諾萊仕帆船Ark323船隊(duì)在從越南芽莊前往巴厘島的途中，一名船員于23時(shí)許被發(fā)現(xiàn)落海失蹤，具體原因不明。截至今日凌晨，船員失聯(lián)已超48小時(shí)，越南海事部門和帆船俱樂部岸隊(duì)、中國香港和新加坡等救援力量正在積極展開救援。

　　失蹤船員賽軍，23歲，寧夏回族人，廈門大學(xué)新聞系2014屆畢業(yè)生。據(jù)哥哥賽斌介紹，賽軍今年年初加入Ark323船隊(duì)，是船隊(duì)的領(lǐng)航員。

　　行程中“突然不見”

　　27日上午，諾萊仕俱樂部負(fù)責(zé)人向記者介紹，此次航行是前往參加比賽的途中，也是賽前的拉力訓(xùn)練。船上共11名人員，由新西蘭教練帶隊(duì)，計(jì)劃參加今年12月的“勞力士悉尼至霍巴特帆船賽”。

　　據(jù)諾萊仕Ark323船隊(duì)船員介紹，按行程，他們要從越南經(jīng)過印度尼西亞，最后到澳大利亞參加年底的比賽。25日下午，他們離開越南的芽莊竹島前往印度尼西亞，當(dāng)晚11時(shí)左右發(fā)現(xiàn)“賽軍突然不見了”。

　　據(jù)船隊(duì)發(fā)回的位置顯示，落水位置在胡志明市附近三點(diǎn)半鐘位置，離越南最近的海岸約有150公里。在落水位置西北方向約50公里處有一個(gè)叫“Long Hai”的島嶼。

　　據(jù)初步了解，船員落水原因可能與操作球帆有關(guān)，“這是航行過程中一個(gè)正常的作業(yè)，具體怎么落水還不清楚。”該負(fù)責(zé)人表示，Ark323船隊(duì)目前共有15名船員，今年是第一次參加悉尼的帆船賽事。

　　中越新三國參與救援

　　這位負(fù)責(zé)人稱，事發(fā)后，俱樂部岸隊(duì)人員立即組織當(dāng)?shù)鼐仍⒂?6日聯(lián)系了直升機(jī)搜尋。由于帆船是中國香港籍，中國香港方面也已參與救援。目前，越南官方海事部門是最主要的搜救力量。

　　27日中午，中國駐越南大使館人員對記者稱，船上人員第一時(shí)間聯(lián)系到大使館領(lǐng)事部，領(lǐng)事部門提供了一些解決方案，正在積極救援中。

　　據(jù)公開資料，上海諾萊仕帆船俱樂部“Ark323”號帆船隊(duì)是中國第一支職業(yè)化TP52賽隊(duì)，這支帆船賽隊(duì)船員選拔自中國各地。TP52級帆船全稱Transpac52，是當(dāng)今世界最受歡迎和規(guī)格最高的專業(yè)競賽帆船之一。

　　■ 人物

　　“準(zhǔn)媒體人”選擇做船員

　　賽軍的哥哥賽斌告訴記者，賽軍在大學(xué)期間加入廈大帆船隊(duì)，自此熱愛上帆船，并參加過多項(xiàng)比賽，今年年初正式應(yīng)聘加入Ark323船隊(duì)。

　　每次出行前，賽軍都會(huì)給哥哥賽斌打電話，到達(dá)后也會(huì)第一時(shí)間報(bào)平安，賽斌說，賽軍的夢想是能參加“沃爾沃環(huán)球帆船賽事”。今年7月的開齋節(jié)，賽軍回家和家人相處3天，與賽斌分享很多船隊(duì)里的事情，“他還有個(gè)夢想，靠自己的努力帶父母去麥加城朝覲。”

　　遲月利是賽軍的大學(xué)老師，“賽軍這孩子熱心，從不計(jì)較，大家叫他賽叔，喜歡跟他玩。”遲月利說，賽軍曾經(jīng)在北京一家紀(jì)錄片公司實(shí)習(xí)，主要拍攝極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，實(shí)習(xí)期過后被公司留下，但懷揣著航海夢想的賽軍還是決定當(dāng)一名專業(yè)的帆船賽手。“他在做選擇時(shí)也告訴我帆船隊(duì)員也與他所學(xué)專業(yè)相關(guān)，需要拍照、發(fā)布消息，結(jié)合兩方面的特長做自己喜歡的事。”

