“海口正在創建全國文明城市，希望能解決這里沒有路燈的問題。”近日，海口市瓊山區椰海大道周邊居民向記者反映，該路可前往機場，這種黑漆漆的樣子實在有損城市形象。城市基礎設施建設也折射出城市文明程度，居民們希望海口在創建全國文明城市的時機，給該路段安裝路燈。

　　居民喊話：

　　盼望有燈的那一天

　　“椰海大道通車4年多了，這里卻連燈桿都沒有，沒有路燈村民出入心慌慌。”海口市瓊山區紅星村委會主任吳愛國非常不解，這條路可前往機場，這么寬的道路，為何連路燈都沒有？據反映，從椰海大道與迎賓大道交叉口至椰海大道與新大洲大道段，3公里多的大道，均沒有路燈。

　　吳愛國告訴南國都市報記者，該路段沿途有紅星村委會、鳳翔社區、鐵橋社區的三四萬名居民出行。出村到府城，這是唯一的一條道路，因為沒有路燈給村民帶來諸多不便，“路太黑看不清楚，村口發生過不少交通事故。”2014年11月9日18時40分左右，海口椰海大道丁村路口附近，一名年輕男子橫穿馬路時，被一輛往西行駛的貨車撞擊，經搶救無效后身亡。村中有小孩上晚修，家長提心吊膽地盼著孩子回家。每天凌晨四五點鐘，村里10多戶菜農要拉菜到府城賣，那段時間人比較疲勞又沒有路燈，潛在危險很大。

　　作為瓊山區的人大代表，吳愛國曾在區人大會議上提過意見，但沒有效果，“這么大的路，不屬于區里管。”

　　商家喊亂：

　　沒路燈小偷大膽光顧

　　蔡女士在椰海大道上經營一家紅木店，每天6點半就得關門，其他路段上的門店都可以經營到晚上10點。“兩年前被偷了保險柜，現在還沒破案。”她對此事仍記憶猶新，正是因為沒有路燈，小偷才敢這么大膽作案。當時保險柜里有好幾萬元，報警了目前還沒破案。

　　蔡女士抱怨地說，這段路黑漆漆地，到了晚上沒人敢出來行走，生意也不好做。相比其他門店，經營時間短了，效益自然沒有其他門店好了。

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　　環衛喊險：

　　晚上不敢進入機動車道作業

　　負責該路段環衛工作的彭紅蓮告訴記者，這段路車速很快，沒有路燈，環衛工人晚上都不敢進入機動車道作業。隨著椰海大道的開發，周邊的小區逐漸多了起來，人氣也漸漸旺了。她們工作的時候，很多居民經常問她們這里為什么沒有路燈。其實，沒有路燈對環衛的工作也很有影響。有的司機在行駛時拋灑垃圾，機動車道上的垃圾只能留到第二天早上清理，一定程度上影響了道路美觀。

　　彭紅蓮認為，這是前往機場的一條路，會有不少游客過往，這樣的道路會讓人們對海口的印象打折扣。

　　記者走訪：

　　過往車輛開遠光燈行駛

　　近日，記者到居民反映的路段采訪。以迎賓大道與椰海大道交叉口為界，椰海大道以西裝了路燈，以東卻沒有安裝路燈。從迎賓大道往椰海大道以西，記者仔細觀察，很長一段路連燈桿都沒有。兩邊的商店早已關門，偌大的道路顯得非常“蕭條”。時而過往的車輛開著遠光燈，帶來一點點光明便瞬間消逝。

　　因為沒有路燈，過往車輛均開遠光燈行駛，埋下一定的安全隱患。記者駕車一路往東行駛，黑暗中突然竄出橫穿馬路的電動車。

　　在椰海大道與中山南路交界處，記者碰到了匆匆行走的一名男子。他告訴記者，這段路實在太黑了，他覺得很不安全，腳下速度自然就提高了。

　　記者采訪中獲悉，椰海大道瓊山段部分路段無路燈一事之前就曾被曝光過，承建方海口市城市發展有限公司回應稱，椰海大道與迎賓大道交叉口至椰海大道與新大洲大道段(即新大洲大道至迎賓路路段)共3.85公里未施工。當時該路段照明工程未施工原因是為響應市政府號召，考慮安裝節能太陽能路燈，但資金較為緊張，為優先保障道路完工，剩余路段的照明工程暫時不施工。時至今日進展如何，記者今天聯系上該公司的有關負責人。據介紹，安裝路燈一事已經在報前期手續，何時能安裝還得再了解才能回復。本報將繼續關注此事。