交通運輸部30日發布了2014年全國收費公路統計公報。公報顯示，到2014年底，全國收費公路里程16.26萬公里，占公路總里程3.6%，累積建設投資總額61449億元，債務余額38451.4億元。全國收費公路通行費收入3916億元，支出5487.1億元，收支缺口達1571.1億元。齊中熙

　　事實+

　　收來的錢用來做什么？

　　此前，審計署對18個省份的高速收費的專項審計，揭開了一些黑洞：

　　閑置和挪用。大量資金被閑置，并沒有用于還貸，有些資金被挪用于建樓堂館所、投資股票等。

　　養人。一邊是高額福利，一邊是人浮于事、超編嚴重。據了解，有一家高速經營企業編制27人，實際卻多達156人。2013年，山東省政府還貸公路收取通行費中用來供養運營單位和企業的費用高達7.6億元。

　　利益輸送。在收費權轉讓中，有的領導干部違規插手，導致國有資產受損，而個人從中謀取巨額利益。審計發現，合巢蕪高速公路收費經營權轉讓中，國有資產流失12.4億元。

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