雙湖互通打通奧體周邊所有的路網

拓寬改造后的銅盤路17日即將全線通車，海峽奧體中心片區所有新改擴建道路均在國慶前完工投用，金山大橋復線橋已正式通車……青運會前，全市40個市政路橋項目陸續完工，此外，46項青運美化工程齊頭并進，奧體片區新增綠地近72萬平方米，二環、三環以及大量互通上建設了三角梅空中立體花帶。

40個市政路橋項目

暢通榕城

“出差回來認不得路了，變化太大了。”在銅盤路附近住了10年的陳先生向記者感慨，昨天出差回來，到白龍路口竟沒認出來，“路口的舊房子沒了，車道也寬了，眼前一下開闊許多。”

銅盤路(二環—軟件大道)拓寬改造工程起于二環路口，沿線與白龍路、丞相路、軟件大道交叉，止于省軍區大門口，全長1.6公里，本次改造將雙向混行4車道改為雙向6車道，本月17日就將全線通車。

銅盤路只是我市大力推進的市政路橋建設的一個縮影。記者了解到，至青運會開幕前，今年我市已完成市政路橋項目40個，其中奧體片區8個，其他片區32個。

為給運動員和教練員提供便捷交通，海峽奧體中心片區內所有新改擴建道路均在國慶前完工投用，包括奧體路(原縱一路)、橫龍一路(原橫一A路)、橫龍二路(原橫一B路)、橫龍三路(原橫二路)、東嶺路(原鳳山路)、百花洲路(盤嶼路—金榕南路段)及金榕南路(建新南路—百花洲路段)。

福灣路提升改造工程中的雙湖互通及主線上下匝道橋也已順利通車，與灣邊互通、灣邊特大橋構成我市西南快速出城通道，成為榕城對外交通“西南大門”。此外，奧體片區通往三環也更加快速。

不僅奧體片區，整個福州都在變得更加通暢：全長2.7公里的化工路經過“下穿+上跨”改造，雙向4車道的主通道正式通車，從二環輔路經化工路上三環路，可全程無信號燈快速通行;紫陽立交完成拆除，恢復成平面交叉路口，六一路、古田路的交通壓力大大緩解;金雞山隧道雙洞通車，實現雙向8車道通行;金山大橋復線橋正式通車;14日，遠洋路將實現雙向8車道通行……

目前，將銅盤路、軟件大道和三環、繞城高速連通的馬鞍山隧道也在積極準備，有望明年初進場施工，馬尾大橋、道慶洲大橋等重要連接線也在努力推進中。