　　賽軍的學(xué)弟董澤飛說，澳大利亞賽事如果順利，將是他和船隊(duì)第一次正式參加比賽，“他體質(zhì)很好，應(yīng)該能扛住這一兩天，我們等他回來。”

　　焦點(diǎn)1

　　目前搜救難度幾何？

　　身著救生衣，但無線電信號無法追蹤

　　昨日下午，諾萊仕帆船俱樂部在事故聲明中稱，全體船員立即執(zhí)行了“人員落水預(yù)案”，但仍未能在事發(fā)地點(diǎn)對失蹤船員進(jìn)行定位。俱樂部表示，賽軍當(dāng)時(shí)穿著救生衣并攜帶個(gè)人定位信號浮標(biāo)(PLB)在第一時(shí)間通知了海上救助調(diào)度中心對浮標(biāo)的定位信號進(jìn)行追蹤，但未能收到信號。前日，一艘越南軍方船只和數(shù)艘漁船在中國和越南官方協(xié)調(diào)下前往救援，當(dāng)日下午俱樂部派出直升機(jī)參與搜救。

　　目前ARK323船上的其他水手們都處于安全健康狀態(tài)，在經(jīng)過兩天兩夜的搜救工作之后，將返航越南芽莊。

　　據(jù)前方救援人員介紹，落水位置在胡志明市三點(diǎn)半鐘位置，離越南最近的海岸大概150公里。依據(jù)洋流指向燈的流向測出的矩形搜救范圍內(nèi)，在四角和對角線范圍，及其能覆蓋到的海域范圍展開搜索。

　　據(jù)同行船員賴俊浩向廈門大學(xué)反饋的消息，目前當(dāng)?shù)刂饕丫攘α繛閲H救援組織(MRCC)，越南與中國香港兩地救援力量也參與。越南軍方已出動(dòng)一艘軍事用船參與搜救，新加坡的海事力量也已出動(dòng)。昨日，MRCC中國香港和越南開始聯(lián)動(dòng)民間船只，按照坐標(biāo)信息，安排就近的船只搜尋。

　　賴俊浩表示，落水人員漂流軌跡預(yù)報(bào)已由福建省海洋預(yù)報(bào)臺(tái)呈交前線搜救人員。

　　焦點(diǎn)2

　　生還可能性多大？

　　未攜帶淡水；最多可堅(jiān)持約50個(gè)小時(shí)

　　Ark323船隊(duì)負(fù)責(zé)人可文稱，航海過程中傷亡率最高的是低溫癥，“而事發(fā)水域靠近赤道，海水溫度在20攝氏度以上，水溫不至于得低溫癥，但擔(dān)心賽軍會(huì)出現(xiàn)脫水現(xiàn)象。”

　　可文表示，白天的紫外線非常強(qiáng)烈，經(jīng)海水折射容易導(dǎo)致脫水，而賽軍身上并沒有攜帶淡水，“口渴喝海水會(huì)加劇其生命危險(xiǎn)。”據(jù)其介紹，低溫分多種等級，如在北冰洋航行，落水超過2個(gè)小時(shí)基本就無生命特征。而事發(fā)海域緯度較低，加上賽軍的體能較好，據(jù)他估計(jì)，在沒有意外的情況下可以堅(jiān)持50個(gè)小時(shí)左右。

　　可文稱，事發(fā)海域附近的小島并不多，海里有較多可變因素，“受風(fēng)向和洋流的流速影響，距離50米的小島都不一定能游過去，不能單純按地理位置判斷。” 可文表示，帆船屬于高危的戶外運(yùn)動(dòng)，每個(gè)水手在正式加入船隊(duì)時(shí)都有一個(gè)心理預(yù)期。“很多人認(rèn)為它是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)，但與高爾夫不同的是，帆船運(yùn)動(dòng)的貴族性體現(xiàn)在探索與責(zé)任，水手具備常人無法想象的勇氣和毅力。”可文說，按照培訓(xùn)方案，落水前有很多保護(hù)措施，例如船上雷達(dá)，海事電話，以及落水后的MOB救援方案。除不可抗的因素，大型船只遇上颶風(fēng)海嘯受到損壞，其余都在可控范圍內(nèi)，“事發(fā)當(dāng)晚船只未受影響，但可能突然風(fēng)向轉(zhuǎn)變，海上環(huán)境復(fù)雜，初步看來可能是一次意外。”可文稱，每次參加大型賽事前船員均需與賽事組委員簽署免責(zé)聲明，“堅(jiān)強(qiáng)，榮耀與自由大于生命，這也是帆船水手們在國際上值得尊敬的原因。”

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