1月2日，海南省新聞辦公室召開2025年海南省春運綜合運輸服務保障新聞發布會（第二場）。記者從發布會上獲悉，春運期間，預計瓊州海峽進出島車輛118萬輛次、進出島旅客497萬人次，分別同比增加5%和3%，我省各有關部門將全力以赴做好運輸服務保障工作。

車流量與人流量呈增長趨勢

今年春運期間，瓊州海峽預計會呈現“兩個雙增”態勢，一是進出島車流量和人流量“雙增”，預計瓊州海峽進出島車輛118萬輛次、進出島旅客497萬人次，分別同比增加5%和3%，其中進出島小客車約79萬輛次，同比增長約4.9%；二是出島瓜菜運輸需求和進島民生物資運輸需求“雙增”，預計瓊州海峽進出島貨車約39萬輛次，同比增長約6.2%。

同時，瓊州海峽將面臨“兩大挑戰”，一方面是“運量雙增”與運力保障之間的供需關系帶來的挑戰，另一方面是春運期間正值瓊州海峽大霧天氣多發季節，通航安全和應急保障面臨較大挑戰。

“今年我們堅持高位推動、兩岸聯動、多方配合、多措并舉，加強運輸組織和調度，提升服務保障和應急處置能力，為進出島人員和車輛提供安全有序、溫馨高效的保通暢服務。”省交通運輸廳黨組成員、副廳長黃澎表示。

安全方面，我省將壓實企業安全生產主體責任和部門監管責任，落實好各項安全制度，加強滾裝運輸作業安全檢查，嚴格落實船舶100%適航安檢，車輛100%登船安檢。

運力方面，秀英港新增3組滾裝泊位，高峰期視情啟用秀英港7#、8#、11#、14#、16#應急泊位，提升基礎設施服務保障能力；瓊州海峽將投入客滾船55艘，平均日開行290班，高峰日開行350班；在原新能源專班航次基礎上，新引進2艘平板駁船專運新能源車輛，進出島每天至少安排20個新能源專班航次，并根據購票候補情況，適時增開航班，至少可保障每天3500輛新能源車進出島需求；為貨車增設5條綠色通道，設置6萬平方米專用待渡場，高峰時期貨車專班日均開行50班以上，可保障2500輛運送海南綠通產品的車輛出島；利用馬村港至徐聞港危險品滾裝運輸通道富余能力，新開通普通貨車滾裝航班，分擔海口過海貨車流量壓力。

多項暖心服務營造溫馨春運

記者從發布會上獲悉，針對出島高峰疊加極端天氣可能出現的車客待渡時間長等情況，海口已制定詳細預案，將以細致周到的服務措施，全力以赴確保廣大旅客安全、便捷、有序出行。

據介紹，春運期間將采取“客貨分離”進港的方式，避免出島客、貨車流交叉，將長樂路、海色路、二線口岸綜合查驗區分別作為小客車、貨車過海通道，濱海大道作為市區車輛通行道路，確保港區周邊市政道路交通順暢。屆時請各位司機旅客服從現場交警和工作人員的指揮，保持通行秩序。

同時，春運期間，海口將組織全市黨員服務隊、志愿服務力量和港口企業服務隊，在港口待渡區域、進港道路設立多個服務點，為旅客提供應急物資保障、信息咨詢、交通引導等服務；積極做好待渡區域用水、用電、夜間照明、保潔，并安排道路救援車及汽車維修師為旅客提供車輛應急搶修服務；還將引進優質企業、愛心企業進駐會展中心、長樂路查驗口等重要點位，開設市集，提供餐飲和本地年貨，讓旅客充分感受海口的溫度和熱情。

“春運期間，我市將繼續嚴格執行車輛預約過海機制，引導車輛有序到港，進一步降低集中到港的車客流量。”海口市人民政府副秘書長蔡愛丹在會上表示，我市將通過媒體宣傳、短信精準發送等渠道，及時發布港口車客流情況、船舶運力、待渡路線以及天氣情況等信息，提升過海旅客知曉率。

2024年12月31日至今年1月24日期間，出島船票提前30天預售，進島船票提前15天預售，旅客可通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號或“輪渡管家”APP預約購票，及時關注進出島船票的預售信息，提前買好往返票，共同營造安全、通暢、有序的旅程。

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