市助力。(本報鶯歌海4月22日電)

　　現場特寫

　　累不累，苦不苦？

　　工人：“習慣了”

　　“海南啥都好，就是太熱了！”吹著微醺的海風，接近正午時分，正在西南部電廠工地碼頭指揮取排水箱涵出運的工人吳進威一身是汗。這些天，樂東黎族自治縣的最高溫度一度達到35℃。

　　吳進威前方的海面上，幾艘作業船只正在忙碌著，有的在疏浚作業，即把海底淤泥挖掘出來，為把箱涵裝入海里作鋪墊。全部箱涵有138件，單件重達280多噸，目前已經裝了65件。

　　“海況不太好，有時剛清了，馬上就回淤。所以我們得趁著海況好的時候，迅速作業。一天也耽誤不得。”吳進威說，原計劃平均每天裝兩個，但為防備海況不理想，他們能裝時少則裝4個，多則裝五六個。

　　在GIS樓里，記者碰到GIS組合電器的負責人石巍。電廠投產后發的電，必須經過這里的調控才能輸送出去。

　　“忙！忙起來一宿宿的！很多電纜都要接。”石巍紅著眼說，盡管電器安裝完畢，但整個項目進度還只達到70%，下一步馬上要做電氣試驗，“開頭好不好，回路對不對，就看它了。”

　　熱辣的太陽西沉，呼呼的海風也多了些涼意，勞累了一天的謝牧原坐了下來。大學畢業一年半的他，戴著眼鏡，面容清秀，美中不足的是，他的右手背和脖頸積下了水痘和紅斑。

　　“許多工人都這樣，這是我們的‘海南印跡’。”他笑著說，由于汗水漬過后得不到及時排出，鹽漬成分堆積造成灼傷，才引起紅斑。“我還好，沒變太黑，許多哥們臉上、胸上都要比其他地方黑一圈。這是每天暴曬的后果，我們實實在在感受到了海南紫外線的厲害了。”

　　累不累，苦不苦？面對這樣的疑問，每個工人的回答都是一句輕描淡寫的“習慣了”。

　　鏈接

　　國電樂東西南部電廠位于樂東黎族自治縣鶯歌海鎮，是海南“十二五”重點基礎設施建設項目，也是中國國電集團公司在海南投資建設的第一個火電項目，主廠房于2014年6月30日正式動工開建。

　　項目規劃建設4臺350MW燃煤機組，一期總投資36.89億元，建設2臺350MW超臨界燃煤機組，同步建設煤碼頭、煙氣脫硫、脫硝等配套設施，采用海水淡化作為鍋爐補充水源，以三回220KV線路接入海南電網。兩臺發電機組投產后每年可發電38.5億度。

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