項目落地生根 產業借“機”騰飛

江東新區上半年臨空產業實現跨越式發展

包裹在生產線上自動分揀、智能化設備快速運轉……8月9日上午，隨著當天首批來自全國各地的包裹到達，位于江東新區臨空經濟區的圓通海口集運中心操作場開始了一天的忙碌。

近年來，江東新區聚焦臨空經濟，以“4+X”為產業發展方向，依托美蘭國際機場重點布局航空客貨運、航空維修、倉儲物流、跨境貿易、融資租賃等臨空經濟上中下游產業。今年上半年，江東新區臨空產業集群規模超630億元，同比增長90%，實現跨越式發展。

奮力開新局 推動產業集群高質量發展

走進圓通海口集運中心，可見3層樓高的生產線系統相互交織錯落，各類包裹在全自動化智能設備上實現迅速分揀，一批批進出港快遞迅速完成集散中轉。在灌包區，一件件包裹從生產線上自動分揀到不同區域的打包袋中，裝滿一大包后，工作人員會打包送入下一個流水線……

近日，在江東新區臨空經濟區圓通海口集運中心，工作人員正在檢查包裹分揀情況。 記者 孫士杰 攝

得益于自動環線分揀機等數字化、智能化分揀設備的投用，現在一件快遞從進場卸車到分揀裝車最快僅需半小時，分揀效率提升近60%，業務旺季日處理量最高可達150萬件。“目前我們平均每天的吞吐量為50多萬件，集運中心運營以來，業務量不斷增大，生產線也逐步增多。”海南圓通速遞有限公司安全與公共事務負責人吳勇告訴記者。

8月8日，記者在位于江東新區臨空經濟區的中通快遞海南總部及航空物流樞紐基地項目看到，兩棟樓房鋼結構已全面封頂，整體進入裝飾裝修階段。項目將實施智慧物流覆蓋，建成后可提供大量就業崗位，帶動區域經濟發展。

據統計，截至目前，江東新區臨空經濟區已開工重點產業項目13個，其中一站式飛機維修基地、航空發動機維修基地、順豐海南國際生鮮港、圓通、菜鳥項目，以及京東智能產業園一期、二期先后投用，航空維修與現代物流協同發展局面逐漸形成。

“鏈動”新活力 打造更高水平航空樞紐

今年7月，美蘭機場正式開通“第比利斯?海口?米蘭”第五航權貨運航線，該航線預計每周可為美蘭機場增加約200噸的運力。依托海南自貿港政策優勢，江東新區不斷加密國際航線，目前美蘭機場已累計開通國際航空客貨運航線40條，其中在飛第五航權貨運航線4條，助力美蘭機場進出口貨運量實現快速增長。

與此同時，位于江東新區臨空經濟區的中州航空海口主基地搬遷項目也在加緊建設中。項目總指揮楊旭介紹，項目首先開發建設的是中州航空飛行模擬訓練中心一期工程，項目一期整體計劃11月底竣工，建成后，中州航空主基地將實現整體搬遷，駐扎海口。

據悉，江東新區臨空經濟區重點圍繞航空客運、航空物流、跨境電商、融資租賃和航空維修等產業開展招商工作，目前已招引中州航空、華龍航空、中航租賃、傲基科技等63家重點企業，完成飛機、船舶、設備租賃等投放規模累計超過220億元。

“園區將大力發展以航空維修和航空運輸為核心的臨空產業，力爭實現千億級臨空產業集群。”海口江東新區管理局相關負責人表示，將堅持客貨并舉，打造更高水平的航空樞紐，推進“港產城”融合，強化與周邊區域的協同發展，優化臨空經濟產業服務體系，助力海南自貿港發展騰飛。