穿越海口的時(shí)空隧道

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　　海口網(wǎng)9月5日消息??海口，南渡江的入海口，一個(gè)文明發(fā)達(dá)的城市名稱，正是華夏南溟奇甸的首府重鎮(zhèn)。

　　如果說，海南島是大海之都，那么，海口就是海都之都。這個(gè)都會(huì)就像長江入海口的東方明珠上海一樣，都很年輕。千百年來，她只是瓊州首府府城的外灘。但這片曾經(jīng)只是“瓊州郡北十里洲都”的外沙，卻因其迅速的崛起和豐厚的歷史人文遺跡，于2007年3月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為國家歷史文化名城。

　　1926年12月9日，廣東省國民政府委員會(huì)第五次會(huì)議通過，海口從瓊山縣分出改設(shè)市政廳，稱“海口市”，委任原市籌備專員龍道孔為廳長，轄第一、第二、第三警察區(qū)。此前，這里只是拱衛(wèi)府城的衛(wèi)所營鎮(zhèn)、交通海上的津浦港口。歷史從此，時(shí)空交錯(cuò)，在這片防衛(wèi)之地下碇舶腳，南北在輸納之所輻輳集散！海南周刊本期起陸續(xù)推出“穿越海口的時(shí)空隧道”，來展示海口豐厚的人文遺存背后的身世傳奇，我們的講述，便從海口的“凱旋門”得勝沙開始。

　　凱旋的沙場

　　“得勝沙”，這個(gè)名字像“凱旋門”，背后自然少不了一個(gè)得勝凱旋的故事。

　　“得勝沙”古稱“外沙”。位于今海口市得勝沙路一帶，東起新華北路，西抵龍華路北端，長520米。海口舊城有東門、西門、南門、北門，得勝沙在城門外，依溪、臨海，所以海口人也叫它外沙，取“海口外纏一片平沙”之意。據(jù)《得勝沙史話》載：“明代建的西天大士廟，當(dāng)時(shí)面臨大海，后來由于海潮沖積，"外沙"出現(xiàn)，今富興街、外沙后街便形成河流，稱外沙河。外沙河到了民國初才逐漸填成陸地，蓋起了房子，當(dāng)時(shí)主要是水上疍民居住。”而早在唐朝，“白沙津”作為古渡驛站，也是常常成為歷代海盜出沒上岸劫掠的岸口。

　　據(jù)方志記載，1849年（道光二十九年），海寇張十五犯海口，駕船數(shù)十艘進(jìn)入海口港，清兵把總黃開廣帶領(lǐng)海口、府城一帶軍民奮起反抗。當(dāng)時(shí)，水師兵船20余艘將出巡哨，不及防備，與海寇交戰(zhàn)中官兵死傷不少，而海口至瓊山大林一帶也被海盜搶掠，人心惶懼。幸有百姓加入抗賊隊(duì)伍，寇賊最終被驅(qū)趕出外沙，自此，古外沙便改稱“得勝沙”。

　　這次抗賊行動(dòng)的具體細(xì)節(jié)雖然已杳然難尋，但其激烈艱難程度一定是歷史上罕見的。另外關(guān)于這次軍民聯(lián)合衛(wèi)護(hù)抗擊海盜的故事，在民間還流傳著冼太夫人助戰(zhàn)的傳說。也就是說，不僅是軍民聯(lián)手，而且還是人神聯(lián)手的正義戰(zhàn)斗。以這種傳說可見這次戰(zhàn)斗一定給當(dāng)?shù)匕傩樟粝铝松羁痰挠洃洝?/span>

