海口網12月4日消息 12月4日零時開始，經過約6小時的施工，海口市龍昆南路的第一座人行天橋——面前坡人行天橋主體架好，將于近期投入使用。

　　龍昆南路曾成為“抱怨路”

　　在海口市龍昆南路，司機抱怨紅綠燈太多、運氣不好時走幾百米就要停一下，行人則抱怨等紅燈時間太久、綠燈時間過短，不足以走過百米寬的馬路。

　　家住廣昌花苑的市民烏先生說，龍昆南路比較寬敞，紅綠燈時間設置較短，給行人過馬路造成一定的困難，尤其是老年人要經過兩次綠燈的時間才能走過馬路。一些行人有時等不及綠燈就亂穿馬路，很容易發生交通事故。因此希望龍昆南路三座人行天橋通行后，能夠解決這里行人過路難和交通擁堵的問題。

　　對海南師范大學的師生來說，門口的過街通道寬、綠燈時間短、電動車和三輪車亂躥。一名學生說：“如果人行天橋修建好了，從橋上通行就減少很多安全隱患，我們過馬路也不用匆匆忙忙地跑過去。”

　　面前坡人行天橋搶“頭功”

　　12月4日零時許，商報記者來到龍昆南路面前坡人行天橋的施工現場看到，這里停著一輛吊車和兩輛載著人行天橋樓梯的大卡車。12月4日凌晨1時30分許，施工人員開始安裝天橋，天橋的主橋用一輛吊車吊起，花費約1個小時后安裝成功。施工人員接著進行天橋兩側樓梯安裝和調校工作，直到凌晨6時許才安裝成功。

　　海口市交警支隊瓊山大隊指導員吳坤倫說，為了保證施工現場安全，交警部門在人行天橋施工時，對施工路段進行了交通管制。

　　海口市龍昆南路三座人行天橋建設的總指揮林川說，龍昆南路將在年底建成三座人行天橋，目前正在架起的面前坡人行天橋，業主單位是海口市城投集團，投資約600萬元。這座面前坡天橋長70米、凈寬3米，為鋁合金材質。天橋的主橋用一輛300噸的吊車安裝好后，再安裝天橋兩邊的人行樓梯。

　　目前電動車不能上人行天橋

　　據人行天橋的承建方江西錦宇建設工程有限公司一名項目經理介紹，由于三座天橋的路段地下管道和其他通訊設施較為復雜，前期準備和前段時間的臺風耽誤了一些時間，考慮到施工進度，目前工期有點緊。該項目經理表示，三座天橋的安裝將在12月20日前全部完工，爭取明年1月1日把天橋建成并投入使用。

　　林川說，面前坡人行天橋目前只適合行人過街使用，電動車無法上橋。施工人員接下來還要進行安裝護欄、亮化等收尾工作，一個星期后可以投入使用，屆時將很大程度上方便市民過馬路。

　　同時，人行天橋今后還可根據需要，拆卸后運到別的地方重新使用。人行天橋的建設將保證海師、僑中師生和周邊行人安全，有效提高這些路段的行車速度。

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　　市民熱議 希望保留部分斑馬線

　　三座天橋建成后將極大地方便行人過馬路，提高道路通行能力，對緩解龍昆南路交通擁堵將起積極作用。住在昌茂花園小區的胡先生擔心天橋建成后，面前坡路段的斑馬線會被撤掉，這樣一來過馬路的路程變長，反而很不方便。他希望，原來的斑馬線能繼續保留。

　　不僅胡先生擔心，很多市民都持有這種想法。昨日下午，在龍昆南路面前坡路口，騎電動車的張女士告訴記者，新建的天橋沒有設電動車道，電動車無法上人行天橋，如要到對面，只有到紅城湖路和南海大道交叉路口的紅綠燈斑馬線才能調頭，這樣太浪費時間。

　　一些市民建議，龍昆南路三座天橋應該像海秀路的東湖天橋設置電動車道，市民推著電動車就可過橋。

　　建議給人行天橋“戴帽”

　　不設置自動扶梯和遮陽(雨)棚。昨日，面前坡人行天橋亮相后，很多市民對此提出質疑，市民均認為“不合理”，建議為人行天橋加蓋。

　　“人行天橋最好還是要設置自動扶梯和遮陽棚，若沒有遮陽棚，每日風吹日曬，給行人帶來許多不便。”市民林先生說，海口大多數地方本來就是“有樹無蔭”，龍昆南路更是如此，設計單位應該給人行天橋加一個遮陽棚，這樣可以減少市民經受日曬雨淋。

　　居住在昌茂花園王先生建議，最好合理設置人行天橋自動扶梯和遮陽棚，給市民帶來方便。他說：“我認為人行天橋最主要就是要實用，要照顧到市民的需求。”