海口街頭尚未啟用的按照“歐美標(biāo)準(zhǔn)”制造的校車
海口部分幼兒園用來接送學(xué)生的“黑校車”
海口網(wǎng)9月6日消息 日前，連續(xù)發(fā)生在海口和三亞的幼兒園學(xué)生被“遺忘死”的慘劇，引起了社會對于幼兒園校車安全的廣泛關(guān)注。近日，人民網(wǎng)海南視窗記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，不少幼兒園在接送學(xué)生上、下學(xué)時，使用的都是尚未備案或者租來的“黑車”。
不少幼兒園用“黑車”接送學(xué)生
9月5日上午，記者在海口市龍昆南路道客村內(nèi)的一家幼兒園看到，從一輛稍顯破舊的7座小面包車上，陸續(xù)下來了七八個學(xué)生，走進幼兒園開始了一天的學(xué)習(xí)。記者看到，這輛所謂的“校車”上，除了車尾部一行較小的“某某幼兒園接送車”的字樣外，從側(cè)面以及前面根本看不出來這是一輛載有多名幼兒園學(xué)生的校車。
隨后，記者以學(xué)生家長的身份前往園內(nèi)了解情況。據(jù)幼兒園負責(zé)人告訴記者，2歲多的孩子就可以到園內(nèi)就學(xué)了，如果家長接送不方便的話，可以乘坐幼兒園的校車，每個月交納50元的車費即可。
當(dāng)記者擔(dān)心“校車”是否會超載時，該負責(zé)人稱，“我們是7座的車，正好7個人坐，不會超載的。”
記者當(dāng)天還走訪了海口經(jīng)濟學(xué)校、海府一橫路以及瓊苑廣場附近的多家幼兒園，發(fā)現(xiàn)不少幼兒園用來接送學(xué)生的或者是不太正規(guī)的“校車”，甚至直接租用社會上一些其他用途的車輛來接送學(xué)生。
幼兒園：正規(guī)“校車”成本高
在海口金盤附近，記者走訪了一家較為正規(guī)的幼兒園，在該幼兒園門口，一輛中型客車停放在路邊，車輛的車牌下面懸掛著一輛寫有“校車（海口）XX號”的牌子，司機正在一旁吃早餐。
據(jù)該司機介紹，他每天上午和下午都會開車來接送孩子，校車則是由幼兒園自己購買的。“不少孩子都是住在附近的，所以需要接送的也不是很多，更不會超載了。”司機說，乘車的學(xué)生需要交納一定的費用，具體費用他不愿透露，“他們交的錢肯定不夠車輛的養(yǎng)護費啦，現(xiàn)在油價又這么貴。”
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，由于正規(guī)的校車要求很高，又價格不菲，所以不少中小型幼兒園為了節(jié)省成本，就采用“變通”的方式，自行購買一般的車輛或者租用外單位的車輛來接送學(xué)生。
專用校車標(biāo)準(zhǔn)：不能有“站票”每個座位要有安全帶
據(jù)海口市車管部門相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委員會發(fā)布的《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》（2010年7月1日起實施），專用小學(xué)生校車是設(shè)計和制造上專門運送不少于10人的小學(xué)生校車，且應(yīng)有統(tǒng)一標(biāo)牌。
為確保小學(xué)生的安全，《標(biāo)準(zhǔn)》要求每個小學(xué)生座位必須安裝安全帶，如果車上裝有能開啟每個座位安全帶的集中控制裝置，其操縱件應(yīng)在駕駛員可操控范圍內(nèi)，并且該裝置在任何情況下均不影響每個安全帶的正常操作功能。
該《標(biāo)準(zhǔn)》還要求每輛校車上至少應(yīng)安裝一個照管人員座位，當(dāng)座位數(shù)超過40個時，應(yīng)至少安裝兩個照管人員座位。專用小學(xué)生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀，該裝置俗稱“汽車黑匣子”，可對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲，并可以通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。
據(jù)介紹，校車分為專用校車和非專用校車兩種。專用校車是指嚴格按照《標(biāo)準(zhǔn)》生產(chǎn)的校車，而非專用校車是指由一般車輛，盡量按照《標(biāo)準(zhǔn)》的要求配備，并專門用來接送學(xué)生的車輛。
而對于校車駕駛員，也有著嚴格的要求。按照規(guī)定，校車駕駛員應(yīng)當(dāng)身心健康，并具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上的安全駕駛經(jīng)歷，且在3年內(nèi)未發(fā)生嚴重交通事故或在任意計分周期內(nèi)累計計滿12分。
海口目前僅65輛校車有“身份證”
記者從海南交警部門獲悉，2006年時，交警部門對校車情況進行過一次“大摸底”，當(dāng)時海口地區(qū)合法的專用校車和非專用校車共計149輛，而經(jīng)過幾年的發(fā)展和淘汰，這一數(shù)字到2010年時已經(jīng)下降到65輛，其中專用校車18輛，非專用校車47輛，但就在這僅有的65輛中，還有8輛未按時接受年檢。
海口市交警支隊政委黃行榮坦言，這一數(shù)字只是登記在冊的校車數(shù)量，社會上還有不少尚未登記的“黑校車”仍在被用來接送學(xué)生。“下一步我們將配合教育主管部門，在全市范圍內(nèi)對校車進行一次專項檢查，對于不合格的校車，要堅決停運，同時，要加強學(xué)校及幼兒園周邊交通秩序的整治力度，確保學(xué)生的安全。”
海口市教育局副局長王涯燕表示，海口市委副書記、市長冀文林曾就教育安全工作作出指示：“安全工作怎么要求、怎么抓都不過分”。王涯燕要求海口各學(xué)校及幼兒園，要加強安全意識和安全教育，狠抓落實關(guān)于校車安全的各項要求，確保安全工作萬無一失。“如果安全都得不到保障，那么所有的教育都是失敗的。”
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