“提前在線上預約并規劃好行程，到集中查驗場完成查驗后便能快速登船，過程順暢，非常方便?！贝筘涇囁緳C陳師傅說。12月9日，在海南自由貿易港全島封關運作進入倒計時的重要節點，海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場（以下簡稱集中查驗場）推行的預約過海模式成效顯著，目前預約率已達90%，以高效通關服務為自貿港封關運作提供堅實支撐。

推行預約模式，提升通行效率

12月9日上午，記者在集中查驗場看到引導員正指引線上預約的大貨車有序進入查驗口，并細心指導未預約的大貨車如何預約，整個過程有條不紊。

自今年9月15日試運行以來，集中查驗場積極推行預約過海模式，成效顯著。?？谛潞］喍纱a頭有限公司安檢中心副經理吳海青介紹：“通過預約，我們能提前掌握車流量，從而科學地調配運力、場地和人力資源。這一模式可以讓司機提前規劃行程，大大減少了在港區的排隊等待時間?！?/p>

記者了解到，明確貨車通行規則是關鍵一步。常規出島貨車需經集中查驗場通行，同步科學規劃3條出島貨車專用線路，覆蓋高速、主干道等關鍵通道。通過多線路分流、預約甄別引導、隔離設施分流等方式，避免貨車無序通行造成的車流阻滯，進一步縮短車輛從查驗至登船過海的全流程耗時，保障過海車輛交通組織井然有序。

此外，為進一步提升通行效率，海峽股份通過公眾號、視頻號、現場指示牌等多種渠道，廣泛宣傳預約流程和路線變化，讓每一位貨車司機都能“提前知、會操作、順利行”。當天，一位剛通過預約完成過海的司機劉師傅告訴記者：“我在出發前先通過?？谛潞８酃娞柫私忸A約流程，按照指引操作，省了不少時間?！?/p>

智能精細管理，保障安全有序

集中查驗場的智能預約分導設備是提升通關效率的一大“利器”。

在濱海大道入口與二層安檢通道后，分別設置了兩處智能預約分導設備，對貨車是否提前預約進行智能識別。未預約車輛經引導駛入一層臨時停放區完成線上預約，已預約車輛則駛入已預約通道前往港口登船過海。這一舉措有效避免了車輛混行，提高了整體通行效率。

二層安檢通道實施的科學分區管理同樣亮點突出。通過多通道并行機制實現高效分流，安檢異常車輛駛出通道后，由現場引導人員指引至人工安檢查驗區核查。無安全隱患且未載有違禁品車輛可快速放行，需退運或離港的違禁品車輛按規程快速處置，形成“安檢—核查—處置”全流程閉環。

12月9日，在?？谛潞８酆湍细邸岸€口岸”（貨運）集中查驗場，預約車輛正有序進入查驗口。記者 蘇弼坤 攝

當天下午，一輛貨車在安檢時發現異常，工作人員迅速將其指引至人工安檢查驗區，經過快速核查和處置，車輛很快便按規程離港，沒有對其他車輛造成影響。這種精細化的管理模式，確保了異常問題快速解決，保障了安全通行。

吳海青介紹，接下來將持續通過優化程序、科學規劃等形式，有望實現與貨車運輸企業的系統對接，讓企業在貨物運輸安排階段就能直接獲取港口預約信息，實現運輸計劃與港口通關的無縫銜接。同時，利用大數據和人工智能技術，為貨車司機提供更加個性化的服務，如根據司機的運輸路線和習慣，推送最優的預約時間和通行方案，不斷提升通關效率與服務體驗。