海口網12月5日消息（記者莫瀚 特約記者陳創淼 通訊員蔡翔任）12月4日，在海口新海港、南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場所旁的金沙灣路段，秀英區公共綠化管理中心的工作人員正加緊對道路綠化進行清理與升級。

“我們正把管轄范圍內的6.7萬平方米綠地，從三級養護標準提升至二級標準進行管控。”該中心主任謝春暉介紹，常態化的工作包括樹木修剪扶正、鋪種草皮、治理黃土裸露、清運垃圾雜草和澆灌等，目前已投入1.12萬人次，車輛2千輛次，整治面積有4萬多平方米。封關之后還將持續補植補種，通過草坪、大小灌木、綠籬、喬木等五個層次立體呈現更豐富的景觀。

工作人員清除綠地草坪雜草。蔡翔任 攝

工作人員在清除灌木雜草。莫瀚 攝

天容路上，海口玉禾田環境服務有限公司西秀片區人工隊隊長鐘蘭容帶領班組成員清理路邊雜草、清洗路面。“主干道的環境衛生關乎我們對外開放的門面。”鐘蘭容說。該公司副總經理張建偉表示，企業將封關項目周邊環境整治作為核心工作，每天投入上百人次進行專項作業，水車、清運車高頻次沖洗與清收，近期還新增壓縮清運車、機掃車和三輪保衛車111輛，以提升整治效率。

環衛工人在修剪路邊雜草。莫瀚 攝

這些只是海口秀英區服務保障海南自貿港封關運作壓力測試的一個縮影。全市10個封關運作項目有8個位于秀英區，臨近節點，時間緊、任務重，秀英區正以“主戰場”的擔當，展開一場環境整治與效能提升行動。

秀英區城市管理局副局長周海燕介紹，秀英區城市管理局牽頭聯合住建、科工信、水務、交通等部門，按照“綜合施策、集中整治、長效管理”原則，扎實推進“二線口岸”、新海港片區等封關運作項目周邊環境衛生、市容秩序、揚塵、戶外廣告及違法建設等綜合整治。截至目前，已累計投入30萬人次、機械1400臺次，車次1.9萬余次，修復路燈135盞，修復路面約1700平方米，覆蓋“四縱三橫”主干道及20余條次干道。接下來，秀英區城市管理局將常態化開展日巡夜查工作，持續投入玉禾田保潔和園林綠化等養護工作，同時與沿途企業和商戶溝通落實門前環境保潔責任，共同為海南自貿港封關運作做好準備。

環衛工人清洗街道。莫瀚 攝

在服務保障封關運作項目本身方面，秀英區積極保障配套工程土地要素，完成相關集體土地征收，為配套建設提供條件。值得一提的是，秀英區率先推行工程建設項目審批“以函代證”制度改革，大幅壓縮審批環節與時限。“企業在承諾后，可先行獲取工作意見函，提前進場施工，可讓項目開工時間提前約45天。”秀英區營商環境建設局相關負責人表示。該制度已推動5個項目提前開工建設，增加固定資產投資21.40億元。

從金沙灣路到天容路，從綠化提升到道路保潔，從環境整治到審批提速，秀英區正以全方位的準備迎接封關的到來。