簡政放權激活百億跑步市場。

　　馬拉松經紀人陶紹明心情不錯，上個周末，三場馬拉松比賽中，自己帶的選手都獲得了好成績。其中，肯尼亞41歲老將基普楚姆巴獲得了2015北京國際馬拉松賽(下稱“北馬”)的冠軍。

　　基普楚姆巴不僅獲得了幾萬美元獎金，也引起了一些企業關注。“現在都在接洽中，我相信他未來商業代言的收入會遠高于比賽獎金的收入。”陶紹明近日在接受《第一財經日報》記者采訪時表示，目前他的經紀人公司“生存已不是問題”。

　　除了基普楚姆巴，目前與陶紹明簽約的選手有300多位，有近百人是今年剛簽的，包括馬拉松、短跑等田徑項目。10月份，陶紹明將率弟子去美國參加一場馬拉松賽，上海國際馬拉松賽(下稱“上馬”)或是他們在國內的下一個目標。

　　與陶紹明簽約選手一同“井噴”的還有今年的各類跑步賽事。公開數據顯示，今年1~6月份，國內累計組織各類跑步賽事302場，參賽和完賽人次同比增長超過100%。業界的另一種估算是，今年注冊與備案的各類跑步賽事總數將達近2000場。

　　“雖然相較于美國每年2萬場的跑步市場，中國的數量不是很驚人，但增速很快，未來幾年還會有一個爆發式增長。”北京斯邁夫體育總裁袁方對本報記者表示。

　　“馬拉松熱，一方面是這項運動本身的發展到了這個階段，另外簡政放權的改革則是一大促進。”同是馬拉松愛好者的《籃球報》主編譚杰在接受本報記者采訪時表示。

　　今年開始，根據《體育總局關于推進體育賽事審批制度改革的若干意見》(下稱《意見》)，中國田協全面取消了馬拉松賽事的審批，并以簡政放權的形式促進馬拉松及相關運動在中國的普及開展。

　　萬米高手跑幾場賺十幾萬美元

　　對于體育產業的發展，陶紹明在2011年就有“預感”。

　　2011年之前，陶紹明的一個重要身份是中國國家隊女子長跑教練。值得一提的是，從2006年11月開始，其成為中國女子中長跑項目當家花旦之一孫英杰“復出”之路上的重要人物。到2009年年底，隨著孫英杰的退役，陶紹明的國家隊教練員的職業生涯告一段落。

　　一個更為現實的問題是女子萬米項目中，近年來數屆田徑世錦賽，中國運動員的出席率幾乎都為零。2007年至今的世錦賽和奧運會，中國僅派選手參加了北京奧運會和2009年田徑世錦賽，無人躋身前15名，王軍霞儼然成為一個時代的記憶。

　　中國女子中長跑的衰落，除身體素質劣勢外，運動員在訓練中面臨的艱苦程度，令越來越多青少年及家長遲疑是后備人才不足的一個重要原因。但與當年國家隊的青黃不接形成反差的是，社會人士對跑步運動則充滿著熱情，2011年北京馬拉松的30000個名額6天就報滿了。

　　上個世紀90年代就隨國家隊出國比賽的陶紹明，深刻感受到了美國跑步比賽的商業價值。比如選手參加比賽，不僅機票、食宿都由賽會負責，而且還獲得出場費，比好了還有獎金，“那時與國內工資頂多一千來元的樣子相比是很刺激人的;而非洲的跑步高手已經開始學會怎么從中賺錢了。”陶紹明表示。

　　2011年，陶紹明開始了創業，簽非洲選手，在東非建立長跑訓練營，并帶領選手參加世界比賽。職業高手瞄準擁有高額獎金的頂級馬拉松賽事，而次級選手就在每個周末轉戰美國各地搶奪各種10公里聯賽的獎金。一場10公里商業賽，冠軍獎金可達上萬甚至數萬美元，一個萬米高手跑上幾場就能賺到十幾萬美元。

　　“跑步是中國大眾化程度最高的運動，不受場地、環境等各方的限制。隨著全程、半程馬拉松比賽的漸漸增多，2012年開始，馬拉松熱算是在國內興起。”陶紹明告訴本報記者。

　　2012年，其弟子獲得了首屆廣州馬拉松賽(下稱“廣馬”)的男子組亞軍。

　　陶紹明商業嗅覺也沒有錯，2012年北馬的30000個名額3天即被搶完;2013年，報名全程縮短到了13個小時。之后進行的上馬報名更恐怖，僅4個多小時，15000個網上報名名額就被一搶而空。

　　2013年開始，以“馬拉松”為主的相關運動賽事也開始增加，有數據統計當年全國共舉行了39場馬拉松及相關運動賽事，全年有超過75萬人次參與各類比賽，而其中參加全程及半程馬拉松項目的人次則將近20萬。

　　2013年，陶紹明的3名非洲選手破了北馬賽會紀錄，2013年廣馬的男子組冠軍、亞軍也都是他的弟子。

　　姚明提議成真

　　公開數據顯示，今年1~6月，馬拉松的完賽人次同期增長為67%，半程馬拉松為172%;在舉辦比賽的25個省區中，浙江省以47場比賽高居辦賽數量首位，進入前十名的比賽數量都在幾十場;下半年同樣瘋狂，本報記者從中國田徑協會全國馬拉松及相關運動注冊賽事表查閱到，從9月到12月，已注冊的相關比賽就達70場左右，2016年的注冊已提上日程。

