海口網1月15日消息??13日是海口市電動自行車上牌的第二天，電動車上牌總數為981副，其中超標電動車(黃牌)962副，合格電動自行車(藍牌)19副，相比上牌第一天710副，上牌速度已經有了很大的提升，但市民仍質疑按照這樣的速度，三個月內給30萬輛電動自行車上牌仍是一件難事。對此，記者采訪了海口市公安局交警支隊相關工作人員，該工作人員表示，電動車上牌工作現在仍然處于磨合期，經過這一段時間的磨合后，電動車上牌的速度一定會有大幅度的提高，每個上牌點一定不會一天只上100個牌。

　　市民質疑上牌速度擔心來不及

　　昨日是海口市電動自行車正式上牌的第二天，本報接到市民陳先生的電話稱，他前日下午去椰海大道的上牌點登記上牌，但是工作人員稱由于叫號牌已經發放完畢，所以他當日無法上牌。陳先生了解到當日的叫號牌總共發放了138個，而實際辦牌的數量也不到100個。“如果每個點每天辦牌的數量只有100個的話，我擔心三個月海口的30萬電動車來不及全部上牌。”陳先生對記者說。

　　就陳先生的疑問，昨日記者采訪了海口市公安局交警支隊的相關工作人員，他表示由于昨日是電動車上牌的第二天，電動車上牌工作現在仍然處于磨合期，所以速度比較慢。而且從上牌的數據看，第二天總共上牌近1000副，比第一天上牌的710副增加了近300副。據他介紹，現在速度比較慢的原因主要是工作人員第一天工作仍然需要熟悉工作程序，而市民們也不是很了解如何上牌，所以造成了上牌速度較慢。“請市民放心，經過這一段時間的磨合后，電動車上牌的速度一定會有大幅度的提高，每個上牌點一定不會一天只上100個牌。”該工作人員對記者說。

　　拿定額發票者暫不能辦理上牌

　　在前兩日的電動車上牌工作中還有很多市民都遇到了有發票卻不能上牌的情況，這是怎么回事呢？市民文小平家住瓊山區府城，是一名普通的建筑工人。他告訴記者，去年12月14日他在金盤夜市附近的一家電動車行購買了一輛黃金甲牌的超標電動車，由于當時他就已經知道電動車馬上要辦車牌，而且辦牌需要購車發票，所以他當時就要求電動車行的老板能夠開具發票。

　　本來以為票據齊全上牌無憂的文小平在1月12日上牌的第一天就早早來到椰海大道的電動車上牌點登記上牌，卻怎么也沒想到排隊一圈后卻仍然是失望而歸。“交警說我的發票不是正規發票不能使用，可這都是從電動車行開出的發票，為什么我的發票就不能用呢？”文小平覺得自己很委屈。

　　上牌點的辦牌交警向文小平解釋道，正規的發票應該是一張機打的告銷發票，而他的發票是定額發票。記者仔細觀察文小平的綠色定額發票，發現這幾張的定額發票數額相加總共是1000元，而電動車的價格是兩千多元，根本就不夠。交警告訴記者：“也有可能是一些電動車行為了逃稅漏稅所以才開具這種發票，市民一定要小心受騙。”

　　為加快速度一上牌點加班加點

　　昨日下午5時30分，這時當天電動車上牌結束已經過半小時，但記者來到國興西路新海航大廈北側海航思福機動車檢測有限公司上牌點仍看到一片熱火朝天的景象，在拍照、拓印和檢驗車輛的場地上仍擠滿了電動車主和交警工作人員。原來，為了加快上牌速度，該上牌點交警主動加班加點，為已登記填表的車主上牌。看到交警這么辛苦，車主們更加遵守秩序起來，排隊給電動車稱重，幾乎所有車主都是自己主動將電動車推上稱。

　　記者在該上牌點看到，上牌大廳被隔成了三個小間，劃分為錄入區、編號區和取牌區，讓整個上牌流程顯得井然有序，因此該上牌點的上牌速度也相較于其他上牌點要快一些。據該上牌點工作人員介紹，截至下午5時30分，該上牌點當天已經為超過200輛電動自行車上牌，這樣的速度在十個上牌點中已經算是很高的了。

　　工作人員提醒：上牌別“一窩蜂”

　　昨日下午3時50分左右，記者再次來到大同路電動車上牌點，而此時在該電動車上牌點卻門可羅雀，上牌的電動車車主很少。是不是到這個上牌點上牌的人數本來就很少還是另有原因，記者就此采訪了該上牌點的工作人員。

　　“早上來的人很多，叫號牌一下子就發完了，但許多拿到今天上牌的叫號牌的車主卻沒有來上牌，而其他后面領到叫號牌的車主因為已經被通知第二天再來上牌，所以當天也沒有再來上牌了。”該上牌點一工作人員告訴記者，因為當天下午拿著叫號牌前來上牌的電動車車主并不多，所以上牌點讓其他許多沒有叫號牌而來上牌的車主提前上牌。海口市民陸先生原本就沒有領取叫號牌，只是下午路過該上牌點就進來看看，發現上牌的電動車車主并不是很多，所以就停車排隊上牌，沒一個小時就辦了一張電動車車牌，看著自己的車牌，陸先生笑開了懷。

　　該上牌點工作人員提醒，電動車車主前來該上牌點上牌的時候需調整好時間，避免“一窩蜂”。

　　熱鏡頭

　　工作人員幫助

　　上牌老人填表

　　本報訊在大同路大同賓館籃球場上牌點的辦牌大廳內，記者看到一名保險公司工作人員前面圍了一群人。走近一看才知道，原來這名保險公司工作人員正在熱心地為一些車主填寫申請表。“辦理電動車保險的手續比較簡單，我們的空閑時間也比較多，看到這么多不知道如何上牌和一些不識字的車主，我們都會主動上前幫助他們填寫申請表，指引他們走流程。”雖然記者多次詢問，但這名保險公司工作人員堅持不愿意透露自己的姓名，“我們在這里一整天，十分了解上牌流程，幫助車主是我們應該做的。”

　　在諸多上牌的電動車車主中，不乏有許多上了年紀不識字的車主，對于這些車主來說，填申請表成了一件大難事。在上牌點內，記者看到多位工作人員都主動幫助一些車主填寫表格。“大同路的上牌點是海口十個上牌點中最忙的上牌點之一。前來上牌的人也各式各樣，看到一些沒有提前做任何準備和對流程比較生疏的電動車車主，我們都會盡可能給予幫助，讓上牌點的上牌速度快起來。”該上牌點一工作人員告訴記者。

　　一超標電動車

　　剛上牌就違規

　　本報訊昨日下午4時30分左右，記者在海口龍昆南路看到一輛已經上牌的超標電動車，從海秀東路一學校門口接了一位學生后，以時速超過20公里的速度行駛至南大橋下，并駛入機動車道，帶著這名學生在汽車中穿梭，險象百出。

　　“他說這輛電動車是昨天在大同路上牌點上的牌，上完牌就來這里了，剛好我們看到就問了幾句，他還向旁邊的電動車車主炫耀。”海秀東路一學校門口的報亭銷售員告訴記者，面對上牌電動車仍在道路上違規的行為，許多市民都表示憤慨。在龍華路，一名姓邱的市民認為，作為第一批上牌的電動車，許多電動車沒有起到表率的作用，反而在機動車道橫沖直撞，這樣的電動車應該嚴加管理。

　　上牌提醒

　　海口市現有10個臨時牌證辦理點：濱海大道萬綠園正大門西側鋪面；大同路大同賓館大院籃球場；龍昆南坡博路虹冠大廈5號鋪面；海甸島白沙門公園正大門紅島邊防派出所警務室；國興西路新海航大廈北側海航思福機動車檢測有限公司；朝霞路武警總隊幼兒園旁金匯佳汽車檢測有限公司；府城鎮中山南路42號蔬菜批發市場內；椰海大道與學院路交叉路口西側海口交警瓊山大隊辦公點；海盛路46號海口交警秀英大隊辦公點(秀英公安分局旁)；海秀西路183號-1(兵工大酒店斜對面)。

　　請廣大市民根據自身工作、生活以及居住地的實際情況，合理選擇上牌時間及上牌點，并事先備好各類證明材料，避免走冤枉路，提高上牌效率。

　　據不完全統計，海口現有電動自行車30萬輛，2011年海口發生因電動車引發的交通事故高達21550起，死亡24人。海口市交警支隊副支隊長符鋯說，若有市民對電動車上牌有不明的地方，可在正常上班時間撥打交警咨詢電話68651166、68656868。希望廣大電動車主駕駛電動車時，能遵守交通法規，行駛在非機動車道上，不要闖紅燈，避免發生交通事故。

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