原標(biāo)題：徐聞“三大工程” 齊頭并進(jìn)

　　海口網(wǎng)4月18日消息（記者陳昌波 通訊員譚總）16日，記者從廣東徐聞縣獲悉，徐聞全力加快重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)步伐，啟動(dòng)工程竣工倒計(jì)時(shí)，倒排工期，提高施工建設(shè)效率和質(zhì)量，確保10月份同步建成徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)、湛徐高速徐聞港支線、進(jìn)港公路改擴(kuò)建“三大工程”，并加快推進(jìn)配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

　　在徐聞港南山作業(yè)區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)區(qū)道路車(chē)來(lái)車(chē)往、各類(lèi)工程船只分布海上作業(yè)，碧海藍(lán)天配上大型機(jī)械的壯美，構(gòu)成了一幅獨(dú)特的海濱風(fēng)情畫(huà)。

　　據(jù)介紹，徐聞港工程是省、市、縣的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，由湛江徐聞港有限公司負(fù)責(zé)投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目一期工程設(shè)計(jì)年吞吐能力為車(chē)輛320萬(wàn)輛次、旅客1728萬(wàn)人次，總投資約為11.99億元。項(xiàng)目配套建設(shè)防波堤、航道、危險(xiǎn)品檢測(cè)站、綜合交通樞紐、車(chē)輛待渡場(chǎng)、惡劣天氣停車(chē)場(chǎng)、綜合服務(wù)區(qū)等配套設(shè)施。

　　作為“三大工程”之一的徐聞港進(jìn)港公路改擴(kuò)建工程，目前已進(jìn)入全面施工階段。該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)17.4公里，其中主線長(zhǎng)15.56公里、支線長(zhǎng)1.84公里，主線起點(diǎn)接國(guó)道G207線，終點(diǎn)位于徐聞港南山作業(yè)區(qū)；支線起點(diǎn)位于南山上村，終點(diǎn)接火車(chē)輪渡北港碼頭出入口。

　　目前，該項(xiàng)目采用一級(jí)公路兼城市主干道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬42米，主線起點(diǎn)至湛徐高速徐聞港支線交叉處段13.26公里雙向四車(chē)道，主線與湛徐高速徐聞港支線交叉處至終點(diǎn)段2.3公里和支線1.84公里雙向八車(chē)道，計(jì)劃2018年10月建成通車(chē)。

　　還有湛徐高速徐聞港支線項(xiàng)目，目前也已進(jìn)入全面施工階段。路線總體呈南北走向，起于湛徐高速公路K510＋500處，終點(diǎn)與現(xiàn)有進(jìn)港大道相接，路線全長(zhǎng)16.32公里。

　　該項(xiàng)目按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)；全線擬設(shè)互通立交2座，下穿粵海鐵路箱型通道1處，進(jìn)港大道改造1處，設(shè)服務(wù)區(qū)1處，預(yù)計(jì)今年9月底建成通車(chē)。

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