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探月衛星重返地球不現實嫦娥二號撞月可能性大

海口網　http://www.taikongsh.cn　時間：2010-11-09 07:53

　　海口網11月8日消息 探月工程新聞發言人張嘉浩表示，嫦娥二號已進入長期管理階段，目前燃料充足，預期壽命肯定會超過設定的半年時間。對于嫦娥二號的最終命運，探月工程地面應用系統總指揮劉曉群昨天接受記者采訪時表示，嫦娥二號最終歸宿目前尚不確定，但嫦娥二號有望進行撞月。

　　■對話探月衛星重返地球不現實

　　記者：嫦娥二號預計壽命肯定會超過設定的半年時間，那大約還將在軌多長時間呢？

　　劉曉群：給月球拍完特寫標志著目前計劃內的任務都已完成，但具體要在軌多久，還要視其后續任務完成后，燃料和衛星各部分的工作狀態而定。

　　記者：嫦娥二號服役完成后，將以何種方式結束自己的使命呢？之前專家有三種不同意見，一是，對月球做補充探測，最終可以考慮衛星落月；二是，讓嫦娥二號飛出地月環境，飛向更遠的太空；三是，讓嫦娥二號沿著月地轉移軌道，飛回地球并成為地球衛星。這三種結局哪一種是嫦娥二號的最終歸宿？

　　劉曉群：這方面目前尚未最終確定。但我個人認為返回地球的可能性不大。

　　記者：嫦娥二號能不能在月球實現軟著陸，提前進行落月呢？

　　劉曉群：軟著陸這個還不行。嫦娥二號只是給三號軟著陸探路的，軟著陸是三號的任務。要想軟著陸，衛星發動器、噴氣方式以及衛星的整體結構都要有所變化。即使要在月球上結束使命，也只能像嫦娥一號一樣受控撞上去。

　　記者：那為什么您認為返回地球的可能性不大？

　　劉曉群：有人提出進入大氣層，讓嫦娥二號自行燃燒，這樣就可以不制造太空垃圾。但這要先從月球返回，還要進入地球軌道，最后才能再入大氣層，這也是嫦娥三號的任務，因為月球車要采樣返回，而且目前在飛控任務上也沒有設計這方面的內容。

　　記者：那將嫦娥二號拋向太空的可能性大不大？

　　劉曉群：這個也不容易。首先這需要衛星再次脫離月球引力場，朝哪個方向飛，要到達什么地方，也是一個難題。

　　記者：嫦娥二號下一步將繼續在直徑100公里的軌道上拍攝，什么時候能夠獲得比嫦娥一號分辨率更高的全月圖？

　　劉曉群：全月圖并不是嫦娥二號工程的目標，全月圖能否獲得目前還不確定。這次相機的拍攝高度降低，幅寬比一號要窄，拼全月圖一定要重合的圖像，如果拍攝中縫多，補不上，還不一定能拿出來。只有在100公里的高度把全部拍照時間用足，在存儲傳輸和載荷設備都不出問題的情況下，才有可能會完成。

　　嫦娥三號2013年前后登月

　　中國繞月工程首席科學家歐陽自遠透露，“嫦娥三號”計劃于2013年前后發射。

　　據介紹，嫦娥三號是我國第三顆人造繞月探月衛星，要攜帶探測器在月球著陸，實現月面巡視、月夜生存等重大突破。歐陽自遠之前曾透露嫦娥三號將在西昌進行發射，著陸器里面走出的月球車將是中國最高智能的機器人。這個月球車可以自己導航，自己爬坡，自己選擇路線，自己找到合適的地方選擇什么樣儀器去探測，并最終將數據傳輸回來。

　　除月球車外，著陸器上還放置了7套儀器，其中包括一臺天文望遠鏡，用它在月球上進行天文觀測尚屬世界首次。另外，嫦娥三號還需要解決在零下180℃的月夜長期生存的難題，可工作30年的原子能電池將幫助它克服嚴寒。