線網優化，打造促進產業發展的“助推器”——

專線1路、專線2路、高峰3路等多樣化線路的開通，將海口江東新區、海口國家高新區的獅子嶺工業園及云龍產業園等園區“串珠成鏈”，為產業園區提速發展打通公共交通設施配套“最后一公里”。

“公交開到園區門口，對企業來說又多了一條上班的便捷通道，有利于提升園區的整體競爭力。”海口江東新區1.5級企業港運營部相關負責人如此評價。

瓊山區云龍鎮南國威尼斯公交站，附近居民對照公交路牌查找站點。 海口日報融媒體記者 孫士杰 攝

線網優化，織密便捷群眾出行的“民生線”——

7路、620路等接駁線路的開通覆蓋，提升了觀瀾湖片區、八灶片區等新老城區居民的幸福感，群眾上學路、買菜路、就醫路變得更加方便通達。

科學規劃的公交線網，方便市民出行與生活。海口日報融媒體記者 孫士杰 攝

“線網調整后，附近幾個小區告別了公交‘空白區’的歷史，也讓我們這些候鳥老人感受到了海口這座城市的溫度。”家住融創觀瀾湖一期的林先生在新站牌前等車時感慨地說道。

海口公交集團智能公交調度指揮中心，工作人員通過公交線路車輛運營分布圖，了解當前全市公交運行情況。海口日報融媒體記者 孫士杰 攝

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