原標題：不斷優化站點增車拓線

　　越來越多海口市民選擇公交出行

　　十九大報告提出，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，反對奢侈浪費和不合理消費，開展創建節約型機關、綠色家庭、綠色學校、綠色社區和綠色出行等行動。出門不用轉幾趟公交，坐著干凈整潔舒適的新能源公交車。這是市民對出行的新期待。近年來，在市委市政府的力推下，海口公交通過新開公交線路、新增公交車輛等便民利民舉措，打造綠色公交出行新模式，努力提升公交服務品質，不斷滿足老百姓的出行需求。

　　今年新開通14條公交線路

　　新開公交線路、新增公交車輛、公交車站延伸到家門口……近年來，海口公交的發展讓百姓出行更舒適便捷。“以前公交線路少，外出一趟要經常轉車非常麻煩，現在有幾條公交路線經過我家，坐車真的方便多了。”24日上午，在萬綠園樞紐站候車的市民李珍告訴記者，她家住在城市海岸小區，在92路還沒有開通時，她往返于萬綠園要經常轉車，而現在出門乘坐92路就可以直接到萬綠園，可方便了。

　　為更好地方便市民出行，去年12月，海口市優化調整公交線路53條、新增線路5條。確立了層次分明的公交線路網絡結構，線路平均長度從21公里下降到17公里，線路平均非直線系數從1.9下降到1.56，線路繞行問題得到了改善。同時，公交線路覆蓋范圍有所擴大，并增加了數條南北向貫通性線路，填補以往海口南北向出行服務不足的空缺。

　　在去年優化調整公交線路53條、新增線路5條的基礎上，海口公交集團今年新開通了76路、83路、93路、98路、99路等14條公交線路，讓老百姓在“家門口”就能坐上公交，出行更為省時便捷。“我們將會著力打造運行高效、方便快捷的公共交通體系，為群眾提供高品質公共交通服務。”海口公交集團相關負責人表示，下一步將會結合市民出行需求，不斷優化調整公交站點，增車拓線，讓市民出行更加方便。

　　打造綠色公交出行新模式

　　24日12點，在海口東站公交樞紐站，多輛純電動公交車正在充電。亮麗的車身，采用LED燈帶照明，新能源公交車令人眼前一亮。“這車干凈，沒有噪音，坐久了也不暈車。”市民符燕說，退休后常坐公交出門，海口的大部分公交車都換成了新能源的公交車，坐這樣的公交車很舒服。

　　近年來，海口市在發展綠色低碳公交方面作出了積極探索。截至11月，全市巡游出租車清潔能源率達到100%，公交車1903輛，能源公交車就有1590輛，其中純電動540輛，清潔能源化占比為83.5%。而在今年國慶中秋黃金周期間，海口約387.07萬人次選擇了公交出行，海口公交集團公交發班57986趟次，運營人次和發班趟次較去年同期分別增長39.25%和51.26%，兩項數據均創歷史新高，說明越來越多的海口市民選擇低碳出行，享受綠色公交帶來的舒適和快捷。

　　海口公交集團相關負責人介紹，下一步，海口市將會繼續打造綠色公交出行新模式，助力建設生態城，預計今年年底前將全面實現公共交通清潔能源100%全覆蓋，讓海口人民早日感受到綠色出行帶來的便捷。

　　記者陳麗園?通訊員張磊

　　（海口網12月25日訊）

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