　　隨著賽事整體規模的增大，單項賽事的規模也越來越大，2014年全國4個直轄市、17個省或自治區的共34個大中城市有舉辦馬拉松和相關運動賽事，覆蓋率達到70%左右。

　　提及體育領域的簡政放權，不能不提姚明。

　　2014年4月3日舉行的全國政協雙周協商座談會上，以全國政協委員身份出席會議的姚明作了《取消賽事審批激活體育市場》的發言。姚明在發言中表示，體育賽事審批在各個項目中普遍存在，這種存在會產生包括審批費用不菲、資源配置形成壟斷、抑制部分市場主體辦賽熱情和良性競爭等弊端，建議取消體育競賽審批，改為備案，讓市場主體自由投資賽事。

　　今年1月，姚明受邀參加在中南海舉行的座談會，李克強總理在就政府工作報告聽取意見建議時對姚明說，我們文件的有關表述與你之前提的意見有直接關系。

　　2014年12月30日，《意見》發布后，全國性體育賽事被分成4類：全國綜合性運動會、《賽事名錄》內的賽事、《賽事名錄》外的賽事和特殊項目賽事。

　　《意見》稱，體育總局及其各廳司局、直屬單位針對《賽事名錄》外的賽事和特殊項目賽事的審批，一律取消。合法的法律主體(包括全國性單項體育協會)均可以依法組織和承辦此類賽事，主辦單位自行確定或協商確定舉辦地點;一個多月后，國家體育總局田管中心主任、中國田徑協會副主席杜兆才對外宣布，中國田協將全面取消馬拉松賽事的審批，并將以簡政放權的形式促進馬拉松及相關運動在中國的普及開展。

　　“簡政放權就是取消了各項賽事主辦的最低門檻，鼓勵賽事的多元化發展，也就是說任何一個主辦和承辦主體只要獲得了比賽當地賽道管理部門的許可，都可以辦賽，到中國田徑協會注冊進入賽歷。不過，如果這個賽事想要得到更好的服務和發展，更加專業化和標準化，就需要在中國田協進行賽道認證和賽事認證，這要看主辦方的訴求是什么。”參與地方馬拉松賽事的某協辦方表示。

　　例如，在2015年田徑世錦賽在北京舉行的背景下，北京市田協有意自主策劃主辦品牌賽事“長城馬拉松”，北京市田協就希望以“復古、時尚”為主題，把長城作為了舉辦馬拉松比賽的“噱頭”打造品牌賽事，義烏馬拉松則主打“小商品購物”特色。而橫店馬拉松或許將把影視基地作為跑步路線，寧波則是專業的公路賽事，各具特色。

　　《第一財經日報》記者梳理這些比賽時發現兩大特點，一是主辦和承辦主體的多元化趨勢，企業、事業單位、學校、行業協會、俱樂部甚至個人都可以加入到辦賽的隊伍當中，尤其是短距離跑的賽事成為馬拉松相關賽事增加的主要部分;二是這些賽事中，深度挖掘旅游特色資源，拉動體育旅游經濟成為辦賽的“核心內容”，相當一部分賽事的體育部門角色大多為“指導方”，也就是賽事可以不用在田協注冊。

　　跑步經濟的拉動力

　　隨著賽事數量的增多，一批體育公司、體育中介、經紀公司、運營公司、會展行業公司開始嶄露頭角。例如中奧路跑公司、廈門廣電、東蘭浩生分別運營著北京、廈門、上海的馬拉松賽;智美體育則在去年與浙江省體育局競賽管理中心簽訂了一份“體育賽事戰略合作協議”，4年中，該公司將以杭州馬拉松為核心，負責獨家運營由合作方舉辦的所有體育賽事。

　　與此同時，跑步俱樂部也開始興起，孫英杰就在奧森公園附近辦了一家長跑俱樂部，經她指導過的不少跑友是馬拉松比賽的常客。

　　與跑步經濟相關的裝備商、服務商營銷戰也是打得熱火朝天，如壓縮衣褲、止汗帶、運動水壺、GPS運動手表、手環等可攜帶設備，包括運動飲料、蛋白粉、能量膠等補給用品也成為近幾年企業開發的重要產品。

　　有業內人士保守估計，國內跑步市場的價值在300億元人民幣左右，以中國人口的數量，可以肯定的是，國內的跑步市場還有巨大的上升空間。在簡政放權的催化下，中國的跑步經濟正“跑步入場”。

　　這也意味著陶紹明的“生意”與“對手”都會越來越多，“馬拉松已不是當成一次簡單長跑，舉辦比賽的過程中，勢必會進一步拉動交通、住宿、餐飲方面的消費，除此之外，也是對城市品牌的一次推廣。”

　　目前，陶紹明的公司除了經紀業務外，賽事策劃也提上日程，“現在找到我的地方賽事也不少。”

　　不過，有馬拉松參與者認為，賽事越來越多是好事，能夠讓更多的人參與其中，既推廣城市品牌，又增加相關收入，但質量仍有待提高。“真正愛好者還是會在意比賽是否專業，比如服務，我參加過一些非注冊的半程馬拉松，沿途的水的供應就很不到位，而我們也希望比賽成績能夠得到認可。”

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