“走，逛朝天門！”這是重慶人以前常掛在嘴邊的一句話。緊靠碼頭、離解放碑步行不到半小時的朝天門地區，曾是人來人往、全國聞名的商品集散地。替人拎包挑擔、憑勞力吃飯的“山城棒棒軍”最早便誕生于這里。如今，隨著時代的進步，“山城棒棒軍”已近消失，人們熟悉的老朝天門市場正在騰籠換鳥，一個嶄新的“朝天門市場”已在長江對岸悄然崛起。

老朝天門市場“騰籠換鳥”

位于重慶市渝中區的朝天門歷來是商賈云集之地，是重慶乃至西南地區重要的商品集散地。自1991年朝天門綜合交易市場開市以來，這里“火”了20多年，不光是重慶人都有“逛朝天門”的習慣，許多周邊城市的商販也紛紛來到這里“進貨”，朝天門市場也一度成為全國十大批發市場之一。

然而，隨著城市發展和產業轉型升級加快推進，老朝天門市場消防安全隱患嚴重、占道經營問題突出、道路交通擁堵、經營環境臟亂差等頑疾日益凸顯，已無法適應重慶市新的發展需要。

“朝天門綜合交易市場已被納入中央商務區拓展范圍，如果繼續定位為依賴大運量貨物運輸的批發市場，與未來的城市發展和中央商務區打造高端商務的定位不相適應。”重慶市商委相關負責人說。

綜合考慮種種因素，重慶市政府最終決定“騰籠換鳥”，淘汰朝天門市場的倉儲、物流、批發等業態，建設線上、線下融合發展的現代商貿體系。

朝天門市場業態調整后，批發業務如何承接？原有商家何去何從？

經過反復研究和對比，重慶市政府最終選址在長江對岸的南岸區茶園新區迎龍鎮，由重慶商投集團投資260多億元打造一個嶄新的現代化的朝天門國際商貿城，全面承接老朝天門市場的倉儲、物流、批發等功能業態，傳承和擦亮“朝天門市場”這塊金字招牌。

新老商戶紛紛跟著“搬家”

大規模的市場向外搬遷，朝天門并非全國首例，遠有湖北武漢漢正街、云南昆明螺絲灣，近有四川成都荷花池。

隨著城市的快速發展，交通狀況、消防安全等問題逐漸暴露出來，國內不少大型批發市場紛紛“搬家”。業內人士分析，只要新市場位置適當，交通便利，一次性搬遷成功后，搬遷后的市場一般都會發展壯大，比原來的市場交易量大好幾倍甚至上10倍。

為進一步打造知名市場品牌，完善市場功能，重慶市政府決定在南岸區茶園新區迎龍鎮選址新建朝天門國際商貿城，將其打造成為立足大重慶、輻射中西部的商品進出口集散地、長江上游地區的商貿物流中心。

如果你逛過老朝天門市場，再去新的朝天門國際商貿城看看，第一直接感受便是“升級換代”。根據規劃，朝天門國際商貿城占地2836畝，其中一期占地534畝，建筑面積142萬平方米，按照目前國內最先進的專業市場理念，統一規劃布局有品牌男裝、品牌女裝、大眾男裝、自加工女裝、面輔料、童裝、休閑運動裝、窗簾布藝、針織家紡、皮具鞋包、皮革皮草以及小商品等多種業態，并將形成線上線下融合的電商平臺、融資平臺、創業平臺、現代物流配送等六大服務平臺。

新建的朝天門國際商貿城被列為重慶市級重點項目，目前，商貿城一期建成面積達142萬平方米，集批發市場、展銷中心、倉儲物流、酒店辦公、配套公寓及旅游設施于一體。對于新建的朝天門國際商貿城，業內人士普遍看好。自2016年9月2日正式開業以來，朝天門國際商貿城已承接8000余戶商戶入駐。

朝天門國際商貿城負責人告訴記者，目前已入駐商戶中，老朝天門市場的原有商戶占了一半左右，涵蓋窗簾、床上用品、小商品、重慶自產銷服裝、面輔料、男裝、女裝、童裝等多種業態。除此之外，還有許多新的商戶也紛紛來到商貿城“安營扎寨”，抱團發展。

與老朝天門市場環境相比，新的朝天門國際商貿城可謂面貌一新。記者走進商貿城交易區看見，已建成投用的14棟市場，每棟5層，每層都有一個7米多寬的卸貨平臺，可容納載重10噸的貨車通行。沿著盤形車道，貨運車輛可以直達每一層樓。每棟樓還有兩部觀光電梯、8部自動扶梯，中庭采用高科技的自動化雨棚連接，物流運輸十分便捷。

“朝天門國際商貿城未來的發展前景我很看好，我已經在這里投資了。”在老朝天門市場擁有多個經營門店的宋先生告訴記者，在他看來，隨著重慶產業升級，老朝天門市場的的業態搬遷到這里，正當其時。

離重慶主城核心商圈只要15分鐘

“朝天門國際商貿城的地理區位優勢非常明顯，更適合未來的發展。”朝天門國際商貿城負責人說，商貿城地處南岸區茶園新區迎龍鎮，南北兩端分別是二環高速迎龍出口和G50高速出口。從渝中區解放碑經東水門大橋穿南山隧道，從江北區CBD經朝天門大橋穿慈母山隧道，從南岸區南坪商圈穿真武山隧道，主城三大核心商圈到朝天門國際商貿城均只需15分鐘車程。

根據重慶市關于批發物流市場的規劃，二環以內主城所有批發物流市場須搬遷至二環以外。地處二環出口的朝天門國際商貿城，將成為離重慶主城最近的大型綜合批發市場。

　　剛在這里購買商鋪的曾先生說，他從觀音橋商圈驅車到這里，只用了不到20分鐘，朝天門國際商貿城的交通環境讓他感到很滿意。他認為，以現有的交通、物流配套完備程度和建設規模來看，朝天門國際商貿城未來肯定會成為重慶新的批發交易中心，抓緊時間“搶灘登陸”很有必要。

　　據了解，目前，朝天門國際商貿城北端坐擁貨運南站，通過主城鐵路貨運環線可連接東港，到江北機場不到20分鐘。目前，商貿城已與德國商會和浙江小商品協會進行合作談判，借助重慶鐵水空聯運的物流大通道，有望成為渝派服飾和小商品重要的“輸出地”。

　　“今年5月，我們入選了商務部第二批全國百家百億重點聯系市場。”重慶朝天門國際商貿城股份有限公司董事長譚春聯介紹道，按照發展思路，商貿城最終將建設成集商、旅、文、游、購、娛為一體的長江上游最大的創新型、復合型商貿城市綜合體。

　　譚春聯表示，批發交易市場的核心競爭力在于商業集聚和輻射能力，而重慶朝天門國際商貿城本身就集聚了老朝天門批發市場的所有業態，并且還將豐富和擴展所有適合發展的商貿流通產業，下一步，將把朝天門國際商貿城打造成為西南商貿流通新高地。

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