17日00:00
售票開始卻一直沒票售出
深夜11點，我們拖著行李又來到安檢口。此時，安檢口已經排起了約30米的長龍，估計有約200人。半個小時后，隊伍開始向前移動。
進到售票廳已經是17日零點多了，我們瞧準了最短的隊伍沖了過去。站在24號售票口的最后面，我看到整個大廳只有4個窗口在運作，八九個武警在巡邏。不到一分鐘，我身后也排了二十多人，我們的位置在中間偏后。
當我們滿懷喜悅地到了售票窗口前，售票員說：“到巴中的車還沒排好班次，現在不清楚有沒有票?！?/p>
我想，或許過一會兒排好班次就有票了，還是得把隊排上。于是，我們又走到隊伍的最后面，重新開始排隊，而整個隊伍已經成了“S”型，蜿蜒到售票大廳門口。
時間很快到了凌晨兩點，我們第二次移動到了售票口前，沒想到售票員的答復依然是“客車班次還沒有排好。你等著看大屏幕，上面會列出發車時間和班次?！?/p>
我們傻傻地走出隊伍，抬頭看了看黑色的大屏幕，什么都沒有顯示。后來，直到凌晨5點多，我才知道大屏幕要7點鐘才開。
到底有沒有票？凌晨兩點的售票大廳沒有工作人員可以詢問，車站的聯系電話遲遲打不通。突然想到“96096”交通服務熱線，我撥通電話后工作人員肯定地說：“龍頭寺長途汽車站每天都有從重慶到巴中的班車發出，最早的一班是早上7點半左右?！?/p>
聽到這個答復，我們像吃了定心丸一般，有了排隊買票的信心。
從一名武警口中打聽到4點半有一批新的售票窗口將要開啟，于是，我和胡勇坐在行李箱上休息了一會兒。4點半，我們排在隊伍的第一個，窗口里面沒有傳出讓我們意想不到的回答：“到巴中的客車班次還沒排好，情況還不清楚。”
17日04:55
20分鐘里隊伍前進不了一米
4點半之后，售票廳里的人數增加了一倍，為了早一點回家，我們改變戰略，分頭排隊。
20分鐘過去了，隊伍只向前移動了不到一米，我前面有十多個人。仔細一看，購票人數一多，巡邏的武警似乎忙不過來，插隊買票的票販子開始頂風作案。一個二十多歲的平頭男子，若無其事地走到靠近售票窗口的第三個人前面，裝作要從左到右穿過隊伍的樣子。誰知，“穿越”還沒完成，他的左腳停留在隊伍中不肯抽走，然后從容地“排隊”買票。不到5分鐘，他數著手里的多張車票離開。
眼看前面還有4個人就輪到我了，剛才插隊的一幕再次上演。排了一整夜的隊，我很憤怒也很無奈，于是大聲喊來武警將插隊的男子轟走。臨走時，插隊的男子斜著眼睛瞪我，但周圍排隊的旅客都向我投來贊許的目光。
17日06:00
老鄉建議，轉車曲線回家
就這樣，我們從4點半開始分頭排隊，總共到達售票窗口8次，得到的答案都是車票情況不詳。早上6點，當我再次排攏，售票員冷冷地說：“到巴中的票只有今天晚上7點半的了，最后一張?！蔽乙詾樽约郝犲e了，小心地詢問車票是不是早上7點半的。售票員不耐煩地告訴我：“是晚上7點半?！?/p>
我們不停地排了十多次隊，怎么當天的票就只剩一張了，而且還是晚上的？下午1點半，我就要坐火車走了，胡勇一個人怎么辦？正當我不知所措時，偶然的機會碰到一名同樣要乘車去巴中的大叔。他的遭遇和我們一樣，排了一晚上隊得到的答復也是票賣完了，他說還有幾個要去巴中的人也沒買到票。
他亮出手中的車票說：“快去買重慶—南充的車票，8點50分有一班。先到南充再轉車回巴中，多耽誤3個小時總比走不了要好?！?/p>
時間已經是早上7點半了，沒有時間猶豫，我花60元買了一張前往南充的車票。我對胡勇說，虧你還夸我聰明，我們還是排了一晚上的隊，還是白忙活了。8點50分，我送胡勇上了車，走出售票大廳的那一刻，我覺得自然光很刺眼，車站前廣場人山人海讓我頭暈目眩。
上午9點，坐在德克士餐廳里面，看著門外涌動的人流，我很擔心，不知道她到了南充好不好買票回巴中。
昨日，記者就此事向龍頭寺長途汽車站調度室取得聯系，工作人員稱，該車站每天只有三班車發往巴中，每車只能坐約40人。乘客排隊買不到票，原因是前面的乘客將票買走了。(習記者羅清藝)
(編輯:童言) 
