熱火朝天搶修公路 （記者 李坤東 攝）

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　　海口網(wǎng)10月22日消息（記者 李坤東）“這兩天難得好天氣，我們要加緊巡查一遍轄區(qū)的農(nóng)村公路、橋梁，尤其是請橋梁專家制定維修方案，及時搶修受損的橋梁，確保救災(zāi)物資順利輸送。”今天（20日）上午，剛剛因為搶修公路受傷住院的海口市地方公路管理站站長張裕勇，一出院就立即安排隊員趕赴秀英、龍華兩個區(qū)巡查農(nóng)村公路被毀情況，并現(xiàn)場擬定搶修方案。

　　據(jù)悉，我市在這次暴雨災(zāi)害中，有13座農(nóng)村公路橋梁遭嚴(yán)重破壞，被泡壞的水泥路面達(dá)10萬多平方米。目前，省市公路系統(tǒng)已撥出第一批抗災(zāi)資金500萬元，搶修20個被暴水損毀的農(nóng)村公路及橋梁項目，保證農(nóng)村公路交通安全。

　　據(jù)海口市地方公路管理站的工作人員介紹：海口農(nóng)村公路在此次暴雨災(zāi)害中，有13座橋梁遭嚴(yán)重?fù)p壞，2個公路涵洞被全部毀壞，10萬多平方米的水泥路、瀝青路面被暴雨泡壞或完全損壞，估計造成的損失達(dá)4千多萬元。

　　海口市地方公路管理站負(fù)責(zé)海口龍華區(qū)和秀英區(qū)水毀農(nóng)村公路建設(shè)工作，在此次暴雨災(zāi)害中，該站面臨的壓力很大，尤其是轄區(qū)多條農(nóng)村公路出現(xiàn)積水、垮塌，部分橋梁甚至積水最高時超過橋面一米多，為了確保受災(zāi)人員及時轉(zhuǎn)移，保障救災(zāi)物資的及時輸送。站長張裕勇帶領(lǐng)全站30多名員工連日來奮戰(zhàn)在抗洪搶險的第一線。為了及時搶修一段垮塌的橋梁路面，張裕勇帶著隊員抗沙包填埋，結(jié)果一腳踩在垮塌的路面摔傷，最后不得不被人從搶修現(xiàn)場抬回醫(yī)院。住院3天后，張裕勇在身體稍許好一點的情況下，又繼續(xù)跑到抗洪搶險的工地上，與員工們一起搶險護(hù)路。正是由于我市交通部門的及時搶修，確保轄區(qū)農(nóng)村多條救災(zāi)生命線的暢通，確保公路上的車輛和行人安全。

　　“我們必須盡快拿出搶修方案，盡快搶修好轄區(qū)的農(nóng)村橋梁。”據(jù)介紹，該轄區(qū)內(nèi)有兩座重要的公路橋梁——美嶺橋和富教橋的橋基遭暴雨洪水嚴(yán)重沖毀掏空。今天上午，記者在現(xiàn)場看到，盡管積水已經(jīng)散去，但是在多日的強(qiáng)降雨襲擊下，橋梁的橋基已經(jīng)基本被掏空，通行狀況很不理想。目前，交通部門已經(jīng)對途經(jīng)的車輛進(jìn)行限重。

　　我市交通主管部門農(nóng)村公路的搶修工作高度重視，局領(lǐng)導(dǎo)多次部署搶修工作。由于本次修復(fù)項目較多，涉及區(qū)域較大，為盡快的恢復(fù)災(zāi)后重建，保證群眾的安全出行。洪災(zāi)至今，經(jīng)過深入受災(zāi)現(xiàn)場全面調(diào)查摸底，按照輕重緩急原則，交通主管部門下達(dá)了2010年農(nóng)村公路及橋梁水毀項目計劃（第一批），共20個項目，建設(shè)資金500萬元。

　　按照部署，橋梁修復(fù)項目可以立即組織施工單位進(jìn)場進(jìn)行橋梁加固處理，全部加固項目計劃今年11月中旬完工；重建橋梁項目要考慮的因素（拆除原橋、確定橋位、設(shè)計、招投標(biāo)和施工）較多，確定在明年4月底前全部完工。

　　涵洞工程和防護(hù)工程項目確定在今年11月中旬全部完工。塌方體清除工作于今年10月底完成，保證公路的安全暢通。考慮到路基工程的修復(fù)情況，路面工程計劃從11月初啟動，12月底全部完工。

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