海口主次干道、臨街公共區域機動車停車位、非機動車停放點

　　路邊免費停車 變為收費管理

　　海口起草編制關于開展停車泊位及非機動車停放點劃設工作實施方案

　　存在管理不到位、私自占用、亂收費等問題

　　建議研究啟動

　　數說

　　2015年，海口開展“雙創”工作以來，為緩解停車難、整治停車亂問題，市公安局交警支隊聯合各區政府，截至2017年4月底，共在144條主次干道劃設了7182個道路停車泊位，836個咪表停車位，各區政府共在158條道上劃設了4980個電動自行車免費停放點。

　　近年來，海口市政府相關部門先后在多條路段劃設免費停車位，“停車難”的問題得到了緩解。但也有不少市民反映，有人將這些免費停車位當成了自家的停車場。針對現行免費停放管理模式存在的私自占用停車位、車輛被盜被破壞、無人看管亂收費等問題，海口起草編制關于開展停車泊位及非機動車停放點劃設工作實施方案。方案指出，在確保已劃設的停車位既能滿足停車需求，又最大限度減少對道路交通造成影響的同時，建議研究啟動將免費停放管理模式改為收費管理模式，由各區政府成立國資停車管理公司，負責“主次干道、臨街公共區域停車泊位及非機動車停放點”的收費管理工作。

　　關注1 車位

　　公共停車位數量將繼續增加

　　記者昨日從海口市“雙創”工作指揮部了解到，為著力緩解停車位數量不足，市民停車難問題，海口有關部門將在主次干道、臨街公共區域劃線增加停車位，推進公共停車場建設，通過合理優化道路資源，增加道路停車泊位和非機動車停放點，有效緩解城市停車難、整治停車亂等問題。

　　據悉，道路停車泊位和非機動車停放點劃設調查摸底、統計工作由各區政府負責，海口市公安局交警支隊轄區大隊配合開展，以解決“居民夜間歸泊難，商業街區、醫院、公共服務場所停車難”為重點，調查統計需劃設“停車泊位和非機動車停放點”的道路及公共區域具體點位(包括需劃設道路的機動車道寬度及非機動車道寬度)，分期分批報市公安局交警支隊審核。再由市公安局交警支隊負責，針對各區政府提交的劃設停車泊位及非機動車停放點的具體點位組織審核，確定統一的劃設大樣圖，確保劃設的停車位既能滿足停車需求，又最大限度減少對道路交通造成的影響。然后由各區政府負責，按市公安局交警支隊核定的具體點位組織開展本行政轄區停車位的劃設工作。

　　關注2 收費

　　建議各區政府成立國資停車管理公司

　　此外，記者昨日還了解到，針對目前的道路停車泊位及非機動車停放點管理不到位，存在私自占用、亂收費及無人保管車輛被盜被破壞等問題，海口起草編制關于開展停車泊位及非機動車停放點劃設工作實施方案，建議研究啟動將道路停車泊位及非機動車停放點由免費停放管理模式改為收費管理。

　　目前，相關部門已建議由市發改委牽頭，各區政府，市財政局、市法制局、市物價局、市公安交警支隊等部門配合，研究啟動將免費停放管理模式改為收費管理模式，由各區政府成立國資停車管理公司，負責“主次干道、臨街公共區域停車泊位及非機動車停放點”的收費管理工作，收取的費用納入區級財政管理，專款專用于停車管理工作。還要求各區政府盡快啟動成立國資停車管理公司負責停車收費管理相關準備工作。

　　海口將劃設612個 共享單車停放點

　　針對共享單車無處停放的問題，近期，海口有關部門為規范共享單車停放秩序，在文華路、五指山路等路段劃設共享單車停放點示范點13個。同時，組織共享單車運營企業，結合共享單車管理中存在亂停放較嚴重路段，勘察確定增設共享單車停放點273處共612個。據了解下一步，有關部門將組織共享單車運營企業，按勘察確定的點位，完成612個共享單車停放點劃設工作。

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