油船長(zhǎng)江口擱淺 9名遇險(xiǎn)船員三小時(shí)內(nèi)全部獲救

　　2017年12月4日凌晨，油船“啟程先鋒”輪在長(zhǎng)江口北導(dǎo)堤附近擱淺，主甲板浸水，船上9人急待救援。東海救助局及時(shí)派出長(zhǎng)江口待命的12000KW專(zhuān)業(yè)海洋救助船“東海救102”輪前往施救，成功救助全部遇險(xiǎn)人員。

　　12月4日凌晨4時(shí)左右，長(zhǎng)約54米的“啟程先鋒”輪在長(zhǎng)江口北堤附近擱淺，船上9人遇險(xiǎn)，急需救助。東海救助局獲知后立即啟動(dòng)應(yīng)急救助預(yù)案，指令在長(zhǎng)江口雞骨礁附近待命的“東海救102”輪前往救助，“東海救102”輪經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的全速航行，于凌晨5時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。航行途中，“東海救102”輪實(shí)時(shí)保持與遇險(xiǎn)船溝通，了解遇險(xiǎn)船舶及人員狀況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)海況，制定救助方案，并及時(shí)指導(dǎo)遇險(xiǎn)船做好他救和自救的準(zhǔn)備工作及船上人員關(guān)閉所有閥門(mén)、管路，防止船內(nèi)溢油泄露等次生災(zāi)害的發(fā)生。

　　由于遇險(xiǎn)船擱淺在島礁區(qū)，正值落潮，水深太淺，“東海救102”輪和專(zhuān)業(yè)救助艇均無(wú)法靠近。“東海救102”輪按照既定的救援方案，指導(dǎo)遇險(xiǎn)人員身著救生衣和救生圈后，沿遇險(xiǎn)船和救助艇間搭建的援救生命導(dǎo)引繩，一個(gè)接一個(gè)地安全牽引至“東海救102”輪救助艇。

　　經(jīng)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)的努力，9名遇險(xiǎn)人員全部接上救助艇，并被安全轉(zhuǎn)運(yùn)至“東海救102”輪妥善處置。(央視記者 郭臻)

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