機(jī)動(dòng)車加速駛過(guò)斑馬線。

　　“轉(zhuǎn)彎車隊(duì)”霸氣壓斑馬線 斑馬線也成臨時(shí)停靠點(diǎn)

　　當(dāng)右轉(zhuǎn)車輛遭遇過(guò)馬路的行人，“狹路相逢”到底會(huì)是怎樣的場(chǎng)景呢？18時(shí)許，在秀華路和丘海大道路口的右轉(zhuǎn)車輛中，記者注意到，不少途經(jīng)路口的車輛右轉(zhuǎn)時(shí)毫不減速觀察是否有行人或電動(dòng)車等待過(guò)街，而是一路鳴笛搶先。記者觀察許久，還發(fā)現(xiàn)途經(jīng)該路口的車輛有近5成不打轉(zhuǎn)向燈。

車輛右轉(zhuǎn)不打轉(zhuǎn)向燈。

　　隨后，記者又在秀華路多處斑馬線看到，機(jī)動(dòng)車不禮讓行人現(xiàn)象屢見不鮮。在先烈路與秀華路交界處附近的斑馬線，不少途經(jīng)車輛看到有等待過(guò)街的行人時(shí)不是減速讓行，而是猛按喇叭加速通過(guò)。“車輛禮讓行人是一個(gè)司機(jī)素質(zhì)的體現(xiàn)，我平時(shí)開車途經(jīng)斑馬線時(shí)一定會(huì)禮讓行人，但遇到行人闖紅燈或橫穿馬路時(shí)我會(huì)鳴笛示意。”市民周先生表示，如果廣大司機(jī)都能夠在斑馬線處禮讓行人，那么就會(huì)有更多的行人及電動(dòng)車選擇從斑馬線通行，而不是橫穿馬路，這樣會(huì)形成良性循環(huán)，海口交通秩序才會(huì)越來(lái)越好。

　　除了搶道，有些路口的斑馬線，儼然成了出租車和私家車的臨時(shí)停靠點(diǎn)。同樣是在金貿(mào)中路與明珠路的交叉路口，記者看到，在短短20分鐘內(nèi)，就有3輛出租車停靠在斑馬線上“攬客”，而私家車也將車停在斑馬線上候人，三兩行人在車流中“見縫插針”，刺耳喇叭聲不絕于耳，斑馬線上行人與車輛“相互對(duì)峙”，場(chǎng)面混亂。

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