吊機正在擺放焊接完成的500米成品鋼軌。中國經濟網記者佟明彪/攝

　　“沒有最好,只有更好”這句家喻戶曉的廣告語同樣也是上海鐵路局工務大修段蕪湖北焊軌基地副主任、高級工程師朱林榮對“工匠精神”的理解,他認為,要干好一項工作不僅相關的技術,工藝,設備要不斷改進,工人的技能、素質也要不斷提升,而也只有這樣才能更好的保證每一根鋼軌的質量,保障列車的安全運行。

焊機正在焊接鋼軌。中國經濟網記者佟明彪/攝

　　“三個罩子” 用簡單的方法解決實際問題

　　中國經濟網記者了解到,朱林榮被譽為中國焊軌界電氣專家,他參與改進的技術和設備曾多次獲得不同級別的科技進步獎。然而在采訪中最被他津津樂道的是簡單又實用的“三個罩子”。

朱林榮介紹GCS-100鋼軌除濕機。中國經濟網記者佟明彪/攝

　　“用簡單的方法解決實際問題”是朱林榮一直堅持的理念。他介紹稱,在2014年剛到上海鐵路局工務大修段蕪湖北焊軌基地工作時,他做了“三個罩子”,提升了焊軌工作的工作環境。一個是在空氣壓縮機上設計了一個風罩和消音器,這樣就解決了工作環境溫度過高帶來的機器趴窩問題,同時以解決了空氣壓縮機聲音過大帶來的擾民問題。第二個是在鋼軌除銹環節的除塵裝置,它的除塵效果達到了80%,也優化了工人的工作環境。第三個就是在焊機上的“除煙罩”,它有效的降低了焊軌時產生的錳蒸汽給工人帶來的不適感。

　　“這些改進看似簡單,但切實的解決了一些實際問題,而我們就是要用這些簡單的辦法來解決工作中點點滴滴的問題。”朱林榮說。

　　讓廠商“又愛又恨”的“大工匠”

　　作為一名行業專家,朱林榮在介紹自己的研究成果時顯得有點興奮,在一口氣介紹了除銹除濕、配軌、焊接、焊后粗磨、熱處理等工序后,接受了中國經濟網記者的采訪,在采訪中他更是流露出自己在專業上的自信,他說自己是一個讓設備制造廠商“又愛又恨”的人。“為什么‘愛’我呢,因為有些設備在我們基地如果使用效果好的話,其他的兄弟單位也會采用,這就給廠商們帶來訂單啦。而為什么又‘恨’我呢,因為我對設備的要求比較多,比較嚴,對設備工作原理了解的也比較多,對于有些一定要達到的要求,我會讓廠商嚴格按照合同做,而還有一些改進性的需求,我會對廠商說,你愿意做就做,不愿意我就自己來做,但到時候這些專利就是我們的了,而且后續的保養維修服務他們也不好插手了。”朱林榮在說這段話時,臉上始終掛著自信的微笑。

　　“工匠精神”就是要做到“沒有最好只有更好”

　　設備的改進可以提高生產效率,優化工作環境,同時也對工人素質提出了更高的要求,因此每個人都要多動腦筋,做到“沒有最好只有更好”。

　　而朱林榮也正是這樣一步步成為一名“大工匠”的。“我1980年在蘇州鐵路技術學校企業供電專業學習,1982年開始在上海鐵路局工務工廠,當過見習生、技術員、安全員、助理工程師,這期間,我還在上海輕工業專科學校夜大,上海第二工業大學學習電氣自動化專業,2001年成了上海鐵路局焊軌段工程師,2003年成了高級工程師。”

工人正在檢查鋼軌焊接處。中國經濟網記者佟明彪/攝

　　朱林榮不僅用這句話要求自己,他還常常提醒基地里的工人,要多掌握一些知識技能,“比如一個操作工,不能對著先進的設備只會按一個電鈕,一定要了解機器工作的原理,并掌握基本保養和維修知識。我們現在的要求是,設備的日常保養和維修以操作工為主,維修工為輔,大的保養和維修工作以維修工為主,操作工為輔,這就要求操作工能夠在設備使用記錄上準確描述出設備的故障現象,操作工描述的越準確,維修工判斷的就越準確,我們的工作才能做的越好,鋼軌的質量才能越有保障。”

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