海口網(wǎng)9月7日消息（記者謝舒 實(shí)習(xí)生胡曉航）海口市自開展“三車”整治以來(lái)，取得了成效，但反彈嚴(yán)重，查扣“三車”矛盾突出。政府承諾殘疾人置換車久未解決，查扣的“三車”積壓成堆。在今天的交通聯(lián)席會(huì)第七次會(huì)議上有關(guān)部門表示，對(duì)存在的問(wèn)題將妥善解決，同時(shí)強(qiáng)調(diào)，整治“三車”目標(biāo)不動(dòng)搖，堅(jiān)決抑制反彈。

　　去年12月5日海口集中整治“三車”，從機(jī)關(guān)到基層、從區(qū)政府到居委會(huì)，上下聯(lián)動(dòng)，形成合力，使“三車”整治工作順利開展。截至今年9月6日，共查扣“三車”4800多輛。

　　不過(guò)，根據(jù)相關(guān)部門今年春節(jié)以來(lái)對(duì)“三車”整治的督察顯示，“三車”反彈嚴(yán)重，已成蔓延之勢(shì)。在龍華路、解放西路、海甸島沿江三路、五路、人民路、汽車西站等市區(qū)主要路段，發(fā)現(xiàn)大量“三車”成群結(jié)隊(duì)違法上路營(yíng)運(yùn)。有些地方還形成幫派組織，和整治隊(duì)伍打起了游擊，美蘭區(qū)海甸島已形成海北幫、四川幫、安徽幫。

　　主要是“三車”營(yíng)運(yùn)盈利較大，整治前每車每月收益在3000元至5000元左右。整治后，因“三車”數(shù)量減少，“三車”車費(fèi)漲價(jià)，每月每車收益可達(dá)8000元以上，甚至達(dá)萬(wàn)元。因利益巨大，在查扣中時(shí)有抗法行為出現(xiàn)。

　　同時(shí)，當(dāng)初政府承諾給殘疾人置換車輛，但是現(xiàn)在除第一批100輛已置換完，第二批置換車至今還沒(méi)到位。而目前，查扣的“三車”也積壓了一定的數(shù)量。其中，龍華區(qū)、美蘭區(qū)、瓊山區(qū)查扣的“三車”存放點(diǎn)已經(jīng)放滿，新查扣的“三車”已沒(méi)有存放的地方。

　　針對(duì)以上情況，海口繼續(xù)明確“市區(qū)禁行范圍內(nèi)杜絕‘三車’非法上路”的目標(biāo)。在市區(qū)禁行范圍內(nèi)的任何路段或地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。對(duì)妨礙執(zhí)法、暴力抗法、挑頭鬧事的，一律予以堅(jiān)決打擊。各區(qū)區(qū)長(zhǎng)將親自抓、親自過(guò)問(wèn)、親自部署，確保市區(qū)主要路段、場(chǎng)所無(wú)“三車”違法經(jīng)營(yíng)。整治中妥善處理好殘疾人權(quán)益的問(wèn)題，解決好城市和農(nóng)村所有殘疾人的代步工具。

　　對(duì)于“三車”存放場(chǎng)所不足問(wèn)題，交通聯(lián)席會(huì)建議，按“特事特辦”實(shí)施模式，對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、拼裝改裝和在市區(qū)禁止范圍內(nèi)查扣的“三車”，以市政府名義下文，全市統(tǒng)一行動(dòng)，各區(qū)定期自行銷毀。