您當前的位置：聚焦海口>都市>

海口馬路市場猖狂占道經營混亂不堪安全隱患大

海口網　http://www.taikongsh.cn　時間：2013-09-10 08:09

? 　高登西 十字路口變菜市場

　　菜葉果皮滿地，人群車輛擁擠嘈雜，這就是凌晨高登西街的現狀。

　　近日，有數名熱心市民撥打商報熱線電話，稱高登西街與中山南路的交匯處成了“海口第一大菜市場”，每晚12時一過，數以百計的商販就在此擺攤設點，占道經營，甚至把紅路燈十字路口都占用了。記者走訪后發現情況確實如此，對此，瓊山城管局符局長稱，這屬歷史遺留問題，已在中山南路規劃了一塊地用于建設專門的夜間市場，解決這個問題。

　　記者走訪泡沫箱霸占馬路，大貨車停在路中間

　　昨日凌晨零時30分，商報記者驅車來到高登西街與中山南路的交匯處，半夜時分的高登西街上，來往車輛依然絡繹不絕。在街道兩側，記者注意到有不少白色的泡沫箱就放在街道和街道中央的護欄旁邊。不一會，街道兩邊的部分人群開始忙碌起來，三五輛大貨車直接開到馬路中央，老板不斷地指揮人從車上往下卸瓜果蔬菜。還有一輛貨車停在中山南路和高登西街的交匯處中間，占據著紅綠燈下那塊難得的“風水寶地”。

　　這些突如其來的障礙讓雙向四車道的高登西街嚴重縮水，隨意停放在路中央的貨車更是讓來往車輛無法通行。紅綠燈下的車輛不知所措，七拐八彎的如同進了迷宮。由于車速緩慢車輛多，很快后方便堵了一條長龍，整條街的交通幾近癱瘓。

　　凌晨1時剛過，高登西街的馬路已經完全被流動商販們占領，數十個攤點三線排開，場面甚為“壯觀”。路上擺滿了賣蔬菜、水果的小攤，三輪車、電動車、私家車、送菜的大貨車和行人混雜在一起，在流動攤販的夾擠下緩慢而行，喇叭聲、吆喝聲充斥著整條馬路，場面相當混亂，一眼望去簡直就是一個菜市場。

　　除高登西街外，中山南路的道路也被商販們占了，十幾米寬的街道被一二十輛大小貨車和三輪車堵住，電動車和小車更是將整條人行道圍得水泄不通。市場里商戶的送貨車輛隨意停在路邊，買貨人的車輛也停在路邊。

　　攤主說法進正規市場要交攤位費，賣菜利潤少

　　“好好的街道變成大型菜市場，晚上出租車都不肯來這。”住附近的吳先生說，“市場”形成后，深夜堵車成了這條路的“家常便飯”，晚上打的回來必須在路口下車，然后沿著“馬路市場”步行幾百米才能到家。記者問占道如此嚴重，城管部門難道不管嗎？吳先生表示，商販們都是等城管下班后才出來的。

　　出租車司機潘師傅說，他每次經過這里都要花上不少時間，停在馬路中間的卸貨車、擁擠的人群和電動車都讓司機們頭疼不已。“基本上我們出租車都不愿意來這里，一堵進去，就很難出來了。”

　　記者觀察發現，在這個“馬路市場”附近就有一個比較大的菜市場——培龍市場，那么，為什么這些商販都不進培龍市場，而要在馬路上占道經營呢？

　　采訪中記者發現，“馬路市場”處在人流密集區域，部分商販做的是臨時生意，自產自銷，因此不愿去菜場租攤位。除了流動商戶外，阿豪和更多攤主都是長期專門從事蔬菜水果生意的，阿豪告訴記者，“在正規菜場賣菜要交攤位費，賣菜賺不了幾個錢，一交攤位費，就沒有賺頭了。”因為馬路市場面對的客戶群是夜間營業的夜宵排檔和酒店，而晚上培龍市場是不開放的，所以高登西街馬路市場就“應運而生”了。

　　城管回應已規劃好晚間菜市場用地

　　為何職能部門沒有進行及時和有效的監管？9日下午，記者就此事撥通了瓊山城管局符局長的電話。符局長告訴記者，高登西街和中山南路的“馬路市場”屬歷史遺留問題，“我們已經在中山南路規劃了一塊地，準備建一個專門的夜間市場，解決這個問題。”