部門解釋：拆遷安置是“攔路虎”

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????那么，為何和平南路通五指山路等一些斷頭路的打通已經提出了六七年都一直未改造，難度在哪？

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????就此事，海口市規劃局相關負責人接受記者采訪時表示，這次提出的5條斷頭路，規劃都早已完成，如是僑中路在1990年批準實施的城市總體規劃中就已經規劃好，主要是看否立項，有沒有資金著手建設的問題。

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????海口市改革與發展委員會新聞發言人郭副主任說，打通斷頭路屢次被提起，但都未付諸實施，難點在于涉及的問題很復雜，特別是拆遷難、安置工程浩大、資金的籌集問題，再者前些年的交通壓力也沒有現在這般大。

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????而一位在海口某機關工作多年，熟悉工程建設領域的人士則認為，很多斷頭路都是只有幾百米就通了，打通不是什么難事。斷頭路遲遲沒有打通的一個重要原因則是因為工程量小，拆遷安置難度卻很大。

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最新消息：5條斷頭路確定動工

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????一次一次地被提起，一次一次地沒動靜。那么，這次有關部門會動真格的嗎？面臨的困難如何解決？海口市改革與發展委員會新聞發言人郭副主任透露，目前貫穿僑中路、世貿東路延長線、和平南路延長線、文明東路延長線、高登東路延長線這5條斷頭路還未立項，但是已經列入了2011年海口市年度投資計劃，可以確信的是，這些貫穿這5條斷頭路的工程會動工，但是并不一定所有的項目都能在今年完成。

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????海口市城市道路交通協調聯席會議辦公室負責人則表示，對聯席會議第一次會議上提出要貫穿5條斷頭路的工作，已經多次開會研究。不僅如此，這一工作得到市委市政府的高度重視，11日下午，作為城市道路交通協調聯席會議制度第一召集人的海口市委副書記、副市長冀文林，將帶領海口市規劃局、發改委等多個部門的工作人員深入僑中路等斷頭路路段實地考察。

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市民熱議：是否來真的 還得看行動

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????海口將貫通5條斷頭路的消息，受到許多海口市民的關注。某機關單位的司機陳師傅告訴記者，這是很多司機朋友盼望的事，打通斷頭路不僅可以節約時間，還可以緩解交通分流，車在市區開得更快。

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????出租車司機張海波則表示，他早就盼著這一天了。張海波說他吃盡了斷頭路的苦，比如在瓊州大道要往濱江路，要么通過常常一堵車就堵上半小時的河口路，要么就要繞遠。

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????“很振奮人心。”住在僑中附近的李小姐告訴記者，她在國貿上班，要是打通了僑中路，每天上下班都不用繞道，很方便。

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????不過，還是有部分市民抱著懷疑的態度，海口市民李先生說：“都叫了那么多年，還是看看行動吧。”

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