1月31日，海口市政府新聞辦公室召開2025年海口市瓊州海峽春運服務保障新聞發布會（第四場）。會上介紹，春運開啟17天（1月14日至1月30日），瓊州海峽進出港航班累計發班4724 航次，同比2024年增加5.6%，累計運輸旅客174萬人次、車輛45萬輛次。春節假期后半程，預計出島車客流量仍將持續處于高位，海口將多措并舉全力服務保障旅客過海返程。

增加船舶運能 優化交通組織

記者從會上獲悉，今年春運，秀英港新增3個萬噸級泊位并應急投產，瓊州海峽南岸港口泊位由22個增至25個，港口吞吐能力進一步提升；同時新增2艘平板船，每船能運輸約160輛新能源車輛。瓊州海峽總投入客滾船舶由53艘增至55艘，還儲備了2000多名船員。海口“三港”高峰期每日可發340班航班，總體運能提升了20%。

春運期間，海口“三港”嚴格實行車輛預約過海制，通過預約數據削峰填谷，有效減輕高峰時段的運輸壓力。為提升旅客進港體驗，減少待渡時間，海口積極協調航運企業優化進港流程，將車輛提前3小時進港調整為2小時進港。同時，科學設定出島小客車和貨車路線，進港時間查驗合格的小客車經海色路可直達新海港，預約貨車從專用通道直通港口，確保過海車輛與市區同行車輛分離管控，港區周邊市政道路交通順暢。

會上提到，根據往年數據，出島返程高峰預計出現在大年初四至初九。旅客需注意的是，瓊州海峽”兩岸五港“均實行提前購票后進港模式，且港口不設線下小汽車船票購票點，廣大司機旅客請規劃好行程，提前通過“瓊州海峽輪渡管家”“新海港”“鐵路輪渡”微信公眾號，或“輪渡管家”小程序、APP購票。

如遇船票售罄，旅客可通過候補登記方式購票，港口會根據候補登記需求情況，適時加開航班，候補成功的旅客會收到短信提醒。此外，為有效遏制“黃牛”囤票倒票行為，新海港、秀英港對新能源小車退改簽規則進行了調整，新能源小車過海船票在進港前可免費改簽一次，距離開航時間24小時以上退票不收手續費。

高效應急處置 用心用情服務

會上介紹，今年春運，海口總結歷年經驗，動態優化港口春運應急疏運機制，海事、氣象部門每日加強氣象監測分析和會商研判，第一時間發布停航預警，引導司機旅客合理安排行程。

如遇停航，海口也做足了準備，采取以下應對措施：提前啟動響應，各有關部門加強會商，安排好停航前搶運、停航時車流引導、復航后運力調配等工作，同時通過港口公告、廣播、電視、網絡等多種渠道提前發布停航預警溫馨提示，利用大數據給購票旅客一對一發短信、打電話，引導旅客合理規劃行程，避開停航時段出島，盡可能改簽至停航前出島。

停航前，港口會增加船舶運力和發班次數，搶運車輛出島，緩解復航后的疏運壓力。停航時，公安、交警部門將封閉并清空過海通道，確保復航后進港通道順暢，屆時將有志愿者和工作人員引導出島車輛到周邊商圈休息。復航后，港口將充分調配運力，增加新能源和貨車專班并動態加班，開辟綠色通道，專人協調保障綠通貨車優先進港、優先登船、優先過海。

此外，港口各待渡通道和待渡區域設立了多個旅客服務點，提供熱水、應急藥品等物資，并做好旅客用水用電、公共廁所等基礎服務保障工作。海口還聯合轄區相關部門推動商圈延時、通宵營業，贈送吃、住、購、娛等方面的電子優惠券，在貨車待渡場播放露天電影等，做好停航期間的配套服務，讓旅客回家之路更加安心、舒適。

后續，海口將繼續聚焦旅客關心關注的問題，以問題為導向精準施策，全力確保2025年瓊州海峽春運車客過海暢通，暖心保障旅客返程平安順暢。