來自愛壽維車隊的新西蘭國家冠軍約瑟夫·庫珀率先沖向終點。賽事組委會供圖

　　11月5日，2017第十二屆環海南島國際公路自行車賽(下文簡稱環島賽)在萬寧興隆落下了帷幕。在最后一個賽段冠軍的爭奪中，來自愛壽維車隊的新西蘭國家冠軍約瑟夫·庫珀憑借勇猛的單飛進攻，力壓主集團拿下收官勝利。威廉車隊的雅科波·莫斯卡以及恒翔車隊的柳建鵬隨主集團過線，分別鎖定了身上的黃衫以及藍衫;綠衫保有者雅克布·馬雷斯科以及圓點衫保有者薩姆·克羅姆也有驚無險地將兩件榮譽衫保持到最后。

　　作為本屆環島賽的收官戰，第九賽段卻并不是一場輕松的“榮譽騎行”。由于爬坡王、沖刺王甚至總成績前三名的歸屬都還存在理論上的懸念，因此爭奪十分激烈。比賽伊始，主車群按照慣例進攻不斷，吉利貝利、福拉爾貝格、猴城等車隊都紛紛派出兔子突圍，人數最多的一次進攻甚至包括13名車手。然而警惕的主集團一次又一次地化解了集體進攻，最終只“吝惜”的放出一名單飛兔子——今天的賽段冠軍兼敢斗獎得主庫珀。

2017第十二屆環海南島國際公路自行車賽第九賽段開跑。賽事組委會供圖

　　庫珀獨自堅持通過了前2個爬坡點和第一個途中沖刺點，因此主集團在這3個得分點只能搶第二。爬坡點的較量中，爬坡積分領先的克羅姆搶到了這兩個爬坡點的第二，而落后5分的烏克蘭人維塔利·布茨只搶到了一個第三。前兩個爬坡點過后，克羅姆相對布茨已經有9分的領先優勢，在整屆比賽僅剩下最后一個4級爬坡點(最多只能帶來3個爬坡積分)的情況下，克羅姆最終鎖定了爬坡王。

　　坡頂剛過，主集團就開始了新一輪的拉扯，此前一度突圍又回歸集團的庫珀選擇再度單飛，他身后的主車群也不斷有人加速逃脫。恒翔車隊的荷蘭人馬克·德·瑪爾發起了一次極其危險的加速，此時黃衫保有者莫斯卡親自發起追擊，化解了此次進攻。此后，德爾科馬賽車手米克爾·阿里斯蒂以及猴城車手里克·范·布雷達一度發動進攻并且追上庫珀，然而兩人并未打算好好配合，在一番爭執后退回了主集團。于是，庫珀繼續獨自一人向終點進發。

　　由于馬雷斯科遭遇機械故障，無法參與最后的集團沖刺;而一旦扎諾蒂贏得賽段冠軍并收獲10個減秒的話，莫斯卡甚至會輸掉總冠軍，因此威廉車隊沒有帶高速度抓回庫珀。最終，庫珀在興隆人民的高聲吶喊中單飛通過終點，拿下本屆環島賽最后一場勝利。利平斯和庫里克沖得集團前兩名，收獲賽段亞軍和季軍;佩吉和扎諾蒂分列四五名，無緣減秒。

2017第十二屆環海南島國際公路自行車賽第九賽段開跑。賽事組委會供圖

　　總成績榜上，莫斯卡領先日本UKYO車手本杰米·普拉德斯3秒登頂;利平斯憑借今天的9個減秒，反超扎諾蒂、科諾倫科和德·瑪爾三人，上升至總成績榜第三名。柳建鵬則繼續位居第七名，將亞洲最佳車手藍衫穿回家。

　　馬雷斯科盡管沒有參與今天的沖刺，但是唯一能威脅他的對手馬丁·拉斯選擇幫助隊友利平斯爭奪總成績，因此兩人的沖刺積分都沒有變動，馬雷斯科穿走綠衫。車隊總成績方面，德爾科馬賽車隊以31秒的優勢力壓瑞士國家隊，取得車隊團體總成績冠軍。而唯一有3名以上亞洲車手完賽的中國恒翔車隊則贏得了亞洲最佳團體榮譽。

　　最終贏得本屆環島賽總冠軍的莫斯卡賽后說到：“能獲得環島賽總冠軍很開心，感謝隊友們，尤其是馬雷斯科。他們幫助我在皇后賽段拿下黃衫。守住黃衫是整個車隊的目標。在賽段后半程我們隊出現爆胎，但是有驚無險堅持到最后。環島賽辦的非常好，我希望再次來到這里。”

　　拿下藍衫創職業生涯新高的柳建鵬則表示：“希望以后的比賽可以更多地進入前十或前八，獲得更多領騎衫。九天比賽后，拿下藍衫對我信心有很大提升，對以后的比賽有很大幫助。今后的比賽是否當車隊主將，還要看教練安排。像銀哥(王美銀)加入更高級別的車隊是我的目標，我還需要繼續努力，積累經驗。”

?

?

相關鏈接：

?