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細數海口汽車客運站四大亂象市民呼吁加大整治

海口網　http://www.taikongsh.cn　時間：2015-06-12 12:22

拉客的婦女

大巴車從車站開出來之后停在路變攬客

　　海口網6月12日消息（海口網記者組攝影報道）11日，針對市民網友反映較為普遍的汽車客運站亂象，海口網記者組分別對海口汽車客運東站、西站、南站三個點進行走訪，發現“摩的”盤踞人行道、三輪車非法運營、出租車隨意上下客、站外拉客行為猖獗等現象隨處可見。對此，市民呼吁相關部門應加大整治力度，還汽車客運站周邊一個良好的交通環境。

　　亂象一：“摩的”盤踞人行道，行人橫穿馬路

　　11日上午9時，在海口汽車南站進站口兩側的人行道上，海口網記者看見約40輛“摩的”和5輛助力三輪車盤踞于此，途經該處的市民只能借道機動車道。“摩的”司機們看到過路行人、乘客便主動上前搭訕，個別“摩的”司機還將車停在出租車通道，肆無忌憚招攬客人。

　　“不走，不走。”一名拎著挎包的中年男子沖“摩的”司機擺擺手說。男子告訴海口網記者，他每周至少乘坐兩次省汽快車往返于海口和澄邁福山，但從不乘坐“摩的”或助力三輪車回家，他認為不安全，可每次一出站等出租車時，就會被“摩的”司機圍追堵截，“每次回家時都心情大好，可到這后被一群‘摩的’不斷地圍著叫喚，換誰心情都會煩躁，相關部門該來管管了。”該男子說。

　　在現場，海口網記者還看到人行道上有幾個流動攤位在售賣檳榔、荔枝和豬腳飯，地上紙屑、檳榔渣、紅色檳榔水污漬等隨處可見。此外，南海大道車流量大，車速快，但部分市民還是貪圖方便，不愿繞遠從斑馬線通行，而是直接橫穿馬路，在海口網記者觀察的20分鐘里，竟有近40人橫穿馬路。對此，市民王先生表示：“汽車站是城市的一個窗口，周邊環境那么糟糕，給外地游客肯定留下不好的印象，相關部門除了加大整治力度，還應開放動車站點天橋通道，方便兩側的行人過往先。”

那大-海口，你要不要走？

臨高-海口，車要走了，快點

　　亂象二：的士隨地上下客，客車長時停車候客

　　海口網記者在海口汽車南站采訪的過程中還發現，原本在這里只允許出租車短時間停留，方便乘客下車進站，但有不少司機卻將車停在出租車通道處，然后下車招攬生意，個別司機還將車輛直接停在南海大道機動車道上候客，嚴重阻礙交通順暢。

　　類似的情況，在海口汽車東站和西站也有發生。11日上午8時50分，在汽車東站外，4輛出租車將乘客送到這里后，便將車停在公交車站亭邊上，下車招攬生意，導致進站的公交車只能把車停靠在中間的機動車道上，供乘客上下車，車流量稍微大些時，這里就會出現小面積堵塞。

　　上午9時15分，在汽車西站外，一輛新盈開往海口的大巴車駛出車站后長時間停靠在路邊等待，而前方已經停下了海口往返八所、海口往返白馬井等地的大巴車。一些婦女手持地名牌在車輛周邊來回穿梭，詢問過路市民是否要坐車。這些，都給原本就擁擠不堪的道路增添了額外的負擔。

市民隨意橫穿馬路

汽車南站外“摩的”多

　　亂象三：汽車站外“工作人員”拉客行為猖獗

　　“前天下午我路過西站，一名長相兇惡、身材魁梧的男子一直尾隨在身后，不顧我的個人意愿，試圖將我拉上一輛海口開往儋州的客運車。還好當時來往人流較多，我大聲拒絕說‘我不走’后，該男子在路人的注視下才悻悻而歸，不然都不知道會發生什么。”市民李小姐回想起之前發生的事，現在仍心有余悸。

　　海口網記者在采訪過程中得知，像李小姐這樣路過汽車西站而被“拉客仔”強行拉扯的市民不在少數。“根本不管你是不是要坐車，一直追著問你，有時候還不讓你走，很讓人煩躁。”一位路過的市民憤怒地說到。記者發現，只要是在車站外獨身行走、拖著行李箱、神情急迫的路人，都會成為這些“拉客仔”的目標。

　　海口網記者發現，不僅省內班車存在拉客行為，省際班車也同樣存在拉客行為。11日上午9時28分，在等待紅綠燈過馬路時，一位自稱是“海汽集團工作人員”的中年男子主動湊過來，詢問記者是否需要乘坐長途汽車。該男子稱，他們的車隊隸屬于海汽集團，在全國范圍內都有營運路線。記者隨口詢問從海口前往武漢的票價，該男子翻看了一下手中的本子，回說“車票只收費360元，保證坐到家門口下車。”

　　該男子還主動留下一個手機號碼稱要坐車的時候可直接給他打電話，屆時，他可以適當“通過內部關系”減免部分車費。當海口網記者詢問車票是否可以報銷時，該男子卻表示他們只能提供“自己內部的發票”。“電腦打印的發票只能在當天報銷，我們內部的發票就沒有時間限制了。如果你需要報銷憑證，我們也可以給你提供這種發票，面額都是300元的，你要幾張就給你撕幾張。”男子說。

站外手持路線牌招攬乘客

停放在汽車東站外的私家車

　　亂象四：外地出租車、私家車“抱團搶生意”

　　11日晚上8時30分，海口網記者來到汽車東站。在站外入口處，記者看到了停放在此的2輛“瓊C”牌照的出租車和4輛“瓊B”“瓊C”牌照的私家車。

　　“要坐車嗎？你要去哪里？去不去文昌？”當海口網記者走近車輛時，2名男子立刻上前搭話。記者佯裝成顧客，問他們是否為出租車司機時，這2人指著停在一邊的黑色小轎車說，坐私家車更舒服。其中1名男子介紹到，不管是包車還是拼車，價錢都比出租車便宜不少。

　　這時，1名乘客表示要去演豐鎮，該乘客和拉客的男子討價還價，最終以50元成交，乘客坐上了一輛私家車。記者看到，這輛私家車車內已坐了3名乘客，等這名乘客上車后，車輛就立即開走。

　　隨后，又有1名出租車司機從車內走到海口網記者跟前，問是否要去文昌或瓊海，去文昌只要60塊錢。見記者無動于衷，拉客男子又走向2名女子面前，但由于女子出價較低，男子便離開了。不久后，該司機再走回來，同意以40元一人的價格，將2人送至文昌。接著，這2名女子上車離去。

　　“的哥”梁師傅在海口跑出租車多年，他告訴記者，其實這些出租車和私家車是不可以在這里營運的，但只要有客人出站，這些司機便會跑去拉客。“我觀察過，如果有10位乘客要打車去下面市縣，往往有8名以上的乘客會被他們拉走。”梁師傅說。他表示，這些司機在這已經形成固定的點了，沒人會和他們搶生意，這已經形成了一種“行規”。