海口網9月13日消息? 記者12日從海口市美蘭區政府了解到，為落實《海口綠色慢行休閑系統規劃》，提升海口旅游品質，目前美蘭區已經啟動兩條慢行綠道的規劃建設工作，爭取一個月內拿出建設方案，建設慢行綠道總里程30公里。

?

　　美蘭區相關負責人介紹，美蘭區已啟動兩條慢行系統的規劃和建設工作，初步選址在濱江西路和演豐鎮一帶，慢行綠道總里程達30公里。

?

　　根據《海口綠色慢行休閑系統規劃》，海口市將結合旅游需求、健身運動、休閑娛樂等特點，構建“公交+慢行”的一體化交通出行模式，建立覆蓋全市的慢行休閑綠道網絡，以江、河、海及無縫公交體系為藍脈，以綠道為骨架，打造一個完整的休閑、生活、娛樂的城市綠色慢行休閑系統。

?

　　根據規劃，該系統以無縫銜接的公交體系為線、借用串珠式結構，將綠色慢行系統中的各自完整的觀賞景點、景區串聯在一起，共同組成“一環三帶多心”的結構，凸顯生態綠色，營造宜居環境，構建娛樂、休閑的城市特色。

?

　　“一環”即以無縫銜接的公交體系為交通環；“三帶”是指濱水景觀帶、城市景觀帶和生態景觀帶；“多心”即以各個主要綠色慢行觀賞區為核心，規劃劃分為慢行一級和二級觀賞區，其中一級觀賞區包括會展中心、西海岸帶狀公園、海口灣、東海岸帶狀公園、東寨港自然保護區、火山口地質公園，二級觀賞區包括金牛嶺公園、海秀公園、金沙灣、盈濱島、永莊水庫森林公園、沙坡水庫森林公園、五源河森林公園和玉龍泉國家森林公園。未來的海口，將建成獨特的綠色慢行休閑系統，形成以無碳能源的自行車、輪滑和步行為主，公共交通為輔的綠色出行方式，將海口打造為一個可以享受慢調生活的慢游城市。

?

　　據介紹，海口市目前是我國首個將全市納入綠道慢行系統規劃的省會城市，而且也是我國首個將綠道慢行系統進行專項規劃的城市。項目實施后，有利于海口旅游品質的提升。