　　相傳，大戰(zhàn)海寇之夜，官兵因武器粗劣，無法抵御大批兵賊的侵襲，死傷無數(shù)，遂退到冼太夫人神位處。瞬時(shí)，只見冼太夫人自天而降，騎白馬、執(zhí)長劍，帶兵助戰(zhàn)。一時(shí)千軍萬馬，如飛沙巨石般給海寇以致命的襲擊，匪盜紛紛抱頭鼠竄，倉皇敗逃，外沙一戰(zhàn)終于反敗為勝。海口官府黃開廣為紀(jì)念冼太夫人顯圣助戰(zhàn)得勝之功，遂將這外沙命名為得勝沙，得勝沙由此凱旋而來。1854年（咸豐四年）又在今得勝沙居委會(huì)址建冼太夫人廟，市民稱“外沙婆祖廟”。

　　“得勝沙”何以得名，雖然古史未詳細(xì)記載，后人的說法也皆是口耳相傳，大多語焉不詳，牽強(qiáng)附會(huì)者頗多。然在海口人民的心中，“得勝沙”作為一個(gè)凱旋的沙場已成為這座城市的人民引以為豪的印記。

海口得勝沙路，曾經(jīng)是各類商品集散地。

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　　商賈如流繁華地

　　海南人中，鮮有人不知得勝沙的，這里曾經(jīng)是各類商品的集散地，一時(shí)繁華。

　　海南島四周環(huán)海，自然港口眾多，是太平洋海上“絲綢之路”的重要中轉(zhuǎn)站。如此有利的地理位置，使海南各關(guān)口的對(duì)外貿(mào)易較早就繁榮了起來。

　　南宋乾道年間（1165-1173年），海南設(shè)立瓊州市舶分司，專門管理海外貿(mào)易。島內(nèi)主要門戶瓊山、澄邁、臨高、文昌、樂會(huì)（今瓊海）等處均有市舶活動(dòng)。自此，海南島的海外貿(mào)易日趨發(fā)達(dá)。1685年（康熙二十四年），清政府在我國東南沿海設(shè)立海關(guān)，管理“海關(guān)貿(mào)易”。海口總口作為粵海關(guān)總口之一，大力開展經(jīng)濟(jì)交流，商業(yè)貿(mào)易頗具規(guī)模，成為當(dāng)時(shí)海南的商業(yè)中心。

　　咸豐八年（1858年），清廷與英法帝國主義者分別締結(jié)《天津條約》，瓊州口（現(xiàn)海口）被辟為對(duì)外通商口岸，得勝沙作為港口街道而迅速發(fā)展起來。各式洋行、外商辦事機(jī)構(gòu)爭相興建，外資大量輸入。瓊州口一定程度上成為各類商家的角逐場所，而得勝沙則成為海口洋行最多、爭奪最為激烈的地方。一時(shí)間洋酒、洋布、洋油、洋火、“三五牌”香煙充斥街頭，海口的達(dá)官顯貴、紈绔子弟、名媛佳麗，甚至外國傳教士也紛紛出現(xiàn)在得勝沙。任商賈如流，車馬喧囂。

　　二十世紀(jì)初葉，中法醫(yī)院、郵政局、民國政府中國人民銀行設(shè)辦事處、海南醫(yī)院、“海口大廈”、海口海關(guān)

　　等于得勝沙相繼落成，尤其是“海口大廈”（俗稱五層樓）的建成，幾乎成為海口的標(biāo)志，在當(dāng)時(shí)最為出名。因其位置顯赫，商賈紳士頻頻光顧，“五層樓”作為他們商洽生意、從事社交的主要場合，夜夜笙歌，宛轉(zhuǎn)迷醉。而能夠在“五層樓”里住宿、喝茶、品酒也曾一度被認(rèn)為是高貴身份的象征。

　　此時(shí)，隨著航運(yùn)、貨棧、商店等商業(yè)蓬勃發(fā)展，昔日海田河畔的外沙，已成為上世紀(jì)三十年代海口市最繁華的主要街道之一，引領(lǐng)著海南現(xiàn)代化的步伐。

　　1937年，海口海關(guān)從中山路遷至得勝沙，使得原本繁榮的街道更加興盛。新中國成立后，城建突飛猛進(jìn)，靠帆船駁運(yùn)的得勝沙碼頭被現(xiàn)代化水平較高的秀英碼頭和新港碼頭取代，后來建起的長堤西路，因其寬敞筆直，更是直接代替了得勝沙的主要交通地位。“文革”期間，得勝沙因早年對(duì)外商的開放，曾一度更名為“反帝路”。直至改革開放后，得勝沙商城林立，又重新繁榮起來，人們熟悉的“得勝沙”也恢復(fù)了原來的名字。

　　如今，得勝沙街已由海口市政府投資600多萬元改建成了一條步行街，使這條原本全長500米的街道基本保留了歷史的余韻。

海口得勝沙冼太夫人紀(jì)念館。

　　凝固的記憶

　　歷史的車輪沒有帶走這一席繁華，凝固的記憶，為海島人民留下了曾經(jīng)的喧囂與熱鬧。

　　有人說，建筑是凝固的音樂，沉淀的歷史。作為現(xiàn)今國內(nèi)騎樓建筑保留規(guī)模最大、極富中西特色的歷史文化街區(qū)，海口的騎樓老街無疑成為人們對(duì)海口文化變遷記憶的生動(dòng)載體，得勝沙的騎樓下亦沉淀著昔日凱旋門外的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

　　漫步騎樓街區(qū)，或許你對(duì)滿街的方言片語不懂，但滿街涵蓋著的歷史、建筑、藝術(shù)、園林，若肯留心，可見處處彰顯聲色。外表看似斑駁古拙的騎樓，待仔細(xì)欣賞便不難發(fā)現(xiàn)這些建筑上所布滿的優(yōu)雅、洋派的裝束。柱廊、敝廊、尖頂、雕花門窗和百葉窗，無不顯示其中西合璧的建筑特色，南洋華僑的愛國熱情。

　　這里有海南華僑的印記，據(jù)《海口文史資料》記載，原粵軍第一軍獨(dú)立旅旅長兼任瓊崖善后處處長的鄧本殷為搞好市政建設(shè)，誠邀海外華僑回鄉(xiāng)投資建房。“這批瓊籍歸國華僑，因?yàn)橐洛\榮歸或落葉歸根，回到海口后紛紛效仿南洋建筑風(fēng)格的特色，建成一幢幢柱廊騎樓式的建筑。”“僅二年，爭相修建有騎樓的新式樓房計(jì)800多幢，使海口面貌煥然一新。”

　　得勝沙老街的騎樓，一般是兩層，也有少數(shù)三四層，最為特殊的要數(shù)“五層樓”了，曾經(jīng)的燈紅酒綠或許值得紀(jì)念，然還有一份溫暖實(shí)在讓人掛懷。一位作家曾寫道“在國外，一個(gè)祖籍海南的老人問我，五層樓還在嗎，話里的口氣，像問候鄉(xiāng)音久絕的一位親人”。騎樓儼然成了海南僑鄉(xiāng)文化的歷史，承載著一代海南華僑的濃郁鄉(xiāng)情，打開騎樓每一扇門，你能說它里面沒有隱含著或多或少的南洋故事？

　　這里也有得勝沙老街自己的印記。“耆耄鐘樓見滄桑，得勝沙有"第一關(guān)"；……海南的老街海南的魂，海南的騎樓代代傳”。騎樓，不僅僅是一代人的記憶，更是一條老街自己的時(shí)代印記，雖歷經(jīng)滄桑，卻依舊傲立，現(xiàn)代化的城市淹沒不了這座老城的風(fēng)骨。

　　得勝沙，曾經(jīng)的輝煌，是每個(gè)經(jīng)歷它的人心里永遠(yuǎn)的“凱旋”。由凱旋而來，一時(shí)繁華，老騎樓終于留下它的印記，任百年歷史在其樓下靜靜流淌……