5月5日，中國首款國際主流水準的干線客機C919在上海浦東國際機場首飛。新華社記者 丁汀 攝

　　“破冰船”與“火車頭”

　　2014年8月18日，在中央財經領導小組第七次會議上，習近平明確要求：“要抓緊出臺實施創新驅動發展的政策和部署，抓緊實施國家重大科技專項，再選擇一批體現國家戰略意圖的重大科技項目和重大工程，集中力量、協同攻關。”

　　十八大以來，一系列重大工程猶如“破冰船”，鑿冰開路，為我國在諸多高科技領域的探索打開了通道，具有首創之功。

　　以中國首顆量子科學實驗衛星“墨子號”為例，它的成功發射和在軌運行，將有助于我國實現國家信息安全和信息技術水平跨越式提升，對于推動我國空間科學衛星系列可持續發展具有重大意義。

　　再如6月15日發射成功的硬Ｘ射線調制望遠鏡衛星“慧眼”，將使我國在Ｘ射線空間觀測方面具有國際先進的暗弱變源巡天能力、獨特的多波段快速光觀測能力等，推動我國高能天體物理研究進入世界先進行列。

　　產業改造升級、增強經濟社會發展新動力，解決區域間、產業間發展不平衡問題，重大工程猶如“火車頭”，發揮著巨大的牽引作用。

　　C919，我國首次按照國際適航標準研制的150座級干線客機，擁有完全自主知識產權，顯著改善了我國民用航空工業發展的基礎面貌，并為我國經濟轉型升級鍛造了一條蘊藏巨大潛力的產業鏈。

　　火車一響，黃金萬兩。中國高速鐵路“四縱四橫”鐵路網的基本形成，極大地激活了沿線的人流、物流、產業和信息流，帶動了區域協調發展。對滇桂黔、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區的脫貧攻堅，更是起到了重要的基礎保障作用。

　　習近平把科技創新作為“先手棋”，強調要在關鍵核心技術領域取得大的突破。對于全面建成小康社會，習近平指出：“‘全面’講的是發展的平衡性、協調性、可持續性。”

　　實現突破，靠的就是重大工程“破冰”；實現“全面”，需要重大工程這一“火車頭”的帶動和指引。

　　重大工程，牽引“中國列車”砥礪前行。

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