德國大眾汽車正接近達成一項交易，收購尚未持有的保時捷汽車業務其余50.1%股權。收購方案有望在未來兩周內公布。

　　據彭博報道，匿名消息人士稱，當前大眾汽車與保時捷再次協商，大眾監事會正在召開會議討論相關交易，不過預計今天不會宣布商議結果；據信德國稅務部門可能成為阻礙達成協議的障礙之一；而大眾或在未來兩周內宣布收購規劃方案。大眾正考慮成立一家“傘形公司”（Umbrella Company）收購保時捷汽車部門的股份；傘形公司以投資與被投資關系建立，具有獨立法人地位，多家參股公司匯聚框架下，在投資和生產方面各司其職。

　　由于保時捷在美國德國市場遭受訴訟，保時捷股價變得復雜，因而大眾早已考慮啟用2009年的備用方案。據悉大眾正在考慮的計劃，大眾汽車將可完全整合保時捷旗下汽車業務部門，目前大眾汽車持有該部門49.9%的股份。

　　大眾汽車最初合并協議的主要備用案都是通過行使期權的方式來以39億歐元(52億美元)收購保時捷汽車部門的50.1%剩余股份。根據這項計劃，交易完成后保時捷將成為大眾汽車所持普通股的控股公司。

　　上述計劃將使得大眾有完全收購保時捷，與此同時，保時捷的上市控股公司則將承擔訴訟結果的法律責任。“大眾汽車監理會于今天(2月27日)召開會議，討論此項計劃，但今天不會公布會議決議。”

　　據悉，大眾在2012年11月15日尚不能行使期權，否則這些期權將觸發預計為10億歐元(約合13億美元)的稅收支出。如果大眾待到2014年下半年再行使期權，這筆稅收支出將縮減為零。

　　上個月，德國《明鏡周刊》報道稱，德國財政部已經為大眾-保時捷可行交易擬定草案。根據計劃，為收購剩余股權，大眾汽車將支付39億歐元（約合51億美元元）以及相關稅費。早先大眾預估稅費將達到10多億歐元，但當前已經將預期值削減到上億歐元。據悉，大眾汽車為達成交易的總支出將超過80億歐元。

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