海口網4月15日消息? 博鰲亞洲論壇２０１１年年會１４日在海南博鰲拉開帷幕，世界目光再次聚焦亞洲。當前，亞洲經濟一體化進程相對滯后。發揮比較優勢，以各種方式相互合作，在未來建設一個沒有差距的亞洲成為亞洲各國的共識。

　　國際金融危機爆發后，亞洲國家之間經濟的相互依存程度不斷加深，貿易總量的一半以上在區域內進行。有關機構預測，未來十年亞洲區域內貿易將繼續以年均１２．２％的速度增長，比同期跨太平洋貿易增速高出７０％?！恫梺喼拚搲瘉喼藿洕惑w化進程２０１１年度報告》指出，亞洲經濟貿易依存度指標已從１９９４年的４６．２％上升至２００９年的５２．６％，經濟聯系日益密切。與此同時，２００５年以來，亞洲地區經濟周期的同步化趨勢快速提升。這都要求亞洲各國積極開展經濟政策上的協調，進一步增強區域合作。

　　建設一個沒有差距的亞洲，需要亞洲各國擱置爭議，加強溝通和理解。亞洲國家各具特色，發展程度各異，政治體制各有不同。從各國經濟、政治、文化、歷史看，亞洲堪稱世界上最具多樣性和差異性的大陸。值得注意的是，近年來各國在經濟發展的同時，相互間的糾紛也顯現出來。因此，在尊重差異性和多樣性的基礎上，開展平等互利合作，顯得尤為重要。

　　建設一個沒有差距的亞洲，需要亞洲各國努力縮小國與國之間的差距。目前，亞洲地區已成為全球經濟增長的引擎。２０１０年，亞洲對全球經濟增長的貢獻率超過４５％。據預測，亞洲發展中經濟體明年仍將保持高速的經濟增長，但增長的不平衡會繼續擴大，國內生產總值增速最高的可達１１％，最低的僅０．８％，增速差距將近１４倍。加強合作、縮小分歧、共享信息，提高亞洲各國經濟發展質量，變得更加迫切和必要。

　　建設一個沒有差距的亞洲，需要加速亞洲經濟一體化進程。歐洲、美洲、非洲大陸先后建立起泛地區組織，唯獨亞洲還從未產生過泛亞洲組織。除區域內部的多樣性和差異性，亞洲經濟一體化進程相對落后的一個重要原因是，各國還沒有適應國際規則，在本國內尚未健全相關的制度和法律。各國把經濟利益的紐帶做強，防止政治上的摩擦、紛爭影響經濟一體化的深化。反過來，通過經濟一體化增強互信，使有分歧的問題得到解決，是建設沒有差距的亞洲的現實選擇。當前，要著力推動經濟一體化向縱深發展，拓展服務貿易、資本流動和人員流動等其他形式的一體化，改變經濟一體化主要集中于貨物貿易的局面；同時加強金融一體化，解決貿易一體化和金融格局的不對稱發展現狀。

　　建設一個沒有差距的亞洲，還要解決亞洲面臨的經濟過熱、食品價格攀升等現實問題，縮小亞洲各國在運輸服務和電信服務基礎條件方面的差距，重視正不斷蔓延的通貨膨脹問題。

　　世界經濟重心東移，是當前正在發生的重大歷史事件。亞洲在世界經濟中的地位逐漸增強，被認為是世界復蘇增長之路的領導者。建設一個沒有差距的亞洲，是亞洲在世界經濟格局調整期的重大發展機遇，不僅會讓亞洲、也會讓世界分享亞洲成長的果實。