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“巫山脆李不僅是‘中華名果’，更是農(nóng)民致富的‘金果果’。”巫山縣政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“脆李航班”的開通，不僅解決了脆李從枝頭到餐桌快速運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性問題，也使其日益成為助農(nóng)增收、鄉(xiāng)村振興的“致富果”。

一架滿載巫山脆李的中國郵政航空公司波音B737全貨機(jī)從重慶巫山機(jī)場(chǎng)飛往江蘇南京，這是“脆李航班”中的一幕。

據(jù)了解，“脆李航班”作為重慶市第一條專門為當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品外銷保駕護(hù)航的全貨機(jī)運(yùn)輸航線，自2022年首季開通后，共計(jì)飛行了15個(gè)班次，運(yùn)輸總量為195噸。第二季“脆李航班”運(yùn)行周期將增加到20天，整個(gè)“脆李季”預(yù)計(jì)運(yùn)輸總量超過300噸，在全國超過1000座城市實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”。

“巫山脆李不僅是‘中華名果’，更是農(nóng)民致富的‘金果果’。”巫山縣政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“脆李航班”的開通，不僅解決了脆李從枝頭到餐桌快速運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性問題，也使其日益成為助農(nóng)增收、鄉(xiāng)村振興的“致富果”。

今天下單，明天見李

在脆李豐收期間，重慶市巫山縣曲尺鄉(xiāng)迎來了一年之中最繁忙的時(shí)節(jié)，公路上，一輛輛冷鏈物流車停靠在路旁，工作人員忙碌地將一箱箱包裝好的脆李搬到車上；果園里，果農(nóng)和游客頭頂烈日手提竹籃，采摘著豐收的喜悅。

與此同時(shí)，在藍(lán)天之上，一架架裝載脆李的專機(jī)帶著果農(nóng)的希望和消費(fèi)者的期盼，從巫山駛向南京、成都、武漢等地，讓遠(yuǎn)在千里之外的消費(fèi)者可以“今天下單，明天見李”。

“昨天我下單了10斤巫山脆李，今天晚上便擺上果盤。”在南京工作的張菲在社交平臺(tái)上發(fā)布一則為“脆李航班”點(diǎn)贊的視頻。她說，常年在外地工作，每到夏季，最想念的就是家鄉(xiāng)的脆李。以前，要么吃不上正宗的巫山脆李，要么就是因運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，收到脆李后大多數(shù)已經(jīng)壞了。

記者了解到，巫山脆李味道脆爽甘甜，但保質(zhì)期短，過去因?yàn)槲锪鞑槐悖?jīng)過幾天的運(yùn)輸后往往會(huì)影響品質(zhì)和口感。為切實(shí)解決巫山脆李物流難、銷售難，2022年7月，中國郵政集團(tuán)有限公司重慶市分公司利用自主航空網(wǎng)和巫山機(jī)場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，成功開行巫山脆李郵政航空極速鮮專機(jī)，實(shí)現(xiàn)在24小時(shí)內(nèi)將地方特色農(nóng)產(chǎn)品快速送達(dá)國內(nèi)主要城市。

重慶巫山神女峰機(jī)場(chǎng)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)吳世桂介紹，巫山脆李由產(chǎn)地運(yùn)至巫山機(jī)場(chǎng)裝入貨機(jī)用時(shí)7小時(shí)，裝機(jī)后0.5小時(shí)航班起飛，空中飛行約1.5小時(shí)后在南京機(jī)場(chǎng)落地，在南京經(jīng)2小時(shí)中轉(zhuǎn)，再經(jīng)平均2小時(shí)空運(yùn)至全國各地，“脆李航班”的開通，即巫山脆李從產(chǎn)地到全國各主要城市落地約13小時(shí)，首日寄遞，次日晚前可送達(dá)客戶，達(dá)到了“今天在巫山枝頭，明天在百姓家頭”的效果。

“脆李航班”再升級(jí)

巫山機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2022年，首季“脆李航班”共飛行15個(gè)班次，運(yùn)輸總量為195噸；今年，“脆李航班”在脆李峰產(chǎn)期，每天將執(zhí)飛兩班，整個(gè)脆李季預(yù)計(jì)飛行約30班，運(yùn)行周期也將從去年的15天增加至20天，整個(gè)“脆李季”預(yù)計(jì)運(yùn)輸總量超過300噸，并實(shí)現(xiàn)全國超過1000座城市次日達(dá)。

該負(fù)責(zé)人表示，巫山機(jī)場(chǎng)還制定“一對(duì)一”保障方案，通過增加保障人員、優(yōu)化脆李收運(yùn)路線、建立貨物爆倉預(yù)案等方式，迎接運(yùn)輸高峰，確保脆李到達(dá)機(jī)場(chǎng)后90分鐘內(nèi)即可進(jìn)入飛機(jī)貨艙。

“重慶郵政定制了‘郵政專車直發(fā)’服務(wù)，在巫山縣脆李主要產(chǎn)區(qū)設(shè)置了198個(gè)郵政收寄服務(wù)點(diǎn)，讓果農(nóng)實(shí)現(xiàn)‘零距離寄遞’。”中國郵政巫山縣分公司總經(jīng)理李擁軍說，郵政冷鏈專車可以讓脆李從果園直發(fā)機(jī)場(chǎng)、重慶中心城區(qū)、成都、武漢等地，進(jìn)一步打通了脆李的出村進(jìn)城之路。

此外，為確保全國各地在24小時(shí)內(nèi)品嘗到“生鮮”美味的巫山脆李，巫山機(jī)場(chǎng)與中國郵政航空協(xié)作，在航空轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)開通綠色保障通道，包括優(yōu)先留倉、優(yōu)先過磅、優(yōu)先安檢，建立起由“田間地頭現(xiàn)場(chǎng)采摘—郵政專車直發(fā)—快速轉(zhuǎn)空運(yùn)直達(dá)全國”的陸空聯(lián)運(yùn)體系。

破解了物流難題后，巫山脆李的銷售更加火爆。當(dāng)?shù)毓r(nóng)表示，從最初的扁擔(dān)挑進(jìn)縣城，到如今的足不出戶就能賣往全國各地，物流便利了，價(jià)格也上去了。“精品脆李從最開始的幾元一斤，至現(xiàn)在的二三十元一斤，一年比一年賣得好，收入也一年比一年高。”

依托“脆李航班”的成功打造，當(dāng)?shù)卮嗬铛r果電商和銷售市場(chǎng)逐漸形成了果農(nóng)采摘、電商采購、貨機(jī)速運(yùn)、快遞到家的24小時(shí)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈。被當(dāng)?shù)厝罕姺Q為“致富果”的巫山脆李正加速飛出三峽庫區(qū)。

“致富果”成“三棲明星”

“目前，巫山脆李朝著‘三棲明星’的方向發(fā)展。”巫山縣文旅委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“脆李航班”讓脆李快速走向全國；鄭渝高鐵讓脆李成為旅游的“伴手禮”；三峽游輪則給脆李增添了“旅游屬性”。

該負(fù)責(zé)人表示，巫山縣水、陸、空立體交通格局的構(gòu)建，不僅讓巫山脆李行銷全國各地，促進(jìn)果農(nóng)致富增收、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興，還進(jìn)一步推動(dòng)了巫山的農(nóng)文旅深度融合。

對(duì)于來自江西南昌的游客周遠(yuǎn)航，一家乘坐三峽游輪一邊欣賞壯美秀麗的峽江風(fēng)光，一邊采摘品嘗長(zhǎng)江之畔的巫山脆李，“之所以坐游輪到巫山，是因?yàn)椴痪们案惺芰恕裉煜聠危魈煲娎睢目旖葸\(yùn)輸方式，查詢公開資料后，我們萌生了到脆李產(chǎn)地親手采摘的念頭。”

而通過鄭渝高鐵，巫山旅游的客源市場(chǎng)也從過去以“長(zhǎng)江游輪+短途高速”為主，向鄭渝高鐵沿線城市鄭州等重點(diǎn)城市延展。其間，巫山脆李也成了不少返程游客的“伴手禮”。為適應(yīng)“伴手禮”需求，巫山縣還對(duì)脆李的禮盒包裝進(jìn)行了提檔升級(jí)。

得益于立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和旅游路線的打造，巫山脆李的年產(chǎn)值超20億元，已帶動(dòng)9000余戶果農(nóng)3.5萬余人脫貧致富。（記者 黃仕強(qiáng)）