海口網4月21日消息??4月15日是海口市人大常委會公開征求《海口市電動車管理辦法(草案)》(以下稱《辦法》)修改意見的截止時間。記者獲悉，自3月23日《辦法》公布以來，共收到群眾提意見的電子郵件100多封，電話30多個，不少市民對《辦法》提出了意見。

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　　意見一：

　　12至16歲少年騎車坐車成難題

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　　《辦法》中規定：電動自行車限載一名12歲以下未成年人。許多市民認為不合理。他們提出疑問，是否以后騎電動車載小孩都要隨身帶著戶口本，否則遇到執法者如何說得清小孩的歲數?此外，市民同時提出，不少上了初中的孩子(超過12歲)仍需家長騎電動車接送，這一規定太不人性化。

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　　《辦法》還規定：駕駛人應年滿16周歲，那么12—16周歲的孩子就成了一個空白年齡段，不能騎電動車也不能乘坐電動車，這是否符合實際?

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　　意見二：

　　電動車最高時速15公里太慢

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　　市民認為，有關部門把電動自行車的時速限定在15公里以內太不合理，速度太慢，他們認為合理的時速應該定在25—30公里左右。此外，強迫超標電動自行車車主購買交強險，這是增加群眾的負擔。

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　　《辦法》規定：超標電動自行車上路，駕駛人應當隨身攜帶摩托車駕駛證。市民認為，目前海口市已經禁止摩托車入市，交警部門也已停止摩托車駕駛證的辦理。如果這一規定要實施，交警部門是否要恢復摩托車駕駛證的辦理?

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　　意見三：

　　禁止安裝報警器怎么防盜?

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　　《辦法》規定：不得在電動自行車和超標電動自行車上安裝電子報警、音響裝置以及高音喇叭、警報器等產生噪音污染的部件。有市民認為，贊同不允許安裝音響裝置以及高音喇叭。但限制在電動車上安裝電子報警器卻并不人性化，不利于電動車的防盜。

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　　意見四：

　　要對道路設計多下功夫

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　　有市民提出意見，“電動自行車應當走非機動車道”，但目前海口市許多道路并不方便電動自行車的行駛，例如許多天橋的設計就不適合電動自行車出行。建議有關部門應該加緊改造道路配套設施，方便電動自行車的出行。

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　　意見五：

　　有必要召開聽證會

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　　海口市人大常委會法工委負責人表示，《辦法》的制定關系到老百姓的出行，事關重大的民生問題。目前，《辦法》已完成第一次審議階段，接下來，海口市人大常委會有關部門要對收集到的市民意見進行整理反饋，還要召開各種座談會征求社會各界人士的意見，包括生產商和銷售商的意見，必要時還要召開聽證會。海口人大常委會還要對《辦法》繼續進行審議。