新華社烏魯木齊10月19日電（記者蔡國棟、郭燕）12時(shí)許，在汽笛長鳴聲中，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出了年內(nèi)第500列中歐班列。

　　新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉昌林說，隨著中歐班列影響力的擴(kuò)大，原來通過汽運(yùn)和海運(yùn)出口的貨物逐漸轉(zhuǎn)移到鐵路上來。目前，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心六成的貨物發(fā)往中亞國家，四成的貨物發(fā)往歐洲及俄羅斯，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)開行700列中歐班列的新目標(biāo)。

　　去年5月，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心建成運(yùn)營后，新疆中歐班列逐漸形成常態(tài)化開行。目前，中歐班列從最初的每周開行一列增加到每天開行兩列，貨物運(yùn)輸品類擴(kuò)大到石油機(jī)電設(shè)備、建材、農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨等200多個(gè)品類，其中新疆本地貨源集結(jié)比例超過六成。

　　“相比公路運(yùn)輸，中歐班列擁有更大的承載量，不僅縮短了運(yùn)輸時(shí)間，還保證了運(yùn)抵時(shí)限，運(yùn)輸成本進(jìn)一步降低。”新疆鴻運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司運(yùn)營總監(jiān)張海霞說，中歐班列越來越受到廣大企業(yè)歡迎，推動(dòng)了中歐班列的迅速發(fā)展。

　　隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速。目前，新疆通過鐵海聯(lián)運(yùn)中歐班列向西聯(lián)通中亞、歐洲，向東連接?xùn)|亞，輻射東南亞、南亞等區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的無縫連接，促進(jìn)了亞歐經(jīng)貿(mào)的發(fā)展。

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