今年春節(jié)假期已接近尾聲，瓊州海峽也進(jìn)入返程高峰。2月3日，記者走訪海口秀英港、新海港、鐵路南港，現(xiàn)場(chǎng)均呈現(xiàn)一片繁忙景象，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人流、車流從海南各地匯聚于此，海口“三港”如同一臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“機(jī)器”，保障現(xiàn)場(chǎng)車客過海井然有序，碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)高效流暢。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)溫暖趕路人

“請(qǐng)問兒童票如何購(gòu)買”“最近的洗手間在哪里”……當(dāng)天，在新海港客運(yùn)綜合樞紐大廳，面對(duì)旅客的咨詢，志愿者們始終保持著熱情的服務(wù)態(tài)度。

記者了解到，春運(yùn)期間，海峽股份增派志愿服務(wù)人員，構(gòu)筑起立體化的旅客服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)可為旅客提供愛心通道、方言咨詢、購(gòu)票指引等服務(wù)，同時(shí)設(shè)有應(yīng)急專員實(shí)時(shí)處理突發(fā)事件。針對(duì)過海車輛突發(fā)故障的情況，港口還特別組建港內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，24小時(shí)全天候待命，為拋錨車輛提供電瓶搭電、輪胎更換等專業(yè)救援。

對(duì)于貨車司機(jī)，新海港今年也上線了一項(xiàng)貼心服務(wù)。由于貨車司機(jī)在過磅后，需步行前往售票點(diǎn)購(gòu)置過海船票，為此，海峽股份推出“電瓶車接駁+專員引導(dǎo)”的服務(wù)模式，在固定點(diǎn)位接送未購(gòu)票的貨車司機(jī)到售票大廳并引導(dǎo)其快速購(gòu)置船票，縮短貨車司機(jī)辦理過海手續(xù)時(shí)間。

過海高峰期，鐵路南港除日常生產(chǎn)人員外，同樣增加支援力量，全力在車輛進(jìn)出港、安檢、售票和旅客乘降組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)做好疏通引導(dǎo)，在船舶、港口扶梯口安排人員做好安全提示，在客運(yùn)樓、售票處做好問詢、引導(dǎo)及重點(diǎn)旅客服務(wù)工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)溫暖旅客出行路。

高效運(yùn)轉(zhuǎn)順暢返程路

“您好，請(qǐng)出示身份證，需要查驗(yàn)下船票。”當(dāng)天，秀英港客運(yùn)站門前設(shè)立了進(jìn)站服務(wù)點(diǎn)，志愿者楊恒瑋正一一查驗(yàn)旅客船票信息，他告訴記者，目前港口啟動(dòng)了應(yīng)急疏運(yùn)模式，志愿者在進(jìn)站口處先查看旅客是否已購(gòu)票，再根據(jù)碼頭調(diào)度情況分批引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站安檢。

“今天進(jìn)港路上很通暢，一路都有標(biāo)識(shí)標(biāo)牌指引，進(jìn)港后，沒等多久就登船了。”準(zhǔn)備返程回桂林的旅客張先生說(shuō)。

海峽股份新海輪渡碼頭管理中心副經(jīng)理?xiàng)钏纱ń榻B，秀英港在外圍設(shè)置了車輛查驗(yàn)點(diǎn)，符合進(jìn)港時(shí)間的車輛可進(jìn)港，完成安檢后進(jìn)入待渡車場(chǎng)。

如何讓碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)得再快些、再高效些？楊松川介紹，目前正不斷優(yōu)化各個(gè)點(diǎn)位和環(huán)節(jié)的作業(yè)，比如船舶靠岸開始卸車時(shí)，就與調(diào)度中心溝通，可以放一波車輛進(jìn)到碼頭前沿，卸載完成便能立馬裝車；同時(shí)增派人手，在各環(huán)節(jié)安排專人負(fù)責(zé)，做到忙中有序。

記者了解到，今年春運(yùn)期間，秀英港增加了2艘新能源車輛專用運(yùn)輸船舶，單船單航次可裝載約160輛新能源小車，還新增了3組專用泊位。新海港、秀英港進(jìn)出島每天至少安排20個(gè)新能源車運(yùn)輸專班航次，新能源車進(jìn)出島每天最大的運(yùn)輸能力約3500輛，裝載能力和運(yùn)輸效率都得到大幅提升。