通航業(yè)態(tài)發(fā)展方面，我省將力爭本土注冊通航企業(yè)數(shù)量達到20家，入駐海南通用航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)量超過80家；通航有人機隊規(guī)模超過100架，飛行小時數(shù)翻一番；打造低空旅游精品項目10個以上，空中游覽項目覆蓋80%以上省內(nèi)4A、5A景區(qū)；短途運輸、低空旅游、航空文化、飛行培訓、公益服務(wù)和生產(chǎn)應(yīng)用、通航FBO、通航MRO等業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。

通航服務(wù)保障方面，省內(nèi)各種類型的通用航空機場數(shù)量達到10個左右，臨時起降點基本覆蓋三甲醫(yī)院、熱門景區(qū)等；低空空域劃設(shè)更加科學合理，新增3條低空目視航線和3條進出島航線，在省內(nèi)構(gòu)建“三橫三縱”的低空航線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)環(huán)島、跨瓊州海峽等短途運輸常態(tài)化飛行；低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，“低小慢”航空器監(jiān)管手段和機制更加成熟；通航飛行報批流程更加簡化，實現(xiàn)“一窗受理、一網(wǎng)通辦”。

《規(guī)劃》指出，我省將把通用航空基礎(chǔ)設(shè)施列入海南省新基建和“五網(wǎng)”建設(shè)重點支持范疇，加強對通用航空領(lǐng)域重大項目建設(shè)中土地資源的保障，將規(guī)劃建設(shè)的通用機場、工程等納入全省國土空間規(guī)劃；發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢，爭取擴大通用航空器整機和零部件免稅范圍；著力構(gòu)建海南自由貿(mào)易港通用航空法規(guī)體系；并探索“通用航空+商業(yè)保險”等模式，加大金融業(yè)對通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持和扶持力度。

名詞解釋

通用航空是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和公務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。

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