??????? 海口網(wǎng)3月22日消息? “中糧亞龍灣杯”環(huán)海南島國際大帆船賽今天展開了第一分賽段：海口——洋浦賽段的角逐。從今天上午9點半開賽，一直到現(xiàn)在，17艘大帆船還在航行中，預計最后一只船要明天夜凌晨2點左右才到達洋浦港。

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??? 風力不夠? 比賽被迫改起航點

??? 出發(fā)前，亞派號船長在采訪中就提到了，因為今天風力比較小，不利于帆船的航行，所以可能要走到外海才能比，而比賽也正如他所料。

??? 9點起航時，由于風力不足，帆船靠動力向洋浦航行了半小時后，9點半開始正式靠風力比賽，在記者截稿時，17艘大帆船還在航行中。

??? 去年環(huán)島大帆船賽的冠軍中遠南方號的船員，基本上是今年新浪號的選手，但目前新浪號，未與其他船拉開距離，暫時領先的是亞派號，該船大部分船員都屬于80后。跑在第二的是魅力號，這是今年新購船只，船長為菲律賓人。

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??? 大帆賽首次向西“取經(jīng)” 為全面環(huán)島準備

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??? 今年大帆船首次環(huán)海南西海岸航行，較之海南東海岸，西海岸條件更為復雜，對于船只和船員都是一大考驗。

??? 環(huán)島大帆船賽總裁判長朱新建就告訴記者；海南西線風力并不是太好，沿途也有漁網(wǎng)、淺灘比較多，雖然裁判們在海圖上也了解過，但是具體沒去跑過，這次比賽嘗試一下，爭取摸清海域情況，為明年后年的整個全環(huán)做好準備。

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??? 帆船比賽特殊性：第一個到達終點未必是冠軍

??? 和其他體育項目不同，帆船賽因為參賽的船只自身條件有高有低，為了保證比賽的公平性，在專業(yè)組比賽中，成績有一個統(tǒng)一的計算公式，它根據(jù)船的重量、長度，船的年份，帆的面積計算出一個數(shù)值，也就是專業(yè)人士所稱的“修正值數(shù)”，船越大，越重，越新，這個值就越高，比賽實際用時要和這個數(shù)值結合進行折合才是參賽船只最后的成績。所以第一個到達終點的未必是冠